MaxFUCKtor, некорректный сигнал с расходомера.

О как даже может быть. Ну по идее тогда и мотор должен много топлива хавать и не ехать? Если не трудно,подскажи какие данные должен расходомер показывать?

Он нагрузку с него берет...
На Хх около 25Гц... Дальше хз.

парни, здорова, всю тему не читал, положил автомат е6b с внешним фильтром, поставил его же, но на D мы не едем, только типтронег, и если на типтронике на ходу переключить в D на 2й передаче и выше то всё збс, ровно до того момент пока дело не дойдет до 1й скорости, и песда, стоим как на нейтрале, пока в типтрон не переставлю, тогда едем..што мне деееелать((((

езб разве с внешним фильтром бывает,может е6б поставил и коса не совпадает.

Да Серег, бывает...были тут фотки;)

А где у оратора про езб написано?

мозг не тот, ну или коробка. что удобнее менять:D

прошу прощения если внес смуту, автоматы был 2го поколения и встал тоже второго. мозг пластег, мож в прошиве можно чё запилить?а то подругу свою неудобно за коленку держать, приходится на типтроник ****** отвлекаться, или мозг окпп не торт?

Какие в опу поколения ;)
Табличка мозг -акпп была в факе.
Какая модель акпп стояла и какую поставили?
На вскидку,нужен железный мозг.

Серег, поменял он е6б на такой же автомат...ток не факт что исправный;)
так что скорее всего там не в мозгах причина:(
и знать бы с каким диагнозом предыдущая АКПП померла???;)

у мну вот е6б без фильтра, мозг пластик

Да факт факт, пред акпп умерла с диагнозом езда без масла на лаунчах с дрифтами 4 мес, в сентябре начал подтекать сальник, ну чтоб его махнуть надо было снимать автомат, я его один хер на опыты хотел отправить, ну и по случаю контрактный с распильчика задаром перепал, ну я и отжигал ожидая кончины автомата а он сцуко 7000км и 4мес прожил насухую, потом встал колом в предсмертных конвульсиях)))

ТАК,НУ ВОТ МОЯ ТЕЛЕГА LYGF, LYGF3 1999.05.1-2000.08.2 МОСХ MD362895,MR578136 - 1999.05.1-2000.04.3 МОСХ АУТОМАТА MR470718 W5A51-3-E6B(ЭТА МАРКИРОВКА БЫЛА КАК НА СТАРОМ АВТОМАТЕ ТАК И НА НОВОМ)

Я ТАК ПОНИМАЮ МНЕ НУЖЕН ЭТОТ МОСХ АКПП? MR367177

сорри за капс

на нынешнем автомате в типтронеге тачан пуляет аж подруги с кожаного соскальзывают, впрочем у нас дпс на веере ездит, у них такая же проблема была 1 в 1, но они говорят что решили её заменой свечей(шутники ***)

rayst, а у меня была Е6А без фильтра... И что ;)?

Добавлено через 44 секунды
vj-5, неисключено.... Но инфу как всегда дают... Никакую

Добавлено через 2 минуты
Хм,если махнули тоже самое на тоже самое... Тогда думаю посмотреть внимательно на разъёмы на коробке и проводку там же,чего-то явно не хватает...

Повторюсь, где то с совместимостью косяк. Может каким то образом корпус меняли =) Была история один в один на овоще, нужен был другой мозг. Повангую, ты поставил езб. Датчик скорости был на твоей контрактной акпп?

BRIAN, помнишь, как я с пласт. мозгом едил на е6а? Тоже только типтроник. Правда, на D трогался и при переходе на вторую как бы включалась нейтраль - обороты вверх и не едет никуя. Замена мозга на железный всё решила.
Подкиньте железный мозг, если есть.

может с тросами чего не так. Чудес не бывает,коробка с распила(не показатель,конечно),всё такое же,как и было,в типтронике валит. Или недоподключили что то ,может плохо подключили,или тросы не отрегулировали ,хотя маловероятно. Но я бы просто перепроверил всё.

братва, лампочка на Дшке четко дает понять что автомат работает, я вижу первую скорость и он на ней пытается тронуться а потом букс до отсечки, НО, если с горки на дэшке покатиться, он врубает 2ю и дальше нормально работает, пока опять к первой не вернётся. И какая ах ЕЗБ если есть внешний фильтр? я так понимаю разница в алгоритмах управления, на мой автомат судя по каталогу шло 2 вида мозгов, второй мозг стоит 1500, куплю его и попробую, если проблема не уйдет, воткну железный мозг на пробу, если и это не поможет, возможно это датчег скорости, это все что я могу предположить в теории, буду действовать! О результатах доложу! если шо, опенпорт2.0 имею, мож покумекам с корефаном над прошивой, хотя по идее алгоритм управления акпп в прошиве я не помню, помню ток 2 параметра на акпп менять можно, короче *** с ним с митсуёбищем, хочу грэйт вол ховер и безалкогольное пиво

там ничего кумекать по прошивке не надо,если всё исправно - то будет работать,если нет,то как ни шей,автомат не оживёт. Пробуй мозги подтыкать,пока не угробил его)

Ничего не угробит он, человек так месяц ездил пока ждали нужный мозг))) да с езб я придумал. Железо в помощь)))

да у меня есть второе авто, мне телега не критична, тем более по тернистому пути харвеста мертвый автомат будет отребилден по самые помидоры, усилен, и воткнут в симбиоз мотора с гариками который будет у товарища, ну или перекочует обратно ко мне а этот на опыты, благо этих автоматов как говна за баней

может кто подскажет если вместо е6б поставить езб, достаточно только мозг акпп махнуть или еще что-то нужно и как с датчиком скорости быть?

Можно. Подкинуть мозг (по желанию) и просто отключить датчик скорости. Всё.

Не забудь потом рассказать,что за путь и куда привёл))

Или просто срезать в коробку датчик скорости?