да я тож без щитков. тут мне понравился забор воздуха.очень приличный

trast750, сфотай переходник пожалуйста

trast750, Дружище,ты сделал обычную ошибку с многопоршневыми суппортами-не поверил,что R-это правый,а L-левый.Диаметр поршней одинаковый-43мм,но они смещены ПО напрвлению вращения,и ставить их наоборот нельзя-перекос,скрип и вонь гарантированы.Со временем.Решение-пересверловка спускного штуцера и переустановка суппортов.Удачи.

Вроде ровненько делал) нпримерно на одном расстоянии поршня верхн и нижний.
Вони нет. Скрипа тож. Катаюсь примерно с маарта. Пробег около 5-6 тыс .

Добавлено через 3 минуты
Цельсиоровские не получится просто проставки. Там еще на суппорте мяско подрезать нуна!)))

Timoha, ну да про них;)

Добавлено через 3 минуты
пацаны а на брембо сопуны должны вниз смотреть или вверх,как правильно?

Вверх, и только туда, по другому прокачать не получится нормально.

G_Mike, собственно проблема один в одни, что едешь что стоишь, они не то что скрепят они ож чуть ли не хрустят, бесит уже дико

норм диски на мой взгляд! новые есть новые!

Сергей, если ты про штуцера прокачки - то вверх.

по поводу дисков jakoparts: езжу на таких сейчас, диски норм, НО БЫЛИ КРИВЫМИ ПРЯМ ИЗ УПАКОВКИ С НОВЬЯ. После проточки все хорошо, 2 месяца полет нормальный. Колодки текстар.

как новые и кривые??? может между диском и ступицей чо попало?

Добавлено через 38 секунд
или скорей биение ступицы!

прочитай ,он выше писал,что на новых поехал на проточку ,без снятия ,и там оказалось,что они не ровные.

ну правильно, ступка бьёт! проточили диск на месте чем и убрали биение ступицы!
вот щас если снять диск и перевернуть на 180 градусов и он опять будет бить!
как новый диск может бить?

Timoha, читаю тебя и удивляюсь.....

Timoha, ну почитай же...
Макс,далеко не дурак,чтобы так ошибаться.Да и с 2х сторон одновременно,тоже не вариант.
Сколько они стоят,что ты так уверен в их качестве?

Timoha, если че ... обрати внимание что разные диски по разному баллансируются, иногда и не баллансируются вовсе.

блин, народ! я тут по вашему совсем таво? я не говорю что Макс криво диски прикрутил!
но как новые диски могут бить? они же не просто точеные а шлифованые! я с дисками столько на трахался что когда эти поставил просто обалдел от их идеальности!
а ступицу Макс проверял на биение? а я проверял! и очень много ступиц бьют!

Биения дисков при торможении нет, но есть проблема с вибрацией на скоростях выше 105км/ч. Хочу купить микрометр для проверки биения дисков/ступицы. Кто-нибудь что может посоветовать нормальное недорогое?

Schneider, +1 ... новые привода, новые диски колесные, новые ступки, новая резина и тоже биение от 105 ...

ну как правило это балансировка колёс
хотя вы наверное вкурсе!

Timoha, та вот баллансировка ли ?
Два хороших шиномонтажа говорят все ок !
Куда бежать, что делать ? :)

Так же говорят может резина "прыгать".
Но чет и нокиан и китай прыгает одинаково ))

Тимофей, а вот так. Справа била ступица, а слева бил новый диск.

допуск на биение производителей дисков - 0,01 мм, а допуск автопроизводителя - 0,002 мм.

Когда я приехал на проточку, отчаявшись и перепсиховав конкретно, мне спокойно объяснили: новый диск - не гарантия отсутствия биений. Сняли диски, почистили болгаркой с корщеткой ступицы. Одели диски, подкатили станок и я своими глазами наблюдал - как резцы идут по дискам. Сразу видно - где криво, а где ровно.

Тимофей, ступица тоже на станке вытачивается. Отчего ж она может бить, а диск - нет?

Добавлено через 5 минут
В общем я даже вдаваться не хочу - что там конкретно давало биение. Для себя понял: хочешь реально хороший "чистовой" результат - точи без снятия, прямо новые. Уходят все биения, вне зависимости от причины. И я этим результатом сейчас очень доволен, действительно все хорошо с тормозами, впервые за долгое время. А цена вопроса - 2 диска по 2500 и проточка 2600.

ступка может бить от ударов о ямы и прочую хрень на дороге! просто сколько лет твоей ступице? она физически не может быть ровной!
ну я хз, я дисками очень доволен! ровные как струна!

правой - чуть больше года.

погнуть ступицу - это ж какой удар должен быть. Там до ступицы нагрузку принимают: резина, диск, стойка, рычаг, кулак... хз.

Auditor, кривые они часто, тут правда.

Про новые и кривые - пиндец! :ai: Никогда даже намёка на подобную мысль не было...