форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Глобально: AYC (АЯК) (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3232)

Timoha 06.06.2015 00:35

Печаль :(

Добавлено через 4 минуты
Как проверить насос?

Само-гонщик 06.06.2015 16:26

да насосу мало что бывает, в основном клапана подвисают из-за коррозии. контракт контракту рознь, еси трубки загнуты и масло еще есть, шансов больше , что рабочий.

пошевели клапана подавая напругу напрямую сняв разьемы, залей очиститель ржавчины, там два клапана больших(даваят жижу в левую или правую трубку) и один короткий(заведует давлением в гидроаккумуляторе(сфере)) , должны расшевелиться,есно насос должен какчать в то время. если нет - гидроблок труп.

Удачи :)

Timoha 06.06.2015 16:51

Клапана щелкают, питание подавал на оба!
Насос гудит
Врезал сосок от колеса в пробку и давлю компрессором давление в бачок, подключаю клапана, откручиваю штуцера,масло прет с левой как из крана а из правой еле еле
На заведенную рулем крутишь,насос гудит а давки нет!
Выдает одну ошибку 82 нет давления

Само-гонщик 06.06.2015 17:11

НУ вот маленький клапан, точно закис и один большой.

При разборе сами разрушатся(располовинятся).

Timoha 06.06.2015 19:46

Короче выепся я сегодня с этим аяком ��
Подключаю клапана на прямую и запускаю насос
Со штуцеров не льется!
Давлю воздухом в бачок,льется с одного штуцера
Включаю другой клапан, льется с другого
Без давления в бачке насос не давит!
Решил прокатится
Только трогаюсь сразу вылазит ошибка 82 нет давления!

Само-гонщик 06.06.2015 19:55

Прощайся с гидроблоком и не канифолься мозгом(ми).

:)

Ес че в дар приму за гречу)))

Timoha 06.06.2015 20:00

Да блин Митя прислал!
В понедельник обещает другой прислать, буду пробовать!
Блин, там ломатся то нечему, что ему надо?

Само-гонщик 07.06.2015 10:10

Объяснил же , есть там чему ломаться)))

На авто ставить не надо при проверке.

Timoha 07.06.2015 21:03

Да клапана работают нормально

Добавлено через 8 часов 22 минуты
Добился я того что со штуцеров потекло масло!
Но как-то вяло всеравно!
Прокатился и снова загорелся аяк, ошибка 82 нет давления!
Меня это уже достало и я из компресометра и куска топливной трубки сварганил приспасобу чтоб померить давление, дабы исключить неисправность датчика давления
Короче подключил клапана и врубил насос, шланг децл раздувается а давки нет!

Добавлено через 51 секунду
http://vk.com/photo64721154_368766344

Добавлено через 6 секунд
http://vk.com/photo64721154_368766364

Добавлено через 17 секунд
http://vk.com/photo64721154_368766383

Добавлено через 14 секунд
http://vk.com/photo64721154_368766411

Auditor 08.06.2015 13:32

Да насос труп

успокойся, поменяй на другой.

LexXx 08.06.2015 19:20

А если аяк работает при -20 град и ниже. При более теплой погоде где то через сек 20 30 загорается лампа аяка. Это что сломано?

Neos 08.06.2015 20:40

Это значит насос уже начинает постукивать кедами, т.е. на холодной жиже он ещё давку создаёт, а вот на прогретой, жижой близкой по текучести к воде, уже нет.

Auditor 08.06.2015 20:55

Цитата:

Сообщение от LexXx (Сообщение 685791)
Это что сломано?

все то же самое, только как Коля верно сказал - начальная стадия.

1xlopok 08.06.2015 20:58

лечить то как? )

xmit 08.06.2015 21:07

заменой насоса, либо разборкой и притиранием пластин насоса, только когда насос заворачивает ласты уже нифига не разбирается из-за того что все сгнило ну и в результате покупка нового

Auditor 09.06.2015 01:04

там обычно 2 причины: сам насос не качает (клинит или щетки ага) и соленоиды ага. У меня соленоиды отгнили просто. Корпус переродился из металла в чистую ржавчину. А визуально вроде были на месте. Рукой взялся - остались в руке. Привет российским реагентам

Добавлено через 1 минуту
Как это лечить - ответ очевиден. Заменой насоса всборе и перед установкой насос неплохо зачистить, прогрунтовать и покрасить чем-нить лютым, чтобы не гнил. И экран его защитный тоже, а то он пальцами крошится, как вафельный хлебец.

Само-гонщик 09.06.2015 21:36

Да клапан там помирает(закисает), физически, еси вы его вынете целиком, с меня полтораха, "Окского", я его заберу..)))

