Я с места практически отстал, ехал с 2ух пердалей.
М.б. рейндж несток, х.з. прыгнул ацки для такой туши, наверное тоже с 2ух.

у леги то ещё и ручка,если придрочиться,то будет быстро

Сосед, ты к чему про меня неправда пишешь? Я про кристалла не тебе писал, а клоуны в погонах.

просто к слову пришлось. в контексте, "что бы утверждать, что клоун епстит, надо, как минимум, присутствовать", а тебя это расстроило?

Мне не влом, Ден. могу и пост поправить и извиниться перед тобой, если сильно задело! :)

камней в огород, если чё, не было!

На TD-04 от 55-го уходил летом. Но, скажем так, не "на ура".
Вопрос в другом: сколько из перечисленных авто действительно "заезжали". Evo и мопсы с фокусами - возможно, там пионерия сплошная. Авто из "другой" лиги, возможно, даже и не подозревали в тот момент, что их "делают".

на заряженных версиях "другой лиги" очень часто та же пионерия только с родителями побогаче.

мы сегодня с папой были в салоне-папа задарил мне новый ЛандРовер

Edward, неужели тяжело увидеть, что человек в гашетку давит?

Тяжело: мне его ногу с педалью не видно.
Сам иногда жму процентов на 75. Т.е. как бы давлю, но и не давлю.

75% это ты давишь. Я редко давлю больше 30-40%. Дальше перфоманса нет, а расход есть. Смысла нет.

Хотя у кого как... на 04 поболее давить надо. 03-и раздуваются быстрее.

это спустя кучу лет владения не давишь. ты ещё скажи - никогда не давил :D

владелец то парень молодой и, судя по тому, что пишет о машине, горррячий... там газ вкл/выкл наверняка.

Макс, и то как давите на педаль вр4 вы с Эдвардом, совсем не показатель что рулители 5 лямных компрессорных РР и ОМГ55 давят по похожей схеме.

sosed, +1

и если человек поехал бодро и рядом видит машину тоже бодро едущую, начинается соревновательный процесс

Auditor, согласен,75%это уже давищь,я сколько езжу,пару раз в пол нажал,смысла нет машина резвее не поедет от этого.да и хватает пол педали и тачка уже пошла!
а зимой очень хорошо видно кто топит а кто нет,пар из выхлопа валит)

и всё по новой...тема о том кто кого порвал и еже с ним есть....флудите там...
тут обсуждение БЖ...а в нём не так уж и много изменений:)

Серег, тема давно скатилась в сраное, но очень веселое гавно, не ломай кайф, оставь как есть, я давно так не забавлялся.

D. Jur, :bj::ay: цитировать не буду!))

Ровно до того момента, пока он не прогрелся, и из него не испарилась вся влага:D

Starshina06, да не, есть такие машины - на них всегда если притопить из выхлопа ВАЛИТ :D

Открой мне страшную тайну - что это за машины?

когда ооочень холодно, всегда...
и ещё,при исправном катализаторе один из продуктов разложения водичка:) если мне память не изменяет.

В мск -50 не было, не надо.

И при исправном состоянии каталика воды там столько, что аж не видно:D

Я в -25 ездил, так вот через 2 часа выхлопа за собой уже не наблюдал.

Starshina06, а че вы с каталиками катаетесь??

вам не надоело тут флудить?

Starshina06, имелся в виду не пар, а дым, который валит из трубы

Неа:)

Судя по одной из записей автора вне форума, в тачке аж 515 сил. Во как.

koopidon, нет аж 536!:D

растут как на овсе! :D

sosed, Да не чувак, без обид :) Мудно же. Да и какие обиды, мну тресет посли 7 дневного запоя, тут как бы не помереть.

пппц.....имейте совесть гады! :D

По выхлопу: у новых тачек (все норм со смесью, новый выхлоп, рабочий каталик) - выхлоп на выходе холодный. Вот вам и водичка (все, АБСОЛЮТНО ВСЕ углеводороды - а бензин ничто иное, как смесь из них в основе своей - при горении дают 2 основных компонента: СО2 и Н2О, иными словами - оксиды двух своих составляющих элементов, водорода и углерода)

Нет водички, когда выхлоп остыть не успевает (оч горячий, смесь бедная) либо когда смесь богатая, там процессы по-другому немного протекают, горение анаэробное, в условиях дефицита О2, там образуется то самое СО (которое все меряют и контролируют и т.д.). Кислорода мало, окисление неполное. А еще всякие прелести образуются, которые с водой реагируют (типа кислотных оксидов азота, серы и прочей чепухи, которая в нашем бензике водится).

Вообще у новых авто сложные алгоритмы контроля за смесью, это позволяет готовить смесь, близкую к стехиометрической, в большем диапазоне режимов работы движка, что приводит к большей литровой мощности при меньшем расходе топлива, экологичности и ... водичке из выхлопной трубы :D

Так что если тачло капает воду на прогреве и парит - все хорошо. А вот если нет - ищите дырки или форсы мойте.

видел как с утра конденсата из трубы аж пару стаканов выплёскивало.

sosed, дада есть такое!
Максим всегда доходчиво обьясняет!))про формулы не обязательно было!:D

У меня на четырбане уже сосуля до земли из глушака торчит :) Как бы не примерзнуть ***. А ну поясню откуда, тачло тупо стоит под окнами, ну и используется как временное место дислокации для "Побухать" т.е. заводиться, но с места не съезжает.

59 RUS, :D нормальную роль играет твоя тачка!)

расказывали что в некоторых регионах ночью тачку не глушат что б с утра уехать можно было, но что бы конденсат не замёрз и не заткнул трубу-надо 3-4 раза за ночь выходить лёд с трубы сбивать, иначе финита

Ога, я еще слышал пулю что на жестких северах тачку ставят так чтоб можно было с утреца по прямой метров 50-100 проехать, а то резина дубеет настолько что в повороте разбортуется.

можно ж на месте побуксовать :D

sosed, Не, ну может и пуля, да и не думаю что современная брендовая рез настоко какашка. Хотя фиг знает.

В тех местах,про которые говорили,не знают про современную и брэндовую :D

И про резину да и вообще... Жесть конечно! Но пищет прикольно.
http://reviews.drom.ru/ssang_yong/actyon_sports/43865/

Davinchy, Оймякон вроде самая крайняя жилая точка

амортизаторы на одну зиму это жесть, если на них подогрев или обдув не ставить

да нормально там всё:)
я правда в Магадане жил:)

Магадан - это не "там" :ae:

магадан - это зона "азиатского минимума", там бывает -70

Макс как всегда в теме:)

Добавлено через 38 секунд
но не в самом Магадане,там с океана тепло...но -50 бывает...

Дёргается жесть на одном баре... ваще в пике буста, после минут 15 езды... сейчас на большое ТО отдам скоро, после замены свечей ещё раз проверю... но ужасно, даже на обгон не выйти...(( на стандартном наддуве всё ок, но мало))

свечи/провода.

Да етить твою налево! Ты когда до Настены доедешь уже? Когда уже с Капральчиком договоришься показать машину? Опять к другу в сервис? Егор номер два пля!

Sergey F, Серёг,а я уже внимание не обращаю,он же сам все знает!и мы тут все лопухи,и херню советуем!