ну да..готовим новую планетарку...нужны для опытов

Стиль письма странный, воздержусь от комментариев.
Коробку свою не трогал, у нас 4 трека в городе, и 6 вееров, примерно столько же еще во всей Украине. Специалистов по таким коробкам нет. Моя АКП работает прекрасно, лезть без нужды экономически нецелесообразно.
Так что можете расслабиться и меня не подкалывать.

а тоесть ты решил оставить планетарку не проваренной?))) ну что могу тебе сказать,когда жахнет ты поймешь что нецелесообразно потом будет все манипуляции делать этак под пару тонн баксов,а то и дороже,лучше профилактика,нежели лечение....дешевле выйдет)))

Народ, выручайте!
Может кто-нибудь подсказать,
где заказать набор прокладок/сальников и бумажных фриков на W5A51?
Денис на личку и смс не отвечает в принципе.
До транспартс тоже дописаться не могу.((

у нас чел на эмираты заказывал но там f5a51 по сути тоже самое просто кое что лишнее останется резинки.
прайс около 15тр
dexol DK4100Q mitsubishi\hunday F5A51 transmission master kit 1999-up это год выпуска
ссылки нету к сожалению.

Спасибо за подсказку по совместимости с пер. приводом.
А то смотрю-смотрю в эти каталоги, что japancats, что slauson - вроде похожи, даже планетарки одним номером бьются, а спросить не у кого.))

эти коробы один в один как наши покрайней мере ремкомплект ,уже ребилдили ним all eyes on me у него спроси где он брал,но лучше тебе в транспартс достучаться и взять боргварнер цена таже а помощьнее будут фрики

Violator, Ответь пожалуйста вразумительно, зачем ты пытаешься заварить свою планетарку?
И во сколько (в рублях) вылились эти эксперементы?

Видимо потому,что у наших планетарок есть тенденция разваливаться из-за того,что оси саттелитов на DIRECT GEAR обычно вылазят из своих посадочных мест, т.к. штифты их долго не могут удержать на своём месте.Приходится их проваривать.

я не он, атк что на первую часть вопроса дам комент.

по статистике юзеров разных миц, как только надуваешь автомат (а то и просто на большом пробеге) бывает разлетаются планетарки. было установлено, что разлетаются они путём вываливания пальцев саттелитов планетарных редукторов акпп на входном валу и перемалывания потрохами самих себе с потерей работоспособности и выкрашиванием большинства зубчатых зацеплений.

в связи с чем было принято решение попробовать зафиксировать оси сатов более надёжно путём соединения оси и корпуса сварным швом. после чего начались испытания. начала набираться статистика положительного катания и всяких стартов с двух педалей.

Рома как дЕмон задрачивал акпп стартами с двух ног на бустапной машине и планета держалась.
что то там вроде попутно наёпывалось, надо тему полистать про усиленные планеты-там великие страницы информации :)


дальше шли прения о методологии и технологии сварки.

Он приваривает только палец к корпусу или за одним и шестерни к пальцу?

я думаю что только пальцы к корпусу. Чтобы не вываливались.

палец это ось сателит? тогда как приварить шестерни? всмысле дифференциал перестает быть тем чем должен с вытекающими.

вот так рома варит
http://img220.imageshack.us/img220/5673/lazerj.jpg
на стрелочку внимание не обращайте

не вижу тут космических технологий....
главное что б не обломилось после сварки:(

Хмм, я думал там будет чиста как колбаска герметика шовчик а тут прям пельмени какието. Это лазерная сварка?

Фоток порезче нет?
В общем показал я это дело своему директору (зав. кафедрой сварочных процессов в Иркутском политехе.) Говорит что возможно это и лазерная сварка. В этом говорит плюс только один - малое тепловложение, и особого усиления там нет. А по сути правильнее это варить с присадкой, которая подходит к металлу оси и к металлу посадочного места, если разные материалы действительно основная проблема наших коробок в этом месте.

а вот лазерная сварка в другом месте, не у ромы
http://img819.imageshack.us/img819/5289/img6294k.jpg

красиво...

КАк-то так я себе это и представлял.

И это всё чтоб усилить коробку?

не все
все это +фрики боргварнер и +проварка бублика

а проварка пальцев в планетарках это скорее исправление косяков мицу

бублик нам проваривать не нужно,не тойота:)

Серый, ты разве не варил? Я напутал?

ну я уже много что делал:)
мне лопатки перегибали....ну ещё я щлицы срезал....

да, шлицы по идее никак не усилить :(

их не нужно усиливать на наших автоматах. Вернее так: порвать ступицу способен далеко не каждый ВР, это должна быть машина с л.с. > 400

может ктота покажет что варить на нашых каробках ? ато всю тему пересматрел и фотки не могу наити

я с маей стараны одну каробку успел сломать, 6 раз старт с 3200, сломал планетарку, а по конкретнее вот ету деталь

http://s52.radikal.ru/i135/1102/fc/3af7d3a6370b.jpg


теперь у меня новы коробас, так вот мои тут вапрос: что нада варить чтоб избижать такова

а ты на картинке вот этой же сварку видишь? Вот это и варить, это ось сателлита. Надо проварить все.

Что то мне подсказывает, что:
1. это надуманная проблема...
2. решаете вы её не правильным путем...

Скажи "что-то" пусть придет и изложит остальные эпические предположения) очень важно их озвучить массам.

но такая массовая...

Да не у нас одних сателлиты убегают, на дайхатсу турбовых таже болезнь только там пофиксили в свежих коробках проблему.

У тебя сталлспид был изменен. Ты бублик "доработал" до той степени, что смог его сломать. А так вообще момента не хватает (при штатном столле)

согласен:)
лежит ещё более доработанный:) надеюсь летом вонзю:)

Сергей, как у меня?

да должен быть такой же.
ты про совй так и не рассказал:( это ж всё эксперементальным путём делается.
но уж очень мне мой нравился что я придушил,так нехватает его и расход на нём меньше был ксттаи:) и по городу удобней было ездить.

Сергей, да как будет что рассказывать - расскажу.
Его поставили уже, жду со дня на день. Авто с лета поменяло аж 3 дислокации...

Добавлено через 3 часа 25 минут
Апдейт по бублику: до 4 тысяч авто стоИт на месте. Как переваливает за 4 тыс. - дым из-под всех колес.
Т.е. драговый вариант получился, не гражданский.
Ставим стоковый бублик обратно...

стоп, это с двух педалей? или просто так?

бггг... Серёг, переборщили мастера с загибанием лопаток?

походу да:)
но я всё равно поставлю.
при овощении всё равно блокировка есть:)

Это не с двух педалей, это так.
Соответственно, парковка представляет некоторые трудности.

Edward, ахринеть...не думал что такое возможно....у кого то ещё такой же бублик есть, там всё не так плохо....
странно вообщем, я шокирован.

Да сам шокирован.
Завтра скидивают коробку, и ставят стоковый бублик...

Угу, чем быстрее - тем лучше.
Пока хрусь не послышалось...

а хрусь то ч сего?

Привода, карданы, то, куда они вставляются:)

ну у мехи как то держится:)
но вообще конечно чт нибудь отвалится однозначно.

блин неужто так сильно КПД упал:(

Этот бублик реально переделать на "лайт" вариант? Ну тот, который был у тебя изначально.
Или второй раз лучше не перегибать, другой бублик искать?

не готов ответить:(