Это временно ;)все равно в Сочи...

Все таки дело в датчике оказалось)

Добавлено через 5 минут
Личинку зря удалил, случись какая херня - машину не заведешь
Они эти китайские кнопки все крутят стартер 2-3 секунды. И если че то с бензонасосом, прокачать систему, или аккум подмерз - все. хрен. пиши пропало

Сталкивался уже на одной машине, но там чел оставил личинку. С кнопки никак не заводилась, с ключа 5 секунд и доехали до бокса

Да Андрюха,держится температура 83 градуса(термостат) ... Буст 1.1 сразу как перевалит 82...пока нет 82 дует 0.6...нравится ;)
По кнопке, эта достаточно умная,если тупо удерживать,то крутит пока не отпустишь её... Так что думаю все норм будет.

Добавлено через 56 секунд
А личинку вытащил тупо, теперь отверткой можно запустить,но с замка снял разъём... Ибо неактуально стало.

BRIAN, а ну если она на удержание реагирует, тогда норм да

Серег, а вот этот лютый радик с банджо-болтами он для ГУРа, да?

Нет конечно, это радик масло двс., гур с другой стороны.

Красиво! :ay:

В данный момент не поставляется. Есть ещё какой вариант?

Это форд фиеста рс. Всяко кросы есть.
Но я ушёл на другие,но номер не помню;( года полтора уже катаю...

обратно на NGK и Denso. Замкнутый круг :D
Из задач - холоднее стока и не палево. А так бы и Denso взял..

Надо подумать ;)

С боша слезли все, 3-10к км и свечки кончились. Нжк BKR7EIX рулят. Только не забываем зазор выставлять 0.6мм. все кого знаю на них как перешли, так больше за год-полтора и не возвращались к вопросу свечек. Палева не попадалось, едет хорошо и стабильно.

И на большом надуве тоже? А то я 8ки нжк воткнул,да вот чтото вылезло потом пропало,теперь снова гуляющая проблема с пропусками. Но там и провода онури под подозрением.

Хз, 8рки от не особо гоночной езды тоже мрут быстро. BKR7EIX они же 2667 ходят везде хорошо, куча клиентов на ВАГах с хорошим наддувом. (свечи изначально оттуда) На японки тоже на многие.

С вышеупомянутого bosch`а скросировались brisk. Почитал на сайте, пишут ресурс в режиме гонка 50 моточасов, а так типа 45т.км пробега. Интересный момент вскрылся. Что они имели в виду? :bw:

Зазор роль играет. Если эти нжк воткнуть со сток зазором, тоже будут пропуски на наддуве выше 1кг. Ставишь 0.6 и все прекрасно ездит, по крайней мере до наддува 1.3 точно (испытано лично мной). Выше не поручусь, но думаю и там будет ок

~20к езжу, полет нормальный, сток зазор, наддув 1.3, а так не в первый раз слышу, что ресурс у них ~10к, поэтому сейчас купил bkr7eix, потеплеет поменяю.

а у нас чот вышло так что на минимум пяти тачках умирали через 7-10ккм. на моем авто по приколу даже 2 комплекта попробовал друг за другом. Видимо недостаточно валил))))

Я тоже около 20 проехал, но режим относительно овощной и дело было лет 5 назад. А так на многих авто 3-10-12 ткм и пропуски при номинальном зазоре. Видимо сильно играет режим езды, но при любом раскладе это мало.

ну я советовался с местным мотористом лютым настройщиком, он грил за холодные свечи что не любят они режимов овощевания. А эти Боши типа как раз из лютых, они по сути даже не восьмерки. Видимо в этом и причина

Все верно.
А потом у них сгорает медный электрод.
Поэтому если вы овощите,пробки, круиз по трассе... То сток калильное число ваше все.

Добавлено через 9 часов 38 минут
AKBAY: D12Y, D12YC, DOR12LGS, DOR12TS

APEX: 08STD

BOSCH: 0 241 250 526, F 4 CS

CHAMPION: 208, C63, C63C, C63YC

DAIHATSU: NDIK24A

DENSO: 067700-8460

FORD: 90592384, 90594094, H82SM12405AA, H82SM12405BA

MAZDA: 000010R54008

MITSUBISHI: MZ602023

MOTORCRAFT: AGPR901C1

NGK: 2660, 2668, 2781, 2782, 3169, 3650, 4789, 4889, 94460, BKR8EIX, IRIWAY 8, PFR8B, PFR8B-9, PFR8S8EG, R5671A-8, R5672A-8, R6255-8, R6255F-8, R6326-8, R6427-8, R6758-8, R7112-8, R7113-8, R7114-8, R7115-8, R7433-8, T7340T8

NISSAN: 22401-RN0108, 22401-RS1128

PORSCHE: 99917022790

SUZUKI: 271185, 4DA36-M08

VW: 101905611G

маслопроставка есть фото снятой с двух сторон?

Эээ,какая именно Сань?
Омрон молочнику подарил.
А эта обычная китайская... Не помню фирму,в ажс брал вроде.

ну с подачи в проставку всё идет в кулёк а с него уже в фильтр ? фильтр сливает через центральный цилиндр с резьбой так?

Ну наверное да... А что?