начни с проверки наличия жиклера в шланчике, отходящем от штуцера R на пластиковом гусе перед дросселем

при включенном зажигании на незаведённом моторе что кажет? у меня когда холодно в минус уходит, как погреется - норм.... перегреется - в плюс.... оттакой он депо))

Это который красный на конце? Я его поменял на силиконовый только узковатый

Добавлено через 52 секунды
Все отлично показывает, ровно на нуле

вот тут собака и зарыта, в стоковом шланчике жиклер установлен, выдерни его и вставь в силиконовый.

:bj::bj::bj: гдежееготеперьнайти???:D
и эта... дорест - давление наддува 0.55?
если прибор зВездит в минус на 0.05 - то все становится на место...

Алексей спасибо, завтра посмотрю, ну старом шланчике этот красный сантиметр шланчика порвался, когда вытягивал его, может он дальше

Добавлено через 1 минуту
Да 0,55 должно быть врвроде. Погрешность как на дефи 0,05 пишут)))

Дим...не мешай машине работать:D... походу у тебя все Ок ! с наддувом... рестриктор в шланге видно...утолщение.в сантиметрах 4х от конца...

Понял) просто для меня машина это не просто жоповозка, поэтому хочу чтобы все было в идеале вот и задаю кучу глупых вопросов :):)

Парни, вчера настраивал бустконтроллер HKS EVC III, все по инструкции. Сделал 2 тестовых заезда, выставил значения L 0.6 H 0.9
Поехал на пробный заезд на 0.9 - сорвало гусак, тачка заглохла. Поставил гусак на место. После этого на датчиках пропало разряжение, как на дисплее бустконтроллера, так и на будильнике, показывает 0.
Визуально все шланги на месте, ткните куда смотреть в первую очередь, я делетант.

SUM41, Для начала сбротиь, если они подключены на постоянку (хотя вряд ли). А буст кажет?

Настройки буста сегодня уже сбросил, все равно на дисплее показывает 0, клемму акума еще не сбрасывал.

SUM41, Так а буст я так понял есть? И тачка работает ровно?

По ощущениям тачка едет как обычно, но с утра мотор раскрутить не успел. На дисплее бустконтроллера 0, на будильнике 0, как на ХХ, так и при движении.

SUM41, Проводку смотри от сенсоров на приборы.

Разобрался, разряжения не было потому что не был подключен вакуумный шланчик к впускному коллектору. Через этот сосок коллектор засасывал воздух, а на сенсоры информация не приходила.

Вот и все;)