![]() |
http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=290
Добавлено через 42 секунды http://www.pro-sport.ru/cms/images/p..._05694_450.jpg Добавлено через 9 минут Кстати , как вариант. У меня сейчас три контура вместо четырёх. Зад сидит на одном контуре. Надо три показометра. На торпеду можно поставить три таких показометра, будет эстетично. Четыре уже перебор ,имхо. А можно все четыре куданить в стойку влепить. Можно поставить два показометра и 4 датчика давления и переключать "зад-перед". |
Цитата:
Какой диаметр приборов ? |
Эти мож и влезут.
Если всё правильно помню , то диаметр 50 мм. |
Я тут народу идейку подкинул.
На счёт автоматики. Переписывать влом. Такшта читать тут. http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...df6e243f8e7c96 |
От восьми рублей начинаются планшеты на андроиде. Виндовые уже за 15 будут. Честно говоря, не сталкивался никогда с андроидом и не знаю, может ли кто под него софт писать. Да и в описании USB контроллера написано, что он с дллями работает, а это винда все-таки. В пределах десяти тысяч можно нетбук взять простецкий: http://www.oldi.ru/catalog/6535/
|
http://joyreactor.ru/pics/post/%D0%B...1%8B-60206.gifне каждая машина так может через скакалку прыгать:D
|
купил пневму на днях. осушителя в комплекте нету.
зимой боюсь образования конденсата в системе... есть какие решения по этому поводу? |
TimmyZ., что за пневму брал, где, почем ?
|
Цитата:
все кроме стоек, а может и стойки тоже, от firestone. комплект таков: компрессор, балон, клапана, тумблера, трубки, проводка, стойки сами и они точно не самопал. но вот осушилки нету. как придут сделаю фото подробное всего набора. пневма продавалась со ступицами и тормозами от GTO. обошлось все за $1779. (= тормоза оказались сюрпризом, потому что не думал, что они идут в комплекте) вот уж блин как хотят то они встать на мой овощной гал)) покупал тормоза от GTO когда думал свап 6a13tt, но потом передумал, тормоза продал) и тут они сюрпризом возвращаются) наверное поставлю их все же) просто ради надписи "MITSUBISHI" :ah: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Зайди в магазин покрасочного оборудования и купи от краскопульта. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Как так можно покупать !? ХЗ есть там стойки или нет , буду надеяться что есть.:bj: Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
activeaircustoms.com Проект запущен, софт на эпл сторе. В штатах контроллер показал себя очень хорошо. Работать будет в т.ч. и от обычного iPod touch (6 тыс р.). Видос с SEMA show скоро выложу.
Это Сибал, кто не знает, тот не знает, долго рассказывать. В общем то как выглядит контроллер и как располагается в багажнике авто. Контроллеры будут и с карбоновыми корпусами и просто люминь. Подобрать можно будет для себя. http://dnaike.users.photofile.ru/pho.../206807643.jpg http://dnaike.users.photofile.ru/pho.../206807645.jpg http://dnaike.users.photofile.ru/pho.../206807647.jpg http://dnaike.users.photofile.ru/pho.../206807706.jpg Развеиваю миф, что пневму не ставят на спорт городской эксплуатации. В штатах очень любят пневму. Думаю, что и у нас она приживется. |
интересно на сколько литров балон на предпоследней фотке..
DNAike, и где этот контроллер добыть можно?) а вот кстати у меня такое управление. только датчики белые) http://s11.postimage.org/91dr9jehv/2333.jpg |
Цитата:
НО ! они едут хуже , чем то , что есть в этой теме. Добавлено через 5 минут DNAike, Всё , по описанию и фото , канешно красиво ! Я спрашивал про контроллер уже не раз , но не смог получить ответ. Ответь , если это не тайна , на каких датчиках это всё работает ? Датчики давления или высоты ? Какой функционал у контроллера , и чем он отличается от всех других.? В чём его изюминка , а ? Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 7 минут victorr, Вот , кстати , на второй DNAike фотке справа от реса стоит влагоделитель от краскопульта. Можно купить в любом магазине по цене 800-2500 руб. Добавлено через 5 минут Electronic components are used for manual and automatic control of air pressure in 4 pneumatic elements with 8 valves, Всё понял.Основа на датчиках давления. Суть идеи - рулить пневмой дистанционно с Айпода. Прально ? Я так понял , что дистанционное управление , типо вышел с авто , достал Айпод и начал управлять пневмой как пультом от телека. Поправь , если ошибаюсь . |
Цитата:
|
TimmyZ.,
В двух словах не объясню. Есть куча разных нюансов. Надо знать что за аморты стоят и что надо от машины. А если по простому , то разные подухи выдают разные характеристики , вот и всё. Приедит твой комплект - скинь фото подух , тогда и обсудим. Ты написал , что подухи 9000 . F 9000 - это "форма" ризинки с геометрией 70/110 - тор с высотой 200 мм. НО ! есть нижняя часть подухи - стакан (по стакану резинка скатывается). Так вот , если этот стакан как у пиндосов (конус), то ехать будет не айс. Если стакан прямой , то будет лучше на ход , если обратный конус , то будет Айс. А если проще , то Ф9000 - гавно во всех отношениях. Добавлено через 2 минуты У меня есть эти резинки ф9000 , но последние 2 года я их никому не ставлю , потому что есть варианты более адекватные на ход. |
Цитата:
могу же я поставить резинку, у которой нижняя часть - обратный конус? и резинка с обратным конусом это какая модель? 9000, 9001, 9002? или есть альтернатива им? тоесть обсолютно другую резинку поставить возможно ли вообще) |
Цитата:
Цитата:
У файрстоуна есть подуха с обратным конусом. Но она не разборная и ставится на простую пружинную подвеску вместо пружины. Особо продвинутые конторы по пневме , собирают на основе этих резинок пневмостойки и делают стакан прямой. Ф9000 - г. не в плане качества , а в плане характеристик. Я эти подухи тестил лично на многих машинах. Устанавливал их по-разному , и стойки на них собирал. Что-бы заставить эти подухи адекватно ездить , надо к ним дополнительные ресивера подключать по 2 литра. Тогда на ход будет хорошо , но добавление "ресов" - геморой конкретный. На жипе - это не сложно , на пузотёрке - сложно. Да и надёжности это не добавляет в плане травли воздуха. Ладно , не кипишуй раньше времени. Получишь на руки , поставишь ,проедешь ,......... мож понравится . Добавлено через 15 минут Цитата:
Пиндосы ставят пневму не для лифта , а для лоурайдинга. Вот и всё. Вся ихняя пневма расчитана на лоурайдинг , соответственно и подуха ставится определённым образом. И едит она достойно. Но НЕТ лифта !!! А если ставить пневму для лифта , то и подуха соответственно ставится по-другому. И на ездовой высоте она работает не в тех характеристиках на которые проектировалась. Соответственно и едет не так как хочется. Но нам всем надо именно лифт , вот от сюда и все проблемы. Соответственно нужен компромисс. Что-бы и лифт был и ехала в нижнем положении хорошо , чтобы не пиналась и не козлила , что-бы мелкие неровности сглаживала , что-бы не кренилась и не пробивала. Весь этот букет можно получить , но только не на УНИВЕРСАЛЬНЫХ (подушках)компонентах. Есть всего 2-3 вида подух и их ставят на все машины , начиная от Мини и кончая Сабурбаном. Соответственно и едут они по разному на разных машинах. |
senaiko, можешь подкинуть чтиво про ресивера для комфорта, а то тьма-тьмущая в познаниях ?
|
Качни книжку отсюда.
http://depositfiles.com/files/31o9130lo Книга наших инженеров годов 60-х. Если прочитать , то всё понятно будет. Только я не пойму ....... я вроде как бесплатно скачивал , а может и платил , не помню короче. |
Функционал увидишь скоро на видио, описывать смысла нет. Отличие в том, что это работает, без проводов. Это имеет, больше памяти, больше настроек. Ближайший конкурент акуэир со скромным функционалом, однако самого устройства на СИМЕ не было, были только картинки. А больше я не знаю беспроводных систем.
Про датчики, писать не буду, это технический момент, я этого не знаю. Про контроллер, скоро будет вся инфа, когда дядя Саша вернется и мы снимем видео. Добавлено через 2 минуты Ты вовсе не прав, лоурайдинг весь на гидравлике. То, что ты говоришь - это просто лоу карс. Я не говорил про дрифт или драг. я говорил про спортивный автомобиль. |
DNAike,
Спрошу по другому: Этот контроллер будет самодостаточный ? Как-бы это сказать...... У него будут свои датчики и своя программа.? Или это будет как опция к уже имеющейся системе контроля ? Проще говоря дистанционное управление беспроводное на основе Айпода ? Добавлено через 3 минуты Цитата:
Я к тому , что если строите уже такую серьёзную систему , то надо писать прогу для датчиков высоты , а не для д. давления. Акюэир работает на д. высоты , в этом и есть его ценность. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Абсолютно идентичные системы по функционалу. Просто кто-то реализует на жиже , кто-то на воздухе. Добавлено через 12 минут Цитата:
Смысл в том , что на любую подуху прописаны планки её райдового положения. Так вот , если подуху поставить по этим тех.данным , то ехать она будет достойно , Но не будет возможности лифта!!! Подуха просто будет почти в верхнем положении и дальше хоть 30 очков туда дуй , тачка подниматься не будет. |
А в чем смысл контроллера без софта? софт откуда взять. Естественно, для этого и создается.
Там уже без разницы чем управлять, датчиками давления или высоты. Механизм управления создан и он работает. Честно говоря не вникал с чего считывает инфу. Ну опять же, я просто уверен, что разработчики понимают, что и зачем делают. Могу предположить что все будет с датчиками высоты, т.к. на моей машине они планируются. Конечная цель, как и писал, беспроводное управление. |
senaiko, спасибо большое за ответы) но еще хочу кое-что спросить..
я помню по пикчам, да, там стоят подушки 70/110.. и у нее одна секция получается, правильно я понимаю? тоесть подвеска будет работать в двух положениях только? высокая точка и самая низкая.. середины нет получается? и будет ли возможность запихать подушку с двумя секциями для третьего положения? Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
Что понимается под беспроводным управлением ??? Например есть у меня Айпод. Вышел я из машины взял Айпод ,законектилсо, и начал рулить пневмой как вертолётом радиоуправляемым с Айпода./Есть такая прога для него , когда играешь на Айподе который управляет моделью радио-вертолёта . Вертолет реально летает /. Такой вариант подразумевает наличие "штатного" контроллера. Почему именно Айпод ??? Наверно , потому , что в нем есть "гироскоп" !? , и можно на этой базе построить систему следящую за положением кузова ? Ладно , если сочтешь нужным , расскажешь , что по итогу получилось. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Она будет работать на той высоте , на которую ты её выставишь. Добавлено через 43 секунды Цитата:
|
|
abez,
Зачётное фото для выставки. Ценник конский. Кстати , система эта двухконтурная с манометром. За такие бабки могли-бы и 4 контура сделать. |
senaiko, и цена :)
|
Што цена ?
Цена - лом. Подуха такая в Москве стоит 3500 р. передняя и 3000 р. задняя. Причём это не на заказ , а по наличию. Ну прибавь цену стоек,опор, всяких железок . Система подготовки воздуха , та что на фото, по себестоимости примерно 20000 р. Итого навар 60000 руб. Так и быть 10000 скину. Отдам за 110000 р. Занимаем очередь.:D |
senaiko, ну я планирую к лету, таки, пригласить в гости, если зима не будет тяжелой :)
|
Ну так я летом по любому в Крым поеду.
Если всё сложится , то и в Одессу заеду. Бешеной собаке 100 км. - не крюк.:D |
senaiko, про это и разговор ;)
|
.......................?
|
пришла подвеска.
стойки оказались air-runner от "ACC", а от firestone только компрессор и датчики, печалька( такое ощущение, что чето не хватает. щас оторву от них ступицы и сделаю фото. нашел в инете свой комплект. все тоже самое.. только на галант) http://i.ebayimg.com/t/01-06-Lexus-L...N57Hw~~_12.JPG |
TimmyZ.,
Фоты интересно глянуть именно твоей покупки. Оооо , пиндосы прогрессируют , стакан подухи прямой. Резинка Ф 9000 , а стакан прямой ,,,,, поумнели. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Зачётно лехус валяется.
|
Блин, че-то на фоте ваще не айс... Манометры и кнопки стремные какие-то... Камазовские напоминают... Ресивер камазовский, компрессор кытайский сбоку... Лучше хенд-мейд до ума довести - полет фантазии не ограничен. За эстетику!:af:
***... еще и трубки красные... |
Сеня , в песту.......:D
|
мне вот знакомый маляр и зиловод по совместительству сказал, что осушитель от краскопульта не спасет от замерзания клапанов в масштабах машины... Что надо в ресивер жижу какую-то лить, впитывающую жидкость... И еще. Армированный тормозной шланг имеет смысл вкорячивать между компрессором и ресивером, внутренний диаметр не маловат, или другие варианты поискать?
|
victorr, у меня валяется от старой машины куски пневмы, я выкладывал фото кажеться, так вот там ресифер с шариками селикогеля для осушения.
|
Цитата:
Фотки ужасные, фотал на телефон) но вроде все видно.. я думал оно все на электронике а тут бабуйня какая то) но для меня тут особую ценность имеют только стойки.. а так менять буду все остальное.. http://s12.postimage.org/emarticzt/IMG_0626.jpg http://s12.postimage.org/bthk9hcnd/IMG_0630.jpg http://s12.postimage.org/w24xv7byh/IMG_0634.jpg Цитата:
Сеня83, мне тоже не особо нравится все это) |
Timmi Z. Терпение, ща Сенайко победит датчики высоты и жизнь наладится))) Половину из этого барахла можно выбросить)) Че-то поднадоели врущие манометры, на днях опять соврали (хотя привык к ним уже) и в гараж въезжал с хрустом стеклопластика))) Блин, бампер жалко...
п.с. пневма для трезвых:D |
TimmyZ.,
Полноценный комплект. Ставь / пробуй. Интересно мнение. |
пилять! скокаж этот весь ебалайтунг весит?! для кольцедристеров не вариант! за старания и рукоделие 5+!
|
Да ничего он не весит. Стойке легче стока на все пружин (подухи невесомые практически), ресивер - если металл, то да, у меня люминь - очень легкий. ну компрессор.. Тоже фигню весит. а по поводу кольца и дрифта - там универсальная подвеска наверное не пойдет и лучше брать регулируемые стойки на пружинах. Это мое мнение.
|
Цитата:
|
Кольцевик- пружина.
Гражданин - пневма. Нет ничего универсального. Я , например , на пневме езжу с 2003 года. На пружины не сяду НИКОГДА. Я - гражданин.:D Добавлено через 2 минуты Если кому интересно , то пневмостойка легче штатной на 1-1,5 кг. ИМХО , разница в весе - ниочем. |
| Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru