форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Обсуждение : Sergey & Catalan: VR-4 GTR N1 Galant «EC5A» 1999г. МКПП (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8774)

catalan 03.06.2011 09:44

на высоких норма, но чтот толи я глючу толи динамика поднятия давки за бустом не успевает чутка
так вроде и тачка валит, и кноков нету, но чет очкую я

Добавлено через 1 минуту
завтра заведу-прогрею, посмотрим что казать будет

Sergey 03.06.2011 09:49

должно быть
хх -0,6 давка 2,4-2,6
далее
0-3 или чуть выше, но не меньше
1-4...
1,5-4,5...
2-5:ay::D
Топливо греется, чуть давка может упасть...Вот и ставят кулер на топливо, особенно при двух насосах, тк насосы греют очень хорошо!!!
Проверь как я описал

catalan 03.06.2011 09:51

топливо 4,1 максимум - это при бусте 1,5. это кстати нормально
щас с затычкой буст пониже - 4
лан завтра поковыряюсь чутка

Sergey 03.06.2011 09:52

подкрути регулятор чуток и на всяк случай герметичность топливных шлангов-визуально на протечки.
и соринка под слив может попала...и шарик не закрывает

VR-4Fan 03.06.2011 12:17

Мачо, если шланчик вакуума прохудилсо бы, то у тя давления наоборот бы поднялось, а не упало !!!

Какая-то странная хрень у тя :(

catalan 03.06.2011 22:31

ну мож и раскрутился, завтра покручу, поверчу - будет инфа для анализа ситуации :D

Добавлено через 10 часов 1 минуту
картинки моего нового вида :)

может кому какая идея приглянется


Asmter 03.06.2011 23:35

пасаны не против! все четка, не убавить не прибавить

Sergey 04.06.2011 09:01

Зачетно!!!!

ЕгорLegnum 04.06.2011 09:02

catalan,Вадим а зачем все диски свои продаешь на чем передвигаться будешь?

Sergey 04.06.2011 09:05

Все? У него там вагон и маленькая тележка этих дисков:)

catalan 04.06.2011 09:43

ЕгорLegnum, скорее всего на TE37, но щас вот подумывая о SSR TYPE-C 18" :D

VR-4Fan 04.06.2011 11:59

Мачо, ты еще себе решил привезти колесьев чтоли ? :)

Dimitr 04.06.2011 12:01

Вад, 18ки эта дроча ! нада брать! :ay:

foksha 04.06.2011 12:15

Тачко секас:ay:

ЕгорLegnum 04.06.2011 14:02

catalan, А на 19" слюну не пускаешь?
http://lh6.ggpht.com/_NRSDCBt4i-U/Sw...20X%20TE37.jpg
или вот такие
http://s4.images.drive2.ru/user.blog...498c0-main.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...0-original.jpg

Edward 04.06.2011 15:49

Разговаривал вчера со Зверем. По его словам 17 - самое то, по крайней мере на Эвик: на 18-х рулится хуже.

Egorka 04.06.2011 17:48

Цитата:

Сообщение от catalan (Сообщение 274662)
может кому какая идея приглянется

Сменить фотик с мобилы на какое-нибудь зло!
На или позвать Наталью-kapralchik.

catalan 04.06.2011 17:49

ещё фоток седняшних малец
перековыряд вакумные шланчики, регулировка топливного насоса в норме
шланг тоже в норме но сменил на силикон
полный бак - все норма

посмотрим как станет пол бака и менее
похоже тут засада


Dimitr 04.06.2011 17:53

все зависит от ширины. 245 что 17 что 18 это максимум чтобы машина рулилась хорошо одтнаково. дальше начинает на колее переставлять и хуже поворачивать зат о держак в режиме турбовалилова в дрочеповороте выше!:ay:

Добавлено через 1 минуту
Вад,гал клаас! спасибо за фотку! вздрочнул:ay:

Sergey 04.06.2011 19:52

может насос в жару и при мин.топливе подогревается.
А нормальную фотосессию давно пора всем клубом сделать. У Натки руки и фотик волшебные:)

catalan 04.06.2011 19:58

ну топлива пол бака всеж, в общем буду наблюдать, может аеромотив насос попробывать, всеж насос существенно жрет, если електроприборов навключать, видно как на холостых давка шататься начинает стрелка чуть чуть качается

BRIAN 04.06.2011 21:28

Вадь, ты лучше скажи как решётку либераловскую крепил.....
а так тачка огонь:)

catalan 04.06.2011 21:30

не я крепил, двойной скотч, на самом деле по середине чуть отошла, и портит общуу картину
схалявили тут ара-джаны с крепежкой

foksha 04.06.2011 22:49

Ну да, гомосеки блин...ниче поправим

catalan 05.06.2011 18:14

Egorka, Наталья человек занятой, при случае конечно попрошу сделать пару кадров, а мобилка она всегда со мной

Добавлено через 18 часов 14 минут
сегодня был в мяче, хз как но седня оказался трекдень, сижу с утра в 10-30 пью чай... никаких новостей про трек день небыло .... опа и написано трек день

ну я сломя голову туда, одну сессию, катнул, свой личный рекорд установил 1:58:177 :D , хотя и с поребриками ехал, но видимо ещё не умею их готовить, в первой моей сессии широкий срт8 задымил как паравоз и сошел с трассы. поэтому стояли 8 минут, ну а потом уж как жмакнул так жмакнул :D

2-я сесиия была у меня более агрессивная, но из за этого ехал хуже как оказалось :(

на 4-й передаче под пик оборотов какие то выстрелы :( до отсечки ещё 1000 оборотов гдет, похоже на нее, но походу свечи задувает ... в принципе это не сильно мешало, но напрягало

топливо давка чутка упала, но не ниже 2,2 на холостых, но вообще момент неприятный

с RS-R дует больше по датчику 1,51 :D раньше на датчике дефи было ток 1,45 :D и похоже моментика на низах чуть поболее стало, покрайне мере седня мне на выходе со шпильки на 2-й хватало момента чтобы ускоряться по взрослому :)



Добавлено через 9 минут
банка малец бампер поплавила, над чет придумать блин

Добавлено через 56 минут
хех оказывается рекорд Демона в мячково побил всеж , у него было 1:58:58 :D
так что я терь официально самый гала сракер в мячике :bj:


Текущее время: 05:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru