форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Различные Mitsubishi (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   Mitsubishi Carisma (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=14310)

calsonic 12.04.2012 04:53

маховик с карзиной от фто

Oleggt 12.04.2012 08:41

Teddy85, привет.не поделишься распиновкой каризмоских мозгов и схемой проводки?

Teddy85 12.04.2012 10:40

Цитата:

Сообщение от Oleggt (Сообщение 360323)
единсвенное на фтошке блока есть

не на каждой коробке ФТО есть LSD;)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Oleggt (Сообщение 360396)
Teddy85, привет.не поделишься распиновкой каризмоских мозгов и схемой проводки?

http://files.mail.ru/O8UI28

Oleggt 12.04.2012 11:10

Цитата:

Сообщение от Teddy85 (Сообщение 360422)
не на каждой коробке ФТО есть LSD;)

Добавлено через 1 минуту


http://files.mail.ru/O8UI28

спасиб.да блока редкость но встречается):)

Teddy85 12.04.2012 23:26

Oleggt, стартер от 6А13ТТ

Добавлено через 8 часов 39 минут
Сегодня сравнил проводку, которая пришла с мотором и косу от Каризмы. На Каризме, проводка к форсункам привязана к мозговой косе, а вот на Галанте проводку к форсункам левой головы соединили с косой на мозги, а проводку к форсункам правой соединили в жгут, объединяющий питание генератора, стартера, массовый провод и блок предохранителей.
Курим дальше схемы:)

Добавлено через 2 часа 22 минуты
Ребят, объясните дураку: смотрю сейчас на картинку из файлика, который мне скинул Коля и вижу, что маховик ставится на колено через переходную пластину, на схеме деталька №10:
http://s019.radikal.ru/i616/1204/98/26178067fe35.jpg
Далее на маховик ставим две пластины 8 и 7.

Хорошо, чтобы эти пластины заказать захожу в Экзист и вижу картинку:
http://s45.radikal.ru/i109/1204/88/312f15fe841a.jpg
на которой фигурируют пластины 8 и 7, с первой картинки, а вот про переходную ни слова!
Как быть скажите?:(

Добавлено через 54 минуты
Все, почитал материалы ребят, разобрался:D :remixes006:

Asmter 12.04.2012 23:39

различие мкпп/акпп?

Teddy85 13.04.2012 10:15

Цитата:

Сообщение от Asmter (Сообщение 360644)
различие мкпп/акпп?

Сань, на схеме "Экзиста" маховик изображен уже в сборе с переходной пластиной. Или ты что-то другое спросил?:)

Teddy85 14.04.2012 21:25

Сегодня после дежурства скинул коробку
http://s019.radikal.ru/i601/1204/cd/7d5577b5e9b8.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1204/fe/c298e770aacc.jpg
немного поофигивал от своего склада)))
http://s019.radikal.ru/i617/1204/24/9ce03113bfac.jpg
и снова сравнение проводки
http://s44.radikal.ru/i105/1204/a9/9472a5940361.jpg
в результате которой я вычленил на косе VR-4 фишку соединяющую мозговую косу и подкапотную и эту же фишку в проводке Каризмы:
Фишка VR-4
http://s019.radikal.ru/i622/1204/00/65f6b7570e7d.jpg
и фишка Каризмы
http://s019.radikal.ru/i630/1204/70/c6e8d1462c30.jpg
в результате прихожу к выводу, что фишки ОДИНАКОВЫЕ, единственное, нужно будет перекоммутировать некоторые провода, но это мелочи, учитывая, что их всего 9 в фишке.
Еще вот что... В гидроусилителе Каризмы напорная магистраль представляет собой неразборную деталь, т.е. трубка завальцована со шлангом, на VR-4 - детали разборные.
Пока видится данная трубка от Кольта...

Starshina06 14.04.2012 21:30

Одна фишка - ниочём. Привязываться к ней, это, мягко говоря:D ну, ты понял...
Ты распиновку мозгов и остальные фишки глянь.

Teddy85 14.04.2012 21:56

Цитата:

Сообщение от Starshina06 (Сообщение 361311)
Одна фишка - ниочём. Привязываться к ней, это, мягко говоря:D ну, ты понял...
Ты распиновку мозгов и остальные фишки глянь.

Я тебя понял, Витя,:D но я про то, что коммутирую эту фишку, т.е. соединяю мозговую и моторную в штатном месте, как доктор прописал:af: а дальше в салон.

mitya 14.04.2012 22:27

Цитата:

Сообщение от Teddy85 (Сообщение 361305)
немного поофигивал от своего склада)))

да это разве СКЛАД??? у меня на Одной полке столько лежит!!!:D

Добавлено через 9 минут
Teddy85, Я слежу за процессом!
интересно поедет или нет?
даже СТАВКИ думаю начать принимать что ли,??;)
неее серьёзно, я без потъёпок!!!
я думал Попистоболишь и Сольёшся! как обычно происходит! а ты КРАСАВА, ипошишь аж Пинджак заворачивается!!!
Машину только немного жалко! Могла бы жить! да и йух с ней!!!:D

rayst 14.04.2012 23:01

mitya, Митя, тебя записывать надо как и Кабутыча... пиши еще... ТС слежу за темой, оченаь интересно :) Удачи тебе, чтобы огонек не угасал, и руки не опускались, чтобы мыслей облить и сжечь не возникало :)

Денис 86 14.04.2012 23:11

Цитата:

Сообщение от mitya (Сообщение 361327)
думал Попистоболишь и Сольёшся! как обычно происходит

тож так думал. автор доведи все до конца!!!!!

Asmter 15.04.2012 00:08

по сравнению с моей "отдушиной" евросервис прямо :)

Starshina06 15.04.2012 00:59

Цитата:

Сообщение от Teddy85 (Сообщение 361321)
Я тебя понял, Витя,:D но я про то, что коммутирую эту фишку, т.е. соединяю мозговую и моторную в штатном месте, как доктор прописал:af: а дальше в салон.

Кидай её отдельным жгутиком:D

Teddy85 15.04.2012 11:19

Цитата:

Сообщение от mitya (Сообщение 361327)
да это разве СКЛАД??? у меня на Одной полке столько лежит!!!:D

Добавлено через 9 минут
Teddy85, Я слежу за процессом!
интересно поедет или нет?
даже СТАВКИ думаю начать принимать что ли,??;)
неее серьёзно, я без потъёпок!!!
я думал Попистоболишь и Сольёшся! как обычно происходит! а ты КРАСАВА, ипошишь аж Пинджак заворачивается!!!
Машину только немного жалко! Могла бы жить! да и йух с ней!!!:D

Эх, мне б хоть одну полочку...
Должна поехать, Дим!:D Итить ее за ногу! А машина... Единственное, хотел ей люк штатный поставить, но тут уже можно лобашь снимать, про люк молчу!:D

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от rayst (Сообщение 361338)
...удачи тебе, чтобы огонек не угасал, и руки не опускались, чтобы мыслей облить и сжечь не возникало :)

Спасибо!;) Руки не опускаются, но нет деталей для работы, и самое главное времени на то, чтобы в гараж попасть. Потому как эти приходы на 2-3 часа - ниочем...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Asmter (Сообщение 361360)
по сравнению с моей "отдушиной" евросервис прямо :)

Я тебя примерно понимаю, снимал такой же когда-то:D

Добавлено через 9 минут
Цитата:

Сообщение от Starshina06 (Сообщение 361377)
Кидай её отдельным жгутиком:D

Вить, а на самом деле, я ж тему говорю;)
Под капотом два жгута (не считая жгуты под крыльями), один мозговой и моторный, который привязан к блоку предохранителей. Блок я оставляю свой, не от Галанта. У обеих моделей эти две косы соединяются в одной фишке. Коммутирую эту фишку (а в этой фишке провода от генератора, стартера, вентилятора сист. охлаждения, датчика давления в рейке и т.д.) Ипошу эту фишку и дальше перехожу в салон с спокойной душой:af:

Starshina06 15.04.2012 12:26

Ну, пробуй...

