Весят скока???

Дауны без гофр? Сгибаемость обеспечена как у Pros'ов?

С гофрой, после стыка раннеров.
Геометрия полная копия Прос, восстанавливали координаткой по трем фоткам с сайта :)

Вес окончательный пока не определен, в ходе испытаний выявим окончательно.

Прохор, а у проса там соединение на пружинках... как в спорте частенько делают... а гофра на месте каталика стоит кажись, иначе соединеие опять близкое к прямому углу получается.

Прохор, я имел ввиду сколько диски тормозные весят. А фоток процесса нет, очень поглазеть охота?;)

Гофра после соединения раннеров, ты не понял. Это начало прямого отрезка после стыкования раннеров. Потому на геометрию раннеров она никак не влияет.

Я лежу со сломанной ногой и поврежденным позвоночником, завод в 860 км (Ташкент) от Алматы. Потому сорри - но фото процесса нет. Некому это просто щас делать. Хорошо, что работа не стоит (мат по телефону рулит) :) Попозже фото сбацаем. Как выздровлю и будет кому часто ездить на завод.

ОФФ выздоравливай, я уж думал с тебя гипс сняли.

я про конструкцию проса говорил..там то всё нетак

Там не так, потому что люди варили по машине и имели 100% данные по геометрии.
У нас - присланный в посылке сток в неизвестном состоянии. Гофра - способ избежать проблем с геометрией. На качество работы изделия и на само качество изделия оно никак не влияет.

См. пояснялку

ну так я и переживаю, что хрен встанет... там то компенсоторы длины есть..на пружинках.

Этого на фото не было :(
По словам это не сделать.
Потому - примерка покажет.

Если будет промах, переделаем, это нормальная ситуация.

как на фото небыло?? дядя разуй глаза!!! ладно я чуть трезвый тока пришёл... после энного количества коньяка и пива(ой помру нахрен с утра...) но ты то!!! глазки открой!!!

Что за паника?
Изделие будет работать, и отменно. В любом случае.
В Прос интересна только геометрия. Все остальное - пути достижения.
Результат от этого не меняется.

да нет никакой паники:)

Pros
http://foto.mail.ru/mail/galant777/VR/12.html

http://foto.mail.ru/mail/galant777/VR/17.html

http://foto.mail.ru/mail/galant777/VR/21.html

Пружинке
http://foto.mail.ru/mail/galant777/VR/22.html

вся трасса) звук - кайф плавно воет по гоночному.
http://foto.mail.ru/mail/galant777/VR/10.html

ОФФ Серёга, нет что бы спать завалиться, он на форум залез:)

А материал какой используется?

Дорога ложка к обеду. На фото с сайта прос пружинок не обнаружить.
Когда просил фото, ничего толкового не дали.
Не суть, пружинки - фигня, одно из решений.

Материал - нерж пищевой, в миру по АИСИ марка 304.

да видно там всё было, неоправдывайся:)

Бриан, да ну вас в опу :)
Это не имеет значения.
Важен результат. Техника исполнения = путь достижения, один из немногих.

Дядя Прохор, как здоровье, как нога, как там даунпайп? :)

Итак, типа стриптиза - сначала бретелька, потом плечико, потом титька, потом все остальное :)

Пока дразнилка - чертежи фланцев на мегадаун.
Обратите внимание на изменившийся диаметр.

Чуть позже - модель, пробник, процэсс и т.п.

Даа...

маэстро взял перо и изобразил таки первый штрих .... :bj:

ММмм.. видать повадки мастера)

Аху...ь, ну просто шедевр !!! :bj:
Это все, что удалось сделать ??? Просто гениально !!!:ay:

Хе-хе
:)

Добавлено через 34 секунды
ВР4Фан если такой умный - фпирет делать :)

Не знаешь технологии - лучше тихонько жди.
Дабы не выглядеть глупо.