Davinchy, было бы предложение вееров)
Они или сгнили/отжаты в дрова, или "такая корова нужна самому", или по оверпрайсу(для 20летней) в продаже..
Мне давеча на парковке мужик спросил-что за дверь и сколько стоит. А я просто не знаю что ответить кроме "бесценно". Потому что см. выше.

Edward, около 800 их барыжат.

Davinchy, сбарыжил за 800, а дальше репу чешешь "что брать на замену?". ничего

Edward, с текущими ценниками живой веер на нормальных документах будет стоить тех же денег. Овощи по 200+ с кузовами на троечку с плюсом отлетают на раз.

Добавлено через 1 минуту
Elixir, ну как ничего, гранточку в комплектации барабан))

Добавлено через 2 часа 7 минут
Elixir, ну не прям ничего. Но галант/легнум машина специфическая и очень необычная в плане драйверства. Такой рулежки за эти деньги не найдешь 100процентов. Из тех же немцев более менее похожа только БМВ, и то от части. Я влюбился в легнума после того как на 160+ одним движением руля из заноса вышел, когда идиот на встречу вылетел. Нет таких машин в эти деньги, это факт.

Об этом надо помалкивать. Спрос поднимает цену. А я ещё не прикупил всё, что хотел, про запас... :D Жена говорит - ремонт у сына доделаем, купи вторую машину. Я говорю - нечего покупать. Современное тачло с параметрами Legnuma начинается от 2+ лямов. На эти бабки лучше ещё квартирку прикупить...
Попал на замену мотора - провернуло вкладыш. На Лучке. То ли потому, что Лучок - говно, или всё-таки владелец - алень :D и год(!) не проверял уровень масла. Надеялся, что датчик давления покажет масляное голодание. Не показал... Плакать не надо - мотор есть. ;)

CoolibiNN, Новое будет однозначно дороже. А б/у можно подешевле найти, цены на Subaru Levorg 2.0 вроде от 1.5 начинаются.
Это какой у тебя интервал замены?

Обычно - 5000. В этот раз перекатал - 7300. Мало ездил - с работы/на работу, без отжигов. Летом - велик.

Влипал аналогично после замены мотора на свой оригинальный. С кулька шланг соскочил, а аварийную лампу с датчика не подключили, т.к. спешно впихивали. В результате просто заглох, когда коленвал зажало. Благо моторы тогда в наличии были по цене муки)) Какими словами я тогда себя называл уже не припомню.

У меня на работу - с работы теперь электросамокат круглый год. Это не считая еженедельных поездок во владимирскую область и обратно. Но т.к. пробег при этом распределяется на 3 машины, то суммарный пробег копеечный. Раз в год масло меняю на каждой и всё...

Вот если не отдаляться от темы топика, то интересно: правильно-ли это. В том числе то, что на зимовку машину ставить со "старым" маслом и менять перед выездом. Или наоборот, менять, когда ставишь?

Андрей_GTO,
тема свежего масла для зимы актуальна, т.к. при низких температурах важно наличие масляного клина.
Но если машина стоит на приколе, какая разница, поменял ты масло или нет? Весна пришла - махнул, начал эксплуатировать.

Хочешь - напомню? :bj::bj::bj:

Всем привет. Кто может лил газпромовское j energy 5w40? Как оно?

Добавлено через 1 минуту
Говорят подделок нет вообще. Цена норм. Хорактеристики приемлемые.

В мерседес его льют как заменитель Фукса в офф сервисном обслуживании.
у меня он залит в ГЛЦ 300 ,нагруженный форсированный мотор, не жрет ни грамма.
можно попробовать,но не факт что нашему мотору это масло вкусноо.

уже неплохо. Лью с покупки веера мобил 5в40. Хз палевный или нет но цена была приемлема. Сейчас за сомнительное масло платить 5к уже не интересно

Добавлено через 33 секунды
а как определить если масло не пошло?

Добавлено через 1 минуту
чернеет? дак я в джидае пробовал раз в 2 тыщи менять. К двум оно уже черное , хотя работал двиг как часы 7 лет))

Лукойл со своими ценами оборзел.
Синтек сейчас в тренде. В Ленте по акции купил по 1200р за 4 литровку платинум 5в-30. Стандартная цена до 2к по сравнению с другими производителями тоже ок

Роснефть 10-40 полная синтетика 5 литров 1800 :)

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Через двух продавцов заказывал сейчас этот фильтр: у одного 2шт, у другого 1шт - всё ёбаный китай галимый. Эти ускоглазые даже нормально скопировать фильтр не захотели. Теперь у меня 3 сраных китайских фильтра - оставлю их под промывочное масло.
Кто-нибудь знает, где можно купить оригинальные MANN фильтры MADE IN EU?? Или какой-нибудь реально хороший корейский аналог, сделанный в Корее, а не в Китае?

Schneider, посмотри W8017. Он немного подлиннее будет.

Беру от рено... Или ларгуса.

раньше логоновский ориг стоил копьё,хз ,сколько сейчас. Но он коротенький. Мне под проставку такой и нужен был.

Бл. ну вы как знаете, а для меня зашквар поставить на свою машину что-то от Лохана... вообще на всё французское рвотный рефлекс, кроме Мирей Матье и Ализе, ну и Жан Рено охуенен! :)

На митцу всего два варианта масляного фильтра на почти все бензиновые моторы... Один поуже и повыше (как на эклипсе 4g63), другой пошире и пониже (как на 6g72) Вы о чём? При этом из-за некоторых тонкостей тюнига я себе на 72-ой мотор ставлю как раз "от эклипса" (другой из-за проставки под маслофильтр и шлангов на доп кулёк не лезет).

Schneider, ну тогда страдай :D

Ещё Жан Мишель Жарр, а фильтр - Sakura. :D

Подходящих по креплению фильтров довольно много на самом деле. Основные критерии - резьба 20х1.5, внешний(примерно 63-70)/внутренний(55-62) диаметр уплотнительного кольца, а также высота(сильно высокий есть риск задеть). Можно поискать в каталогах, где есть подбор по размерам, хоть у того же Фильтрона.
В моём понимании фильтр должен быть достаточно большим...

avignon, внешний на самом деле больше можно ставить. я одно время хундаевский фильтр ставил просто огромных размеров 0RF0323802B от какого то дизельного мотора. сейчас он по цене конь, перешел на асакаши C307J, тк у него по обзорам самая большая фильтрующая поверхность.