| НеисправностьПредположительная причина | Езда невозможна или только в аварийном состоянии | |||||||||||||
| Не работает стартер | Движение вперед/назад невозможны | Авто не едет вперед | Авто не едет назад | Двигатель глохнет при переключении N на D или R | Муфта проскальзывает на D (крит.обороты слишком велики) | Муфта проскальзывает на R (крит.обороты слишком велеки) | Крит.обороты слишком маленькие | Автодвигается на P или N | Двигатель работает или авто двигается между N-R или N-D | Режим Парковка не функционирует | Удар при переключении на D-2-L-R | |||
| Двигатель | 1 | “Неправильные” обороты холостого хода | ® | X | ||||||||||
| 2 | Двигатель работает с перебоями | x | x | |||||||||||
| Трансмиссия | 3 | Неправильная регулировка соединительной связи ручного вала | x | ® | ® | ® | ® | ® | ® | ® | ® | ® | ||
| 4 | Неисправности гидротрансформатора (вкл. Муфту Демпфера (заслонки)) | x | x | x | x | |||||||||
| 5 | Неисправность масленого насоса | x | x | x | x | x | ||||||||
| 6 | Неисправность обгонной муфты | x | x | |||||||||||
| 7 | Повреждение или износ шестерни или другой вращающейся детали. Или неправильная регулировка/установка. | |||||||||||||
| 8 | Неправильное усилие при затягивании болтов центрального основания | x | x | x | x | |||||||||
| 9 | Неисправность парковочного механизма | x | x | |||||||||||
| 10 | Повреждение (трещина) ведущего диска или утерян крепежный болт | x | ||||||||||||
| 11 | Износ внутреннего диаметра ступицы муфты вкл.переднего хода | x | x | |||||||||||
| Гидравлическая система | 12 | Низкий уровень ATF | ® | ® | ® | x | x | |||||||
| 13 | Давление магистрали слишком низкое (поврежден сальник, утечка в магистрали пр.) | ® | ® | ® | ® | ® | ||||||||
| 14 | Неисправность гидроплиты (заклинивание клапанов, неправильная регулировка и пр.) | ® | ® | ® | x | x | x | x | x | x | ||||
| 15 | Неисправность муфты вкл.переднего хода или поршня | x | x | x | ||||||||||
| 16 | Неисправность муфты вкл.заднего хода или поршня | ® | x | x | ||||||||||
| 17 | Неисправность ленты кикдауна или поршня | |||||||||||||
| 18 | Неправильная регулировка сервомеханизма кикдауна | |||||||||||||
| 19 | Неисправность ленты пониженной скорости-задней скорости или поршня | x | x | x | x | |||||||||
| 20 | Кольцевое уплотнение магистрали ленты пониженной/задней скорости между гидроплиты и корпусом не установлен | x | x | |||||||||||
| 21 | Неисправность концевой муфты или поршня (отверстие шарика, другое) | |||||||||||||
| Электроника трансмиссии | 22 | Неисправность переключателя ингибитора, повреждение эл.проводки или неправильная регулировка | x | x | x | x | ||||||||
| 23 | Неисправность TPS или неправильная регулировка | x | ||||||||||||
| 24 | Импульсный генератор (A) поврежден или неподключен или короткое замыкание | |||||||||||||
| 25 | Импульсный генератор (A) поврежден или неподключен или короткое замыкание | x | ||||||||||||
| 26 | Неисправность переключателя сервомеханизма кикдауна | |||||||||||||
| 27 | SCSV-A or B поврежден или неподключен или короткое замыкание или заклинило клапан | |||||||||||||
| 28 | Неисправность системы зажигания | |||||||||||||
| 29 | Неправильно установлена заземляющая шина | |||||||||||||
| 30 | PCSV поврежден или неподключен или короткое замыкание | |||||||||||||
| 31 | PCSV поврежден или неподключен или короткое замыкание | ® | ® | ® | x | x | ||||||||
| 32 | DCCSV поврежден или неподключен или короткое замыкание | |||||||||||||
| 33 | DCCSV поврежден или неподключен или короткое замыкание (клапан открыт) | ® | ||||||||||||
| 34 | Неисправность OD переключателя | |||||||||||||
| 35 | Неисправность переключателя акселератора или неправильная регулировка | x | ||||||||||||
| 36 | Неисправность температурного датчика | |||||||||||||
| 37 | Неисправность ведущего переключателя (коммутатора) | |||||||||||||
| 38 | Плохой контакт зажигания | |||||||||||||
| 39 | Неисправность блока управления трансмиссии | x | ||||||||||||
