Макс, встанет к нам 41ый или нет?)))

Походу у меня начинает приканчивать, иногда после простоя на горячую, приходиться долго крутить чтобы запустить. Давку пока не замерял, но чую что-то не то с ней, все равно собирался ставить тюнь регулятор. А так насос работает хорошо.

честно не знаю :)
думаю что встанет, но будет какой-то минимальный колхоз с сеткой

Понял, Макс, спасибо, буду думать :)

Понапишите еще отзывов? думаю что брать - супровский или аэромотив?
Что еще попутно сделать пока машина совсем разобрана?
Какой РДТ поставить сразу?

бери аэромотив. езжу год в режима кольца. гемора не обнаружено. единственное-полярность менять.
этот насос рекомендован Лехой Капральчиком, а я верю в таких делах только ему.

О, хотел спросить как раз его контакт чтобы посоветоваться) а то супровский выторговал тут за 6 и обнаружил что он жрет как скотина а на давлении просаживается.
Спасибо! А регулятор он какой советует?
ЗЫ Хочу след летом к нему приехать строиться с уже нормальным обеспечением.

у меня стоял sard с переходником болтон под нашу рейку. у Лехи нареканий не вызвал. на нем настроил 460 лошадей.
щас я себе воткнул аэромотив от Илюхи ВР4Фана.

там со штуцерами возня?

на сарде штоб жестко воткнуть в рейку-нужен переходник. на аэромотив -шланги с резьбами.

дай фотге?)
у илюхи просто в БЖ полный БэЖэдец че он там наворотил, хочу аэромотив вонзить до кучи раз насос будет такойже

Да там жеш и рейка распаралелена да)
КАк сможешь кинь фоту/напиши что и сколько надо купить чтоб под капотом топливную освежить под регулятор.


40 секунд назад мосты сожжены)

shootNICK, Сколько хочешь снять кобыл?

ипошу на АЭРОМОТИВЕ!!! всё супергуд!!!

Аэромотив насос хороший тихий без нареканий в комплекте была сетка и т.д. Катаюсь вроде бес проблем. С установкой тоже как родной встал.

а какой модель конкретно к нам встает???

Насос AEROMOTIVE AEI-11142

в ОМ спорте например продают за адекват

Прошу прощения, если не там пишу, но отдельной темы не нашёл.
Подскажите, есть ли готовое решение подключения шланга с фиттингом 6-AN к штуцеру напорной топливной магистрали, или только точить? У кого как реализовано?

новый вальбра, первый день езды. Едешь, все путем, остановился, через минуту пищать,:) скрипеть начинает, давка топлива падает. Поехал, сначала поттупливает, тапка в пол, все путем.

я так понял к вальбре надо отдельно сетку докупить? подскажите пожалуйста какую?

Кирилл, проверь напряжение на насос, скорее всего у тебя там 4 вольта, под капотом перемычку поставь за место резистора. а сетка туда обычная идет

в автозапчастях так и спрашивать - "обычную" ? :)

...перемычка не помогла...:)

а напряжение мерил на насосе?

Да, меряй, что у тебя на нем. Не зря люди перепрокладывают на насос новую проводку взамен шататной. У меня Вальбра 4 года уже, а на лампочке ездил, а не пищит, не скрипит.