форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   4G94 ---> 6a13TT (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9940)

Vitala 30.12.2013 02:41

агонь,так нравиться,что свою бы из серого в такой бы облил)

Mioricio 30.12.2013 08:54

abez, +1

ben_zol 30.12.2013 19:54

Вот и первый ништяк в виде Blow-off клапана HKS.
Комплект снят с распила и подходит к Galant/Legnum болт-он. Штатный Bypass клапан удалён, патрубки заглушены резинками что в комплекте были.


http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3930.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3931.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3932.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3933.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3934.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...635/h-3935.jpg

abez 30.12.2013 20:19

ben_zol, красивый сет-ап

BRIAN 30.12.2013 22:55

нахрена было тащить шланг к штатному месту? если оно рядом с дросселем имеется тоже самое:)а точнее начало там как раз:).

Добавлено через 46 секунд
а заглушки должны одеваться вместо шлангов....лишние соединения только.

Semm1 31.12.2013 02:07

непонял, а от чего гусь?

rotorB 31.12.2013 11:14

внатуре, от чего труба, сделана добротно?

Tundirma 31.12.2013 13:07

наша тюнь походу... слишком все на своих местах!

marcin 04.01.2014 22:18

а зачем маленький обратный клапан ставят?

Mioricio 05.01.2014 01:15

труба это япо тюнь на наши тачки.


marcin, это вроде не клапан а фильтр

ben_zol 12.01.2014 22:58

Яля тюнинг и доработка птф Viento/рестаил
Всем известно что рестаил туманки имеют свойства потеть, причём левая больше чем правая, и причём в япии они не потею а тут потеют.
Поэтому вопрос до сих пор не раскрыт.
Вот и мои туманки с распила выглядят свежо и не разу не запотевшими. Но увы, они начали потеть как только я стал ими пользоваться(


http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3937.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3938.jpg

Поэтому я решил их немного модернизировать, а именно систему вентиляции.
Приступим к разбору. Для этого понадобится пару отверток и фен строительный. Ну или духовка.


http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3939.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3940.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3941.jpg

Заклеиваем стёклышки жёлтой пленкой

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3942.jpg

Подготавливаем очки и красим

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3943.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3944.jpg

Вытаскиваем галогенолампы, японские какие то

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3946.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3947.jpg

Вставляем ксеноновую лампу Н3 3000K (жёлтый свет), ксеноновый слим блок аакуратно влез на усилитель бампера

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3948.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3945.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3949.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3950.jpg

Вместо синей лампы подсветки поворота (тоже япотюнь какая то) ставим диодную белого света

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3951.jpg

Так как влага скапливалась в зоне подсветки поворота, в верхней части, решено было попробовать сделать там доп клапан, мож продуваться будет.
Штатные клапана были заменены на новые клапана КИА/ХЁНДАЙ


http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3952.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3953.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3954.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3955.jpg

Собираем всё это обратно, вставляем в бампер. Вот так это выглядет готовым.

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3956.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...936/h-3957.jpg

ПЫ.СЫ. ДОП КЛАПАНА ПОЛОЖЕНИЕ НЕ СПАСЛИ. ТУМАНКИ ПО ПРЕЖНЕМУ ПОТЕЮТ.
ОБСУЖДЕНИЕ ЭТОГО ВОТ ЗДЕСЬ
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21622

abez 12.01.2014 23:01

Сиби в цвет не так уж и убого как ожидалось.

AR.bob 12.01.2014 23:16

аппарат ваще огонь! вот только рестайл... но всё равно агонь!
насыщеннийший цвэт! очень приятный. строгий стиль. то что надо :ay:
сиби в цвет на синем не могли не смотреться )))
являет собой достойнейший пример для всех :)

Mioricio 13.01.2014 01:42

Цитата:

Сообщение от abez (Сообщение 545940)
Сиби в цвет не так уж и убого как ожидалось.

ну скорее да, чем нет...
но с туманками в цвет, имхо не очень... перебор.

Серег. етпа! когда у тебя краска закончится? заканчивай красить всё в цвет машины!!!!!!!!!!!!!!!!!! реально перебор пошел! покрась мобилу и успокойся!

abez 13.01.2014 09:46

Mioricio, про туманки я промолчал :)

ben_zol 21.01.2014 00:40

Cibie оптика Galant/Legnum.
Приобрёл сей фетишь, красиво сцуко и качественный ксеноновый свет. По крайней мере я так думал, пока не попал в мокрую погоду на не освещённом участке дороге.
А где собственно свет то? мож я не включил фары? Да нет, всё работает, но нихрена не светит. Здесь я вкратце расскажу что я делал с этими модулями.

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3759.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3760.jpg

Как известно в Японии левостороннее движение, соответственно и фары их спроектированы таким образом, чтобы освещать обочину при левостороннем движении,
соответственно, при эксплуатации в условиях привычного нам правостороннего движения они будут ослеплять встречных водителей.

http://bihalogen.ru/e107_images/custom/far_japan.jpg
Японский свет

http://bihalogen.ru/e107_images/custom/far_euro.jpg
Европейский свет
слева "галогеновая" ступенька, справа "ксеноновая"
Именно так должны светить наши фары


Вот и решил я разобрать эти модули и посмотреть что там внутри, в чём причина и возможно ли поменять "ступеньку" под наш евросвет.
Cibie (ксеноновые) состоят из Модульной оптики а именно:

В этих фарах установлены моноксеноновые модули "Valeo Old"

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3963.jpg

-ближний ксеноновый
http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3766.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3765.jpg

-дальний галогеновый (рефлектор)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3769.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3768.jpg

Блоки VALEO 4-pin под лампу цоколем D2, в корпусах для внешней установки

http://www.xenon78.ru/shop/published...s/IMGP2539.JPG

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3762.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3763.jpg

Судя по наклейке с маркировкой то год выпуска 2000-2001. А это уже ни много ни мало 12-13 лет, за это время отражатель мог спокойно прогореть, обгореть, да как угодно это назовите.
Да и я думал что эти фары чисто Японского производства, а нет, оказалось Франция.
Торговая марка CIBIE (так сказать бюджетная серия) изначально принадлежала VALEO. Сейчас вроде ее выкупило американское подразделение OSRAM под названием SYLVANIA...

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3767.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3770.jpg

Вот такой конструктор эти Cibie фары

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3959.jpg

Ну да ладно, приступим к разборке всего этого. Для этого нужен фен (строительный), расклеиваеться всё это очень легко, легче чем сток фары в разы,
достаточно хорошенько нагреть (без фанатизма) и аккуратно поддеть защёлки, стекло само и вывалиться.

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3824.jpg

Открутив болты, вытаскиваем модуль из тубы

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3825.jpg

Снимаем скобки и разбираем модуль на 3 части

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3826.jpg

Ну собственно как я и думал, оба отражатели копчёно-мачоно-горелые

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3827.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3958.jpg

Ну и что пля делать теперь с этим!? Модули раритетные эти хрен где найти ни новые ни б/у, есть б/у но тоже убитые, толку от них нет и брать смысла тоже нет.
Можно конечно искать и подбирать что то из серии: ксенон, Биксенон, естественно не китай, а что то немецского, французского или японского ( Hella, Bosch, Valeo, Koito и др)
но на это времени небыло, и затянуться это может на долго.
Посетив одного товарища который занимаеться продажей оригинальных б/у и новых линз, блоков, ламп и тд. Померив
кучу всего и моно и би, но ничего без колхоза не лезет в эту маленькую и узкую тубу.

Покрутив отражатель в руках и почитав пару форумов выясняю что сам отражатель относительно верх/низ, идентичен, тоесть одинаков, и по крепежу тоже.
В отражателе за свет отвечает верхняя его часть, но так как здесь она сгоревшая то я просто "перевернул его наоборот" и закрепил как и было.
Что касаеться "шторки" формирующей свето-теневую границу (СТГ) то её я тоже перевернул в обратную сторону чтоб ступенька была вправо. Она тоже идентична по посадочным местам.

Лампы которые там были "GIGA HID с температурой 6300к" я ставить не стал из-за того что 6300к.
Хотел только 4300к и не больше.

http://www.autobacs.com/img/goods/C/4973007870265.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3764.jpg

Поэтому купил качественный Philips 4300к

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3960.jpg

Так как отражатель был уже перевёрнут то и лампа садилась в гнездо перевёрнуто (электродом вверх).
Но тут всё просто, на лампе делаем ещё одну канавку с другой стороны и она садиться как надо (электродом вниз)

В ИТОГЕ: ЧТО ПОЛУЧАЕМ НА ВЫХОДЕ.

Так светит модуль до переделки

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3773.jpg

Так светит модуль после переделки

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3961.jpg

ИЗ ПЛЮСОВ: значительное улучшение яркости света, ступенька в нужной нам стороне.
ИЗ МИНУСОВ: небольшая засветка на ступеньках слева и справа выше линии. Возможно из-за перевёрнутой шторки(!)

Для сравнения так светит кетай ксенон в штатной рефлекторной оптике

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...758/h-3962.jpg

В общем данный процесс делаеться обсолютно без вложений. Можно было поставить какую нибуть БиХеллу, от которой свет был бы значительнее ярче и качественней, но в моём случае я это сделал до поисков таких же модулей в хорошем состоянии или чего то более или менее подходящего по размерам без адского колхоза и кромсания.

Вот пример переделки коллеги по Cibie оптики на Toyota Altezza

http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=81053
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПЫ.СЫ. Думаю у 99% владельцев ксеноновой Cibie оптики, отражатели в таком же состоянии.
Проверить это можно 2-мя способами:
1-ый способ: расклеить и посмотреть
2-ой способ смотреть туда - http://www.youtube.com/watch?v=eQS9epXOY7U

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

abez 21.01.2014 00:51

Засвет, вероятно, из-за того что "клювик" у шторки ушел в другую сторону.

Спасибо за отчет, теперь я понимаю что я даже 600 долларов не дам за это :)

ben_zol 21.01.2014 00:54

abez, да, вероятнее всего из-за него. А вот откуда засвет на нижней ступеньке хз.

Mioricio 21.01.2014 00:54

хм... имхо после переделки стало хуже светить...
это если судить чисто по фото... хз как в живую...

ben_zol 21.01.2014 01:10

Цитата:

Сообщение от Mioricio (Сообщение 548575)
хм... имхо после переделки стало хуже светить...
это если судить чисто по фото... хз как в живую...

ты просто не видел как они "светиились" до)

Добавлено через 1 минуту
abez,
здесь спасёт только колхоз как в теме про Алтезу

abez 21.01.2014 01:19

ben_zol, я бы маримото туда засунул, мне как слепому их света с головой.
Но купить за косарь оптику чтобы ее убить китаем ? Нееее ...

rayst 21.01.2014 09:22

ben_zol, надо было ребятам в Харькив отправить, там за недорого отражатель восстанавливают :)

Вадим29 21.01.2014 11:30

ben_zol, я тоже неделю назад в Cibie переворачивал отражатель, но вроде у меня светит без засвета как у тебя. сфоткать постараюсь сегодня ночью, покажу. Можно здесь потом скину фотку???

ben_zol 21.01.2014 23:45

Вадим29, да, кидай сюда

Вадим29 21.01.2014 23:52

ben_zol, вот
http://radikal.ua/data/upload/4efc3/...6a6050bc51.jpg
ксенон 4300


Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru