Распространяй. Никто ж не простив. Можешь в личном блоге про любое или на ойл-клабе про некоторые.

О! Наконец моё любимое масло протестили!
Приятно :)
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/

А почему -30? Не жидко?

sir_valentine, стр. 103-104, обсуждение.

BMW

Раньше поставщиком моторных масел для BMW являлся Castrol, но после того, как BMW в своих автомобилях убрали логотип Castrol с крышки заливной горловины для масла, Castrol это очень не понравилось и они расторгли контракт с BMW. Сейчас в канистры с логотипом BMW разливаются моторные масла Shell.

Volkswagen, Ford

Поставщиком моторных масел для Volkswagen и Ford является Castrol. Кроме того, Volkswagen очень тесно сотрудничает с Castrol и они даже проводят совместные испытания моторных масел и двигателей.

Mazda, Nissan

Для японских автопроизводителей Mazda и Nissan моторные масла поставляет французская нефтегазовая компания Total. Примечательно, что в отличие от большинства других автопроизводителей, Mazda и Nissan этого не скрывают и на канистрах с их моторными маслами иногда даже присутствует логотип Total.

Mitsubishi

Моторные масла Mitsubishi это моторные масла ENEOS, производимые японской компанией Nippon Oil, в состав которой входит образованная в 1931 году Mitsubishi Oil. Что касается моторных масел ENEOS, продаваемых на российском рынке в металлической таре, то они производятся в Корее по лицензии и импортируются в Россию индивидуальным предпринимателем Дмитрием Тунгусовым. Если вы хотите настоящее японское моторное масло ENEOS, то ищите его в пластиковой таре.

Honda, Subaru, Suzuki

Для Honda, Subaru и Suzuki моторные масла в основном поставляет японская компания Idemitsu Kosan, которая является второй по величине нефтеперерабатывающей компанией Японии, после Nippon Oil.

Toyota, Lexus

Моторные масла для Toyota производит исключительно Exxon Mobil. Однако некоторые считают, что для внутреннего рынка Японии моторные масла для Toyota производит Castle. На самом деле моторные масла Castle производит японское подразделение Exxon Mobil Yugen Kaisha, а Castle является не более чем торговой маркой, права на которую принадлежат TACTI (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated).

General Motors (GM)

У General Motors несколько поставщиков моторного масла и в канистрах с их логотипом может быть как Mobil, так и ZIK, но на российском рынке это чаще всего Лукойл.

Mercedes-Benz

У Mercedes-Benz, так же как и у General Motors нет единого поставщика моторных масел. На европейском рынке это Shell, Exxon Mobil или Fuchs Petrolub, а вот на российском это Лукойл. Дело в том, что российская компания Лукойл выиграла тендер на поставку моторных масел для Mercedes-Benz. Поэтому, покупая втридорога моторное масло в канистре с логотипом Mercedes-Benz, вы покупаете Лукойл!

Про Мерседес немного неточно. Лукойл идет в первичную заливку с завода, независимо от рынка.
https://finance.rambler.ru/economics...es-v-germanii/

...что в очередной раз подтверждает - лучок топчик.
Ничем не хуже остальных гигантов.

А в "Фордовом" классе лучшее, при цене в 275-300рэ/литр за чистую синь.

Парни, за смазки Вмпавто кто-нить что-нить может сказать?
Интересны: шрус, для триподов и мс-1600/1630.
А еще не могу с зеленым перматексом для суппортов разобраться. Разъедает он резину или нет?

Cамый лучший аналог Тойотовской смазки 08887-80609 для суппортов - Seiken CF301 производитель тот же и стоит в 5 раз дешевле

Осенью тоже искал смазку в шрус, про вмпавто не понравились отзывы(не помню уже что именно не понравилось, на ойл клубе читал), в итоге взял ориг. ваговскую смазку.

С Сейкеном, допустим, понятно -- куплю. А с пузырем зеленого перматекса что делать?
Ну смазка в шрусы и триподы нужна...

Любую в допуске Валь. Главное не палево.

Вить, а этот вмпавто как? А то весь Грант им завален. А то другие варианты под трипод нужно специально искать.

Добавлено через 30 секунд
И по зеленому перматексу что можешь сказать?

Я в трипод много лет толкаю зелёный кастрол.... И все хорошо.

Серег, а название у зеленого кастрола есть?

всмп - оч нормальные продукты, наше производство.
В баллончиках - кисло, жидятся по количеству. А смазло в гранаты норм.

Ну, охота переплатить - можно и кастрюль, и мобил))

Добавлено через 47 секунд
Тоже в гранте есть. Равенол ещё...но она всё в тубах, куда тебе столько.

В тубах и хочу. Мне 4 привода перебрать надо.
А что за равенол?

пользовался таким. После "жарких" торможений смазка превратилась в клей. Суппорт начал щелкать. Разбирал повторно, отмывал все это.

норм.

Добавлено через 20 секунд
egyptyanin, +100500

Добавлено через 39 секунд
Говно.
Даже просто через 3 года густеет.

Добавлено через 4 минуты
Лучшая для направляек
https://www.trwaftermarket.com/ru/ca...roduct/PFG110/

PFG110 - топчик, подтверждаю)

Его и внутрь суппортов можно? Под манжеты?

Пишут что совместим со всеми жижами, значит можно.

Пользуем уже который год оригинал MZ101616EX и не дуем).
Резину не ест, не коксуется, воду не впитывает, оригинал одним словом. Его пока не подделывают).
Пихать по факту можно хоть под манжету хоть на пальцы.

масло татнефть luxe 0w-30 жрет масло около 0,5 литров между заменами, тот же 5w-30 не ест совсем.
по температуре замерзания у 5w она даже ниже: -43 против -42 у 0w
вязкость при 100 градусах у 0w 9,66, у 5w 10,61. полагаю в этом причина жора.
для себя решил, что татнефть luxe 5w-30 актуально как зимой так и летом.

почему это масло - синтетика, допуск sn и ilsac gf-5, регулярная цена одна из самых низких. менять почаще и норм.

Татнефть luxe 5w-30 - хрень полная окисляется уже после 2тыс.км