Коля головы не мерили - лежат.

По тому, что видел я, там происходит на средних оборотах резкая остановка колена. С головами предполагаю там все нормально.

Стоп, так мотор при этом клинит, или при отпускании акселератора он продолжает работать?
Тут имхо надо поддон вскрывать тогда:bn:

Тогда смотреть, че там с коленом и шатунами(вкладыши) кмк.
Егор опередил.

Есть еще деталь- коробка

Sergey, понял
kapralchik, о головах у меня предположение, вскроют - расскажу
Goshin, глохнет
kapralchik, она тут причём (акпп)?

мож бублик закусывает ведь тока он жжестко связан с коленом на паркинге,обороты набирает давка подымается и чет гдет закусывает в бубле.
вон еси че бубл продает трэковод у нас за дарма.

тут для меня тёмный лес

Как на нейтрали или паркинге бубл может закусывать ведь ни одна передача ни включена, и хоть завари его, пофиг должно быть.

Goshin, Хм, логично. Но я думаю полюбому не головы, хотя х.з.

Если б на 3000 мин-1 закусывало в голове(ах), зубчики с ремня ГРМ полетели бы как миленькие, ибо на этих оборотах крутящий момент у мотора нехилый уже.

вот вот...
тут либо очень раннее зажигание вылезает...по какой то причине...
либо что то раскручиваясь налетает на что то...но думаю это что то должно было разнести что нибудь рядом...

вот мои "мозги" засунули куда то///мля
мне бы хоть какие то

Коль ну вон у Alex23 метал мозг есть,отдаст подешману.

нашли взамен уже
а метал не хочу, заказал чем шить только пластик

Чудненько(((((
Походу, были проблемы с давлением масла, например, герметик на стыке блока и лобовой крышки.

Клинануло колено? Скорее всего его увело от перегрева. Перегрев может произойти либо от недостатка масла, либо если колено зажали вкладышами. Масляное голодание может так же возникнуть, если система не была прокачана, в таком случае маслонасос просто будет качать воздух. При корректной сборке требуется делать дефектацию, проверять зазоры, биение и прокачивать маслом систему, это бы выявило все недостатки до пуска.

мда... писец. :( полоса невезения какая то...

Пипец....Коль....сочувствую....

Жесть Коль, просто ацкая хрень :(

да жестко. так нельзя моторы собирать...:aq: все новое ведь
Коль если что колено есть, ну и головы

Я к этому склоняюсь. Момент затяжки.

Не только, у Мицу аццкий подбор вкладышей не только по внутреннему, но и по наружнему диаметру. Ошибиться - как 2 пальца об асфальт. Вся инфа по подбору заложена в АСА, главное, уметь вкурить эти конские таблицы.

да не конские они...в букваре даже по русски написано
я эту табличку выкладывал множество раз

http://costarika.users.photofile.ru/...8/76061043.gif

А при чем здесь момент затяжки ??? :bw: