а че К&N не вписали в опрос
я за него,т.к он у меня:)

Обоснованное, оттого и смелое.

Если есть прагтека- то нет вопросов:)

А по теории осознать не судьба?

Если для тебя это лучшее-прагтекуй и властвуй.

Вообще я практик но в данном случае теория преобладает. Не важно какой именно фирмы нулевик, важно чтобы он был в штатном коробе.

Раллиарт в штатный короб лежит в гараже. Будем считать, что стоИт он.

Ставить летом будешь или ну его?

Буду.

Эд, чем его моют а потом пропитывают? Эта хня в автомагазах продается?

У меня HKS

Ну и как ,нормалёк?А то вон аудитория стращает что все так плохо с этим грибом)))

Заепок, жалоб нет.
Мою раз в неделю.

спец жидкостью для чистки или хоз.бытовой химией?

да спец жидкостью, Фейри зоветься. В теплой водичке.:D

ооо так это та самая жидкость которой я руки от смазки мою!!!))))(поставлю себе нулевичОк :laie057:)

Для промывки и смазки фильров K&N продаются спец. жидкости их же производства.

для промывки и фери хорош, а для пропитки масло нужно для фильтров, но не обязательно этой же фирмы...

Они утверждают что неоригинальные жидкости быстрее ушатывают нулевик.

+1 Точно!

Пусть йух сосут! С такой пылищей я не напасусь нитого нидругого!

Стояло на чайниге у меня аж 2 гриба ХКС...заепался стирать притом раз в 4 дня...сначала покупал шампунь и масло сракерской фирмы ПроСпорт...потом заепало...стирал Фэйри и ниче не пропитывал...правда я еще раз вмесяц чистил дроссельную..засералась все

Потому что маслом не пропитывал.

Да даже когда пропитывал грязь была...хотя...что поменялось когда следущий хозяин поставил оба нулевика Апекси...да ничего....впуск один хер в грязи...пыльно тут...

Впуск в грязи до фильтра не страшно, главное чтобы после чисто было.