Teddy85 16.04.2012 12:55

Цитата:

Сообщение от Starshina06 (Сообщение 361431)
Ну, пробуй...

Ты был прав, Витя!;) То, что я принял за соединяющую фишку жгутов, оказалась фишкой от АКПП:D
Ладно, заберу у хорошего человека свой тестер, который уже год не видел и начну звонить:af:

Teddy85 21.04.2012 19:56

Наконец, впервые за неделю добрался до гаража и то, только после дежурства. Повезло, что сегодня как раз в Экзисте оприходовали пластину маховика, поэтому решил сгонять в магазин и после поставить коробку. Но х.з., что сегодня творится с Москвой, но ехал я около 5 часов с работы до дома. Но не об этом...
Маховик 6а12 и сцепление встали на колено движка идеально, единственное, что не было оправки под диск, но ее мне заменила высокая головка на 14. Собрал затянул моментом. Дальше начался секс:D
Перенес коробку к движку, положил на палет и начал надевать. Не идет, сцука... В голове начинают роиться мысли, что не оцентровал диск сцепления, вал не садиться. На корточках кручу коробку, пытаюсь надеть - НЕТ.
Ладно, уй с ним... смотрю что мешает... Мешает рабочий цилиндр сцепления - откручиваю его. Опять епля с покручиванием на корточках коробки и поддержкой ее ногой, но пипец, НЕ ВСТАЕТ! Снизу еще вроде надевается, а сверху какая-то дрочь. Опять скидываю коробку смотрю плоскость ее. И что я вижу? На блоке ДВС есть две направляющие и вот, сцука, одна из этих направляющих у меня была и на коробке:D Ипать ту Люсю! Снял направляющую с коробки и короб встал с глухим хлопком)
В ходе сегодняшней епли выяснилось, что вестгейт передней турбины упирается в рабочий цилиндр сцепления, думаю привод клапана удлинить. Получилась такая картина:
http://s019.radikal.ru/i618/1204/0f/b7d9c75d2943.jpg
А вообще, я думаю надо выпить, потому как сегодня я выипся!:D

BRIAN 21.04.2012 20:08

надеюсь фтулочки все поставил??? а то у меня с этим траблы потом вылезли,правда на АКПП...и на другом митсу. но не суть.
направляющие нужны!

Teddy85 21.04.2012 20:18

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 363513)
надеюсь фтулочки все поставил??? а то у меня с этим траблы потом вылезли,правда на АКПП...и на другом митсу. но не суть.
направляющие нужны!

Только две, Сереж, спереди около стартера и сзади сверху. Больше не видел:D

BRIAN 21.04.2012 20:29

ну их две и нужно...я одну не поставил в своё время....когда так же упёрлось:)

Teddy85 21.04.2012 21:51

Ясно... У меня обе направляющих на блоке были, заострил на этом внимание, когда пластину ставил, а коробочная стала неожиданностью.
Пилять... начать косу бы плести, пока жду опору левую, но ни у кого нет механической:(

Денис 86 22.04.2012 11:41

Цитата:

Сообщение от Teddy85 (Сообщение 363507)
одна из этих направляющих у меня была и на коробке

тож так встревал. ток я ее болгарочкой удалил:D

Teddy85 22.04.2012 15:45

Цитата:

Сообщение от Денис 86 (Сообщение 363601)
тож так встревал. ток я ее болгарочкой удалил:D

Вот-вот, Денис, бывает и такая засада!:D

Добавлено через 4 минуты
Ну а я сегодня собрал задние стойки
http://s017.radikal.ru/i424/1204/40/51f4fbf13dcd.jpg
...и прозвонил проводку той вожделенной фишки, которая соединяет два жгута на каризмовской проводке, оказывается пути распиновки проводки у Мицубиси неисповедимы:D


Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru