![]() |
Ну значит у кого то весы свистят...
|
пока что получается злой замес. Поглядим как заведется. Настройка кастом понадобится 100%, так что Ден тебе прежде питера стоит заглянуть в Москву :)
|
Значит заеду и к podverusу в гости...
А кто у нас в Москве настраивает нормально? |
kapralchic онли
|
Леха kapralchik
Форсы тебе понадобятся другие, и я бы подумал о другой считалке. От ГТО или типа того, она как раз по 3л раситана, другой диапазон по герцовнику. |
Нееее... Считалку и форсы хочу сток оставить.
Дело принципа. Хочу проверить и подтвердить одну гипотезу...;) P.S. Нужно будет зазнакомиться с Лехой kapralchikом. P.P.S. А стендом мощностным кто у нас заведует? |
некий субаровод из Нахабино, по-моему Андрей если не путаю. Я там был, но это была очень алкоголезависимая поездка :D
Ден, гипотезу ты конечно можешь проверить, но кмк не хватит форсунок) там на твоем объеме duty зашкалит за capacity |
Капрал больше не в нахабино.
|
raceplace.ru, стенд у него свой стартует дней через 10
|
Цитата:
Цитата:
а форсы махнуть 5мин. И так, с опрессовкой почти закончил. Осталось устранить течь м/у плитой и блоком. И м/у гильзой и блоком. Хорошо что есть волшебный проникающий анаэробный герметик.:ay: http://youtu.be/ruhKfuOyvAI Ну и пара фотографий в стиле ню...;) http://img839.imageshack.us/img839/2...040603z.th.jpg http://img444.imageshack.us/img444/5...040604v.th.jpg http://img804.imageshack.us/img804/8...040605q.th.jpg http://img59.imageshack.us/img59/7264/p1040606k.th.jpg |
sahalin65, если ещё надо будет блок на эксперименты, то дай знать. Отдам бесплатно!
|
Если блок с постелью и не сильно убитый то готов забрать, с меня доставка и пиво;):ay:
Еще пара фот для сравнения того что было и что стало... http://img100.imageshack.us/img100/9...ag0274q.th.jpg http://img823.imageshack.us/img823/3...g0275df.th.jpg http://img638.imageshack.us/img638/5...ag0280c.th.jpg |
Цитата:
не ну я понимаю шлз подключить....но анализатор.... хотя может я отстал.... |
в пердак шюп засунет
|
и по трассе ,по трассе:)
|
поглубже если тока
|
Сухой картер
Решил я замутить на 6А13 систему сухого картера.
Пообщавшись с людьми с форума понял что для нашего мотора эта тема более чем актуальна, тем более "гоньщикам" . Идея такова, система должна откатываться в сток при минимуме телодвижений. Устанавливаться китом на сток крепеж. Кит должен состоять из минимума кастом деталей остальное стандарт или сток. Цена должна быть адекватной. Схема такова: Сток масл. насос привариваем отдельный вход для масла (в случае отката просто глушим) Стоковый вход глушим кастом заглушкой и снимаем маслозаборник (при откате ставим все обратно) Фитинги трубки бак для масла стандарт. Поддон или кастом плоский или сток доработанный (при откате просто меняем поддон) Единственный гемор с откачкой масла, и надежностью откачивающего насоса + его привод. Я склоняюсь к электро . У кого какие мысли идеи предложения на этот счет??? |
:be::bv::bk:
|
*** этот гимор.
|
Интересно же.
Никто такое еще не делал. А полученный опыт бесценен. Вдруг на поток поставлю, срублю бабла, уеду в америку и куплю ламборджини...:D:D:D |
к чему он? сухой картер? поставь шторку в нижний поддон и вся любовь, её одну надо потому что маслозаборник с правой стороны походу движения, на поток поставь, я бы купил
|
обычная шторка не вариант. она в обе стороны тормозить будет
|
ф смысле? "обычная" я подразумеваю шторку как односторонний клапан слева направо пускает, обратно нет
|
Я хочу что бы колено масло не цепляло когда крутиться...
А эти противотливы 5мин. работы. Это не так интересно но тоже сделаю. |
Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru