форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Пневмоподвеска на Вр-4 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9709)

CoolibiNN 01.03.2016 08:58

Сброс прямо в атмосферу или со сбросных клапанов идёт в некую магистраль и потом в атмосферу? И это... какой у тебя сейчас клиренс в лифте? Тоже хочу мутить пневму.

KoWtA 01.03.2016 10:01

Цитата:

Сообщение от CoolibiNN (Сообщение 735210)
Сброс прямо в атмосферу или со сбросных клапанов идёт в некую магистраль и потом в атмосферу? И это... какой у тебя сейчас клиренс в лифте? Тоже хочу мутить пневму.

Клиренс - перед в районе 15 см ,зад 10 (накачанная в талого пневма). В теме диски,арки ,тапки недавно скинул фото.
В атмосферу сброс.
Написал прошлому владельцу пневмы , сказал что проблема из за китайских кнопок.
Что проблема только на заглушенной машине,на заведенной нет такого.
Поем и пойду проверять ))

INVALID 01.03.2016 11:22

эти клапана требовательны к напруге. и давку высокую не любят.

evil_mivec 01.03.2016 12:42

По хорошему такие клапана надо питать стабилизированным напряжением а не бортсетью авто... нужен драйвер к ним, или просто блок питания на худой конец

d1zy 01.03.2016 13:09

да клапан атикер на спуск косячит, разбери-проверь, из-за влаги много проблем с ними

KoWtA 01.03.2016 13:11

Проверил ,когда машина заведена глюка нет.
Проблема была именно когда в паре спускал - морду или зад. По одиночке без нареканий спускают.
Андрей я увы не очень хорошо в электрике шарю.. Какой блок питания можно туда поставить?

d1zy 01.03.2016 14:39

по одной трубке от каждого клапана до подушки? если так, то каждая подушка спускается не зависимо друг от друга, связи не должно быть. Либо действительно в кнопке косяк и она открывает клапан накачки и клапан сброса, либо сами клапана залипают и только при большем напряжении хватает мощи протолкнуть шток. Спуск не объединял в одну трубку?

https://www.drive2.ru/l/8410871/

KoWtA 01.03.2016 16:21

Я же написал что проблема решилась )) Дело в кнопках и питании. Дали схему что делать,куплю реле и буду ставить.

KoWtA 02.11.2016 19:38

Мужики , кто какие контроллеры использует ?

d1zy 03.11.2016 09:29

многие использовали его котроллер в том числе и сенайко.
https://www.drive2.ru/l/6778618/ Но вроде он с косяками, по крайней мере Sky_3G отзывался о нем нелестно, а так же цену поднимает на него постоянно.
есть аналоги типа БУП, может еще какие, на pnevmopodveska-club лучше почитать.
Лично я бы советовал блоки от aceoface, но там и цена 20к+. а можно просто купить датчики положения и вольтметры и тупо по показаниям выставлять, как-то так сейчас

KoWtA 03.11.2016 10:00

У Италиуса ценник -17 рублей ,БУП украинца стоит 23 .. У эйсофэйс нет толкового контроллера . У них в основном пульты ,и есть один пульт с монитором - что то типа контроллера .
Столько лет прошло - может он (Италиус) до ума довел контроллер свой . Какие у него косяки были не знаешь ? Помню прошивка слетала у Скай3джи.
Мне нужен контроллер у которого в памяти будет как минимум три положения подвески.

d1zy 03.11.2016 11:15

какие не помню, у эйса уже есть контроллер как раз с этим пультом, зайди в вк группу, там и обзоры есть

KoWtA 03.11.2016 11:40

Я на драйве на эйса подписан.Мне пульт не удобен. У меня по факту уже установлены кнопки в машине.
Склоняюсь к контроллеру от Икариуса.
Mf tech с февраля новые выпустят, но у них без монитора - по факту коробульку с мозгами .
У Абеза и Сенайко на сколько помню не глючили контроллеры производства Икариуса.

d1zy 03.11.2016 13:09

у италиуса тоже нет монитора, это диагностический. остается одна кнопка которая переключает 3 режима. зачем такой котроллер нужен - не понятно, а пульт и удобно и эстетично. не зря айрлифт за 1000$+ сделан по такой же схеме. есть кстати еще парень, который котроллер сделал и приложение на андройд, но дошло ли до производства, не понятно.

KoWtA 03.11.2016 14:35

Нашел еще одного парня на Украине, посмотрим что отпишет.
Хоть убей не нравится мне эйсовский вариант.Не зря говорят о вкусах не спорят 😉.
Хочу красиво всё инсталлировать , а пульт будет болтаться не пришей к п-зде рукав.

abez 03.11.2016 14:40

KoWtA, крутилка стала отлично справа от руля, где кнопка круиза у европы.
Односегментный индикатор под стекло оптитрона.

KoWtA 03.11.2016 15:13

Ага видел )) Нашел вариант с джойстиком.
Буду ждать что напишет чувак,а потом дальше думать.
У меня как раз один дин пустой - хочу туда запихать монитор , джойстик, затонировать и аквапринтом в круг пластик облить.

Vad-ko 22.08.2017 08:18

Люди добрые подскажите пожалуйста, установочное расстояние подушки на переднию сток стойку,и как я понимаю придеться проточить "опоры" под чашку пружины?

Добавлено через 1 час 20 минут
собственно вот он, корень зла
http://s009.radikal.ru/i307/1708/48/82bbe9e2718b.jpg

mir1122 01.12.2017 17:23

Есть у кого нибудь готовое решение пневмо подвески ? Можно купить ?

TURBOKGARAGE 01.12.2017 22:32

Цитата:

Сообщение от mir1122 (Сообщение 810615)
Есть у кого нибудь готовое решение пневмо подвески ? Можно купить ?

Есть, пиши в личку

abez 08.09.2018 12:24

Давно не заходил.
Vad-ko, нет, такую стойку нельзя точить.

По пневме остались какие-то куски.
Блок клапанов, осушитель от крузака.
Верхние передние чашки.
Датчик от ровера :)
А, две передние стойки с небольшим пробегом, нижние опоры выполнены из нержавейки, подвод воздуха вверху.

https://a.d-cd.net/434b236s-960.jpg

Пишите в телегу @abezyan. Тут не часто нынче :(


Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru