Большой вакуумник хорошо конечно, но даже веерный воткнуть ни разу не легко. К тому же возможно надо будет воздушную линию наращивать. С пруля на левый руль достает, в обратном не уверен.

Господа кто нибудь катал диски Tarox с брембами?Каковы ощущения,норм дисочки или так себе какашки?

Знакомый Эвовод катал, был очень доволен.
Колодки Ferodo DS 2500 были...

При установке рэмба тормозные шланги тоже надо менять?

ага,на водопроводные))

Davinchy, в плане от эво ставить или оставить штатные вееровские

А тут вообще будут Endless, так что все огонь, Миша! Я тебе говорил что все збс, ты ухватил халву за хвост ваще!

Да,комплект сладкий. Только задние колодки сток стертые в ноль,и бортик на дисках. Макс как думаешь сразу на проточку диски или не стоит?

Думаю не стоит.

japane, штатные.

Подскажите по деньгам все нормальные диски/колодки примерно одинакого выходят?

Юзал EBC больше года - это жесть, если брать YellowStuff тормозит конечно огонь, но расход нереальный, 4000-5000 суперагрессивной езды и колодки под замену.
Endless, JBT, DBA, MuProject, APracing они все так будут тереться да?

evil_mivec, Набери,коллега,8 903 531 19 88,Александр

Товарищи, появился такой вопрос. Не могу нати конкретнуюинфу. имеем перед гто рестайл суппорта, и дорестайл кулак. какой переходник нужно делать? какой диск использовать? пробовал ли кто то использовать диск от сантафэ?

Не можешь найти, потому что невнимательно искал

На дорестайл кулак идет стандартный переходник Г-образный. Диск используется соответствующий от ГТО (суппорт рестайл - диск рестайл, суппорт дорестайл - диск дорестайл)

Диск от санта фе- это тот же вр4 сток, использовать его с гто суппртами не получится.

нашел информацию. точнее обратился к эклипсу. диск сантафе-это 321мм, и это все таки поболее чем вееродиск. саша предложил еще 345мм на мерсовском диске, но меня останавливает то что не меньше 18 диаметра+постояно перетачивать диси при замене. Макс, как считаешь, сильная разница между 321мм и 345мм?

уверен что да.

У Андрюхи стоят сантафе диски, на дорестайле через переходник

все таки склоняюсь к 345мм, размер уж больно сильно манит

Манит,манит.Ещё хвастаться будешь...

Подтверждаю.

И 321 хватает.

:)

И снова я:) отзовитесь, хлопцы, кто катает на сумитомо с дорестайловым кулаком, и диском не от гто(слишком часто их ведет, ну и удовольствие не самое дешевое) в идеале хочется найти переходник под Санта-фэ, в край пойдет и лехусовский например

Примерял сегодня суппорт с 30-го Цельсиора (UCF30) на рестайловый кулак.
В общем, не очень колхозится, практически никак. На дорестайл кулак будет еще хуже.
Это, если использовать родной диск 315мм.
Если взять диск побольше диаметром, например 334мм с Lexus IS350, то с большой вероятностью все получится.

На цельсиоровских суппортах там же вообще очень мудреное крепление, если память не изменяет

на 30 - тых крепление как бы предполагает к колхозингу, но под большие ТД
https://d-a.d-cd.net/26ab474s-960.jpg

Воот, кошерные тормоза для колхоза) 345 диск и в путь дорожку