продайте целиком... какова цена вопроса? Можно в личку

нужен с косой, мозгами? доки нужны(ГТД)?
Виталя, попозже, ответит точную цену...

мне интересна цена агрегата целиком (вместе с турбами и доками).

А у меня вопрос налезет на 1.8 автомат от веера?

нет... по стартерам не срост... у веера внизу у жди вверху

печально.

да вы че причем тут стартер... :D она другая совсем ))) небось еще и привод на джидае передний

с приводом всё ок)
Да вроде как одним ухом только не сходятся. Кто знает?

колокола поменяйте и все срастется.

от полноприводной W4 колокол должен встать на W5

только откройте тайну: *** оно вам нада? ЕС1 и так не едет нифига, еще тугую длинную веерную коробку туда оденьте и ваще пипец.

Вот жешь гемор........

А че... ставьте от белаза сразу. Там тоже автомат.

Блин, задрал этот бред по установке овощных коробок на 6А13ТТ и веерных коробок на овощные моторы... Делать вам нечего - отлюбите жену.. пользы больше будет.

Извините плиз, накипело. Ну реально бред, все же расчитывается на заводе....

Даже если всё расчитано, и всё понятно, но оч хочется - то можно:)
Топикстартер за 2часа езды буксами на 4ой овощной аптамат разорвал...Макс, и дело его живёт:D

рукоблудие это все.

волосы у вас, экспериментаторов, на ладошках вырастут :)

Auditor, Макс, я тоже чуть было на овоща не поставил веерную коробку :)
Помешала это воплотить чистая случайность: мозг не того типа у меня стоял :D

Саш, ну щас-то сам понимаешь, что веерная коробка должна стоять именно на веерном моторе? :)

:) Всех благодарю за коменты!

Да не за что, извини за излишнюю категоричность моих каментов. Надеюсь не обидел ничем.

Прошу совета !!!
 

Привет парни !!! У меня овощь 163 6А13 . Я думаю поставить мотор от вр4 . ни кто не сталкивался . Ваше ИМХО . чё будет . не разорвёт моего ГАла??? жду . тока не флудить . :af:

Мое ИМХО слишком много гемора!!! Проще продать овоща и купить VRку. Хотя если времени и денех до*уя то можешь попробовать свапнуть.

Добавлено через 2 минуты
Для свапа необходимо: мотор с навесным, проводка, трансмиссия (КПП, раздатка), проводка, комп, впуск (все патрубки, интеркуллер), выхлоп и т.д................ Дерзай :D

Мне кажется не стоит этого делать. Иначе открыв ящик пондоры, конца сосанию денег не будет придела) я это сужу ВСЕГО лишь от опыта капиталки двигателя, который длиться уже 2месяца. Хотя если есть лишних 100тыс., можно смело идти бой

Бог на встречу...

"Флаг в руки, ветер в спину, барабан -- на шею!" :)
Вот мой путь: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5152
Но на переднем не надо. Разорвет коробку. Это первое. И второе -- шлифовать будешь безбожно.
Я когда покаткался на своем полноприводном овоще (на тот момент) забыл такое слово как "букс". Даже в додь на скользкой дороге при первой передаче и тапке в полу -- никакого шлифования резиной, только плававный и мощный разгон :)
А потом меня прокатили на стоковом ЕА5А :) Чуть чего -- передняя ось шлифует безбожно :) А что будут делать 280 кобыл?

запчасти примерно будут в 60 рублей,это на полный привод,на передний естественно дешевле,так как заднего дефференциала не нужно будет,а вот где качественно и в какую цену это все могут собрать мне и самому интересно?

60 килобублей? мммм, я бы послушал развёрный ответ о ценах на комплектующие

в питере же собрали на переднеприводной мехе....вроде довольны:)
но полный форева!!!