форум VR-4 Клуб - Провернуло вкладыши или Бортовой журнал

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)

- Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Провернуло вкладыши или Бортовой журнал (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2070)

Льём вот такое. А чего мотюль то так сразу неа ? дорог ? хотя у тебя пробеги ....
300 V Competition 15W-50

Цитата:

Сообщение от Avdir (Сообщение 66183)

Да зачем тебе 10W-60?

попробывать, вдруг будет как сказал total

Цитата:

Сообщение от catalan (Сообщение 66184)

А чего мотюль то так сразу неа ? дорог ? хотя у тебя пробеги ....

именно, езжу я много и ценник я не понимаю и не понимаю зимой первую цифру 15

масло мобил 5w40 синтетика, на свежем масле, примерно 100-300 км после смены
старт 5,5 атм
после поездки хх - 0,7-0,8 (после отжигов) бывает 0,6 (когда обороты опускаются ниже 500), 0,9-1,2 атм (после спокойной поездки)
1000 оборотов - около 2 атм
2000 оборотов - чуть больше 3 атм
3000 оборотом - 4 атм
4000 оборотов - 5 атм
Примечание: хх - 500 оборотов, нужно подрегулировать.
дальше не крутил еще, но интересно
вообще по идее редукционный клапан не должен давать подняться давлению выше 5 - 5,5 атм
удивило, что на видео давка 8 атм.
Какое должно быть максимальное давление? Чем ограничено? У кого какое, выкладывайте, думаю полезная инфа.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Avdir (Сообщение 66157)

А вообще для справки, я на жигулях проводил замеры давления разных моторных масел. Заливали масло, проезжали 30 км и замеряли давление. Авто был один, манометр тоже. Результатами был немного удивлен.
кастрол: хх-0,7, 4000об- 2,5
мобил: хх-0,8 , 4000об ~ 3.0
петро канада: хх-1,4 , 4000об -4,5
В последствии выбрали последнее масло, ВАЗ 2106 прошел 220000 без ремонта, расхода масла. Что для отечественного авто очень не плохо. Масло было 5W-30 SJ минералка.
Давление на хол. ходу еще зависит и от производителя масла. Провал давления тоже, в большей степени, а не от класса вязкости по SAE. Я так считаю.

Тоесть так и масло можно выбирать, чем больше давка, то масло предпочтительнее?
Например, если я пробовал Eneos и Mobil, то ездить луче на том где больше давление, при прочих равных?

Полагаю не чем больше а чем ближе к нормальным значениям.

ну залил я total 10w60, интересуемое давление после часа езды на хх - самое низкое 1.2
НО я стал слышать гидрики при прогреве

Слишком большое давление ведь тоже не хорошо, если оно на датчике давит это не значит что везде где надо, оно доходит с такой давкой. Плюс конечно всякие сальники могут покинуть насиженные места)

о каком слишком большом давлении ты говоришь? есть данные о своём давлении?

Нет датчика нету( просто человег справшивал - выбирать ли ему масло на котором давка самая большая, а ведь если мотор свеж а он нальет 20в60 будет не але а давка большая.

costarika, после смены масла сразу и при пробеге 2000-3000 км давление на хх должно отличаться при прочих равных?

немного, на уровне погрешности измерения (0.2-0.1)

странно, но у меня почему то начинает давить больше, не ниже 1,4 кг, после отжигов 1,2 очень редко. может датчик в проставке и датчик в штатном месте получают давление разное. Я так понял, тот, что в проставке измеряет уже после фильтрации.

costarika, если что есть колено отдам не дорого... пробег не большой состояние отличное.

он мотор собрал, да и далековато ты если колено не гут окажецо

Мне нужно колено!!
И как ты определил что его состояние оличное???
а так мы кого хочеш найдём ;)

1. это что магазин? для покупки деталей есть специальный раздел
2. дату постов посмотреть тоже не плохо, ГОД почти прошёл