форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Тюнинг АКПП (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1850)

catalan 21.09.2009 16:32

чего только не придумают чтобы радиатор не ставить ;D

Yuriy ODS 22.09.2009 11:27

catalan, Вадик, это в помощь радиатору....лучше пересрать чем недоесть :)

shootNICK 22.09.2009 11:39

Это товарисчи с Эвофорума) - нормальная тема ведь, он и больше=больший объем масла и теплоотдача у люминя поболее, единственное что удивляет почему он без собственных ребер, вполне уместно было бы.

catalan 22.09.2009 11:56

да всё равно в овне, кмк тут цель именно в большем обьеме масла

Yuriy ODS 22.09.2009 12:13

shootNICK, Саня, смотри внимательней....на торце же ребра!!!

BRIAN 22.09.2009 12:34

фигня это всё

shootNICK 24.09.2009 10:56

Чо значит фигня? Не даст 100 лашадей сразу? Не фигня а нормальный, адекватный тюнинх! Про рентабельность вложеные бабульки/отдача речь не идет ибо тюнинх)) И не забывай что люминий легче))
ЗЫ а всеже то что там, не ребра а так - насечки.

shootNICK 24.09.2009 11:15

Да шить то я думаю не откажется если придет группа товарисчей с конкретным предложением и примерами. Просто хочется культурно все подготовить, прежде чем наваливать и дуть в мотор, там столько убогого бляцкого мицубишевского позаменить надо, даже у некоторых ОВОЩЕЙ штатный теплообменник под маслофильтр стоит, а в факе же щас висит пост - ктото заказал фрики из америки, может и в правду усиленные, когда все что касаемо нормальной работы короба и мотора в наших условиях будет - тогда можно уж и шить и иные эксперименты проводить, а стоковое неинтересно.

Yuriy ODS 24.09.2009 12:41

shootNICK, Саня не сцы, вон соклубники прекрасно ездят на автоматах и тд04 по 13 секунд, и ничего.......и без тюненых фриков.
Нашму афтомату нужен бублик от Брайна, подкрученый болтик, кулер атф и улучшеный алгоритм переключений от ЕП
+запасной короб в гараже :)

shootNICK 24.09.2009 18:11

Да я зимой на нем боком ездил, тоже ниче) но вопрос сколько он сдюжит в таком жизненном ритме?
Интересней превентивно довести железо до уровня - когда уверен в нем.

WinterZ 27.09.2009 17:47

Цитата:

Сообщение от shootNICK (Сообщение 128270)
Чо значит фигня? Не даст 100 лашадей сразу? Не фигня а нормальный, адекватный тюнинх! Про рентабельность вложеные бабульки/отдача речь не идет ибо тюнинх)) И не забывай что люминий легче))
ЗЫ а всеже то что там, не ребра а так - насечки.

Бред, что ты хочешь добиться этим поддоном? Снижения температруры? Смешно. Сто раз уже писали - ставь кулер на АКПП. Снижения веса? Это паранаойя, покакай перез поездкой и шилдики оторви

shootNICK 27.09.2009 19:18

А я без шильдов) насчет паранойи - да, немного есть, а наличие поддона такого никак не замещает необходимости в куллере - все вместе даст результат лучший чем по отдельности.

BRIAN 27.09.2009 20:26

он ничего не даёт и дать не может.
у нас стоит жестянка, маслом омывается частично....красиво только.

Roma27 28.09.2009 05:19

больший объем жижи, теоретически, сложнее перегреть, и несколько протянется время ее жизни (если этот поддон большего объема).

BRIAN 28.09.2009 08:46

млять ну что ю все какие умные то...вы видели где он стоит? какой в жопу объём? откуда?

BRIAN 28.09.2009 09:04

Вить, да я не завожусь...верно что бОльший поддон равенбольшему количеству масла...но это не поддон и он не снизу..в нём нет масла...это крышка!!!
поэтому онли красота!

Yuriy ODS 28.09.2009 18:38

вон ускоглазые че придумали
http://www.arcinter.co.jp/english/ar...coolfin/00.jpg

оклеить этим поддон - и будет охлаждение

costarika 28.09.2009 18:45

как бы это русски - для отвода тепла в паре этой, нужно эту красоту крепить так, чтоб тепло отдавалось от поддона к этой красоте, т.е. что...ну термоклей я знаю в компах, вынесет ли это там = хз

Yuriy ODS 28.09.2009 18:57

Коля, ну это как бы нормальная контора попонская делает - ARC
http://www.arcinter.co.jp/english/ar...fin/index.html

Violator 29.09.2009 14:52

http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w вот так разгоняется после настроек,жесткие настройки делать не стали и опять планетарке пипец...короче нехер тут думать завтра планетарку отправляю в америку чтоб сделали на 800сил минимум,а то задолбал этот колхоз и рассуждения больше бабла потратишь на эксперименты и резалт всеравно будет ноль....вот IPT сделали сталл 4500 и все гуд,а у вас наши горе мастера делают сталл 3000-3500 и все летит к чертовой бабушке...)))))))))))))если что могу посодействовать к отправке на тюнинг в америку...вот еще думаем куда отправить в америку в айпити или в австралию в шептранс товарищу шеппарду)))))склоняюсь к айпити

BRIAN 29.09.2009 15:30

Цитата:

Сообщение от Violator (Сообщение 129240)
.вот IPT сделали сталл 4500 и все гуд,а у вас наши горе мастера делают сталл 3000-3500 и все летит к чертовой бабушке..

переведёшь??? это у тебя всё ломатся ....

Violator 29.09.2009 15:45

да все ломается...зато тачка прет анрил(тоесть перла))))))проще заказать все знающим людям,а в россии тюнинга акпп нет(ну если что саня харвест)но и то наши коробки в эту область не попадают,а изобретать велик надоело и очень дорого,пусть америкосы и ковыряют ,они хоть гарантию дают и не знают что такое халтура..покрайне мере я их работой очень доволен,даже настройщик который настраивал машину в этот раз сказал что разница очень ощутима(в прошлый раз он тоже настраивал авто)коробка стала шустрее намного....но вот надежности не хватает именно планетарным рядам...чем сейчас и будем заниматься или вы хотите сказать что у вас ломаются другие детали в коробке,могу даже поспорить у вас нв врах такая же проблема....кстати эта планетарка которую я себе ставил с вр.....ну хоть одного мне покажите человека у которого сталл4500 и сделано в россии????))))))))))

Добавлено через 4 минуты
кстати скоро можно будет отметить дату обсуждения тюнинга акпп...2 года))))))ладно вроде одна цель у нас...выяснил что есть спец составы которым покрывают детали в частности шестерни акпп и типа это их усиливает...это мне америкосы отписали,но это конечно не решение проблемы,но все же есть и такой вариант

BRIAN 29.09.2009 15:50

Рома, я тебе котротко скажу... у тебя просто нет знаний... и про гарантию:) ну вообщем спасибо я посмеялся... всё что сделано у тебя можно легко сделать тут... с планетаркой только подумать нужно.

сталл тебе подняли обрезав лопасти...развалится бублик не ной...да и КПД у тебя его низкое... нам вообщем то не нужно на стоке 4500 сталл. у нас на буст ранье турбины выходят...поэтому у нас расход будет меньше чем у тебя.

гидромозг тебе переделали:) я это могу сделать зажав аккумуляторы и тут...

Violator 29.09.2009 15:52

Серег есть еще версия,ну не знаю насколько это правдоподобно выглядит,но все же выскажу...вобщем я убил две планетарки стартовав с двух ног в режиме Д,а вот когда стартовал в ручном то проблем не было и все кто стартует в ручном то все гуд...тот же Аарон как я у него выяснил тоже только стартует в ручном режиме если хочет заехать с кем нибудь...может это как-то влияет,но есть противоречивые версии...сток автомат без стартов тоже умирает причем без веселых стартов именно с этой проблемой...значит получается это тупо везение(их везение)))))или проклятие(наше)))))

BRIAN 29.09.2009 15:55

и ещё я помню когда всё уже разжевали как маленький ребёнок приходил сюда и переспрашивал что для чего... я к этому моменту уже катался..а ты задавал вопросы:)
я смотрю ты любишь платить бабло...
отдай бабло моему другу...

и вообще я от тебя ниразу не видел, что это не твой тюнинг, что это мы нашли новозеландца,что мы с ним общались, мы можно сказать дали тебе контакт... а ты везде себя позиционируешт как первооткрывателем и мега крутым тюнером...раздражает однако.
дядя Миша с клубнями переводили вопросы и ответы.... а ты просто спионерил идею...и теперь пришёл сюда и пытаешся кого то подкалывать...что ты знаешь вообще об этом и кто что сделал???


Текущее время: 05:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru