С ЭВО VIII. 235/45/17R.

CoolibiNN, ну вот собсна я к чему, при чем тут колеса на 235 ширине? Нафига 235 при нашем весе и радиусе колес. Летом то при малейшей колейности на полном приводе бросает так, что можно и потеряться, если зазеваешься, а зимой это просто труба

Не спаааать!!! :D

Под 235 ширину нужны и диски шириной 8 дюймов, которых не очень-то и много...

ездил летом на 235/45/17 ни какого дискомфорта не чувствовал,зимой 225/45/17 тоже норма

Серёга-45, меня на 235 осенью по мокрому на леге приятеля мотало в стороны как блохастую псину. Это все было в одном месте, мск проспект андропова из центра, там дорога вверх и сильная колейность. На моей в этом же месте на 225 чувствовал сильную обратную связь. Ставлю теперь 205 или 215 ширину. Все огонь
По ровной дороге влияние ширины на управляемость не заметил, но на мокрой дороге широкая хуже тормозит. Думаю что это связано с физикой из 9го класса касаемо сил трения.

мне кажется дело в привычке,у меня 235 стояли еще с проставками 2.5,а потом эти колеса поставил на волгу вот там какая то херня ,постоянно ловить приходилось,советовали взад проставки пошире поставить

forsitia, если в голове ветер, то можно и на велосипеде разложиться. Твой друг наверное единственный кому широкие колёса помешали. Бесспорно, если сильная колея, то машину на широких колёсах из неё выкидывает, но опять же, нужно быть дураком чтобы при таких обстоятельствах дальше по ней пилить. А с испраной подвеской ничего критичного там нет, всё очень предсказуемо. На галантах с их многорычажкой и подавно. Большую часть стажа отъездил на заднем приводе с широченными колёсами. Не разу не заносило по этой причине. За то по ровной дороге руль можно вообще не трогать и половину ям просто проезжаешь шириной