:)

Timoha 15.06.2015 20:43

Короче поменял насос всборе, прокачал, поехал, ошибка не вылазит! Насос молчит! Палочки при небольших поворотах не загораются, но я решил тапануть в 90градусный поворот и загорелись сразу 3 палочки! Посторонних звуков не заметил!
Значит работает?

Asmter 15.06.2015 20:56

ну пердаком вертит?

Timoha 15.06.2015 21:05

Да Хз, я непонял еще ничего! :):bn:

Neos 15.06.2015 21:40

На асфальте при хорошей резине хрен понять, вертит или нет:), снежок покажет сразу.

Timoha 15.06.2015 22:32

По траве угла дал, но тоже ничего не понял

Auditor 16.06.2015 01:59

Да и не поймешь ничего. Ошибок нет = работает. Забей и голову не ипи не себе ни людям :D

Впрочем проверить можно достаточно просто: стартануть с буксом на неоднородном покрытии (асфальт/песок, песок/трава, сухой асфальт/мокрый асфальт и т.д.), чтобы одна сторона на одном типе покрытия, а другая - на другом. И если тачка сразу же поедет боком - значит аяк не пашет

Добавлено через 59 секунд
Угла давать не надо. Надо по прямой вжарить со срывом колес

Timoha 16.06.2015 09:15

Понял!

Gudvin666 17.07.2015 16:42

Так как машина у меня совсем не давно вопросов куча;) извиняюсь за это.:)
В общем Аяк работает исправно индикатор тоже все ок,есть одно но -иногда едешь просто прямо (часто под горку и при торможении слабом ) загорается 1 деление, с машиной ничего не происходит - не ведет,собственно разницы не замечаю что происходит...просто переживаю не приведет ли это к более серьезным проблемам? И собственно от чего такое может быть ??

Alexvr4 18.07.2015 09:25

Gudvin666, колесо одно не спущено? какая то неисправность точно есть. так не должно быть.

Rolan 18.07.2015 11:13

Alexvr4, +1, заднее левое спускало по чуть чуть у меня, в определенный момент 1 полоска загоралась - пора качать)))))... один раз зимой чуть не разулся, по аяку только понял))))

Gudvin666 18.07.2015 12:33

Цитата:

Сообщение от Alexvr4 (Сообщение 693295)
Gudvin666, колесо одно не спущено? какая то неисправность точно есть. так не должно быть.

О!спс да, 1 колесо чуток под спускает!

ALEX 22 27.08.2015 07:11

Кто сальники на приводах менял?
Заказал, получил.
Правый и левый - разные и по внешнему, и по внутреннему диаметру.
Так и должно быть?

Добавлено через 43 минуты
Все, увидел. Действительно разные.
http://static.baza.farpost.ru/v/1403582102610_bulletin

ЮрийLegnum 25.11.2015 13:06

У меня щас похожая проблема как и у Gudvin666,только колеса все накачены,и происходит это только после того как почти стрелку положишь,сбрасываешь потом скорость где то 80-100,а полоска нижняя все ровно горит,начинаешь ускорение,гаснет,потом если едешь 80 и чуть на тормоз жмешь то опять таки загорается нижняя черточка AYC,пока до 60 не сбросишь.В чем проблема может быть?Скороли отойдет в мир иной мой AYC?Делитесь мыслями,догадками,фактами

vj-5 25.11.2015 14:00

эт АСS скорее всего вмешивается .;) если таковой имеется...
или просто АЙК подрабатывает от неоднородного покрытия. к тому же он работает в поворотах с подкручиванием колеса а по прямой частично заменяет блокировку...
мож хай се балуется??? если не мешает...

Auditor 28.11.2015 00:05

Цитата:

Сообщение от ЮрийLegnum (Сообщение 716241)
У меня щас похожая проблема как и у Gudvin666,только колеса все накачены,и происходит это только после того как почти стрелку положишь,сбрасываешь потом скорость где то 80-100,а полоска нижняя все ровно горит,начинаешь ускорение,гаснет,потом если едешь 80 и чуть на тормоз жмешь то опять таки загорается нижняя черточка AYC,пока до 60 не сбросишь.В чем проблема может быть?Скороли отойдет в мир иной мой AYC?Делитесь мыслями,догадками,фактами
__________________

Глобальная мысль: проверь ступичные подшипники на люфты и гребенки АБС на предмет грязьки, обломанности зубъев, трещин.

Точно так же вел себя аяк в следующей ситуации: лопнул венец абс на заднем колесе. Лопнул потому, что корпус привода распух от коррозии и венец раздавило изнутри. Был приклеен к приводу на поксипол. На год хватило, но корпус гранаты продолжал ржаветь и распухать, а поксипол имеет свойство тянуться (аморфный). И трещина разошлась. Сначала начал вот так подмаргивать аяк. Потом начала подглючивать абс. Потом она начала глючить сильнее, чаще и опаснее. В итоге я чуть не убился и быстро купил контрактный привод. На чем все и кончилось.

BOBAH 28.11.2015 00:11

ЮрийLegnum, вообще то не май месяц на дворе, да и ты наверное на шипах

ЮрийLegnum 30.11.2015 09:06

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 716755)
Глобальная мысль: проверь ступичные подшипники на люфты и гребенки АБС на предмет грязьки, обломанности зубъев, трещин.

Точно так же вел себя аяк в следующей ситуации: лопнул венец абс на заднем колесе. Лопнул потому, что корпус привода распух от коррозии и венец раздавило изнутри. Был приклеен к приводу на поксипол. На год хватило, но корпус гранаты продолжал ржаветь и распухать, а поксипол имеет свойство тянуться (аморфный). И трещина разошлась. Сначала начал вот так подмаргивать аяк. Потом начала подглючивать абс. Потом она начала глючить сильнее, чаще и опаснее. В итоге я чуть не убился и быстро купил контрактный привод. На чем все и кончилось.

Спасибо за мысль,гляну.Самое интересное что это началось после установки зимы...

Добавлено через 22 секунды
BOBAH, не совсем понял тебя???

being-away 30.11.2015 10:37

Цитата:

Сообщение от ЮрийLegnum (Сообщение 716967)
Самое интересное что это началось после установки зимы...

У меня такая же хрень с АЯКом началась, сразу после установки зимней резины. С давлением все нормально было, ошибок по АЯКу не было, даже резину на новые диски поставил...в итоге где-то через неделю все прошло само собой. Что это было х.з.
Может у тебя тоже само собой пройдет.

ЮрийLegnum 30.11.2015 11:38

Цитата:

Сообщение от being-away (Сообщение 716980)
У меня такая же хрень с АЯКом началась, сразу после установки зимней резины. С давлением все нормально было, ошибок по АЯКу не было, даже резину на новые диски поставил...в итоге где-то через неделю все прошло само собой. Что это было х.з.
Может у тебя тоже само собой пройдет.

Возможно,щас езжу спокойно,все работает в штатном режиме,но стоит чуть поганять,то начинается загораться и то только после 80км/ч

Rolan 27.01.2016 21:53

други, подскажите... аяк по какому принципу у нас работает когда машина на месте? просто во время езды вопросов нет - всё как по книжке отрабатывает и при ускорении и при торможении... и в поворотах... а сегодня на пузо сел... и усё.... аяк молчит, колёса по диагонали крутятся... пришлось копать домкратить и тп.... честно говоря наверное съехал бы если бы оба колеса крутились... а мож ещё хлеще б канавы нарыл... но факт в том что аяк молчал... когда то обоими колёсами в канаву от трубы зимой залез... так аяк работал вроде как.... он что - без g-sensor-а не робит у нас?

rayst 27.01.2016 21:57

Rolan, рулем покрутить надо было и ручником зажать чутка

Rolan 27.01.2016 22:02

ну ручник не жал, а вот руля давал... не до упора конечно.... в след раз попробую))).... а чё он не сработал "без этих танцев с бубном" ?

rayst 27.01.2016 22:06

Rolan, разница скоростей колес + положение руля + г сенсоры, вкл.чают аяк

Rolan 28.01.2016 09:15

короче на месте не работает получается... хотя блин... летом по грязи и трогался и буксовал и всё работало......

Добавлено через 10 часов 59 минут
блин... это что получается... если по диагонали вывеситься - застрянешь??)))

rayst 28.01.2016 10:21

Ставь блоку ;)

Rolan 28.01.2016 12:53

дык с аяком спецом свапил, типо "умная блока".. да и вообще много приколюх может... а оказалось он оно чё...

vj-5 28.01.2016 15:16

Цитата:

Сообщение от Rolan (Сообщение 728642)
а оказалось он оно чё...

он помогает не посадить машину на бюхо;) а ежели засадил, тоды лопата в помощь...:D
ну и немаловажен момент передающийся на зад, эт зависит от "живости" виски в трансфере:af:

Rail 09.05.2019 14:06

Всех с праздником!
Проблема следующая.
Машину жёстко тормозит asc, больше всего переднее правое колесо, загораются полоски ayc.
Датчик APS выставлен на 650
В чем может крытся трабл? Что проверить первоочередно?

tim 09.05.2019 14:35

Датчик положения руля не сбит?
Я как-то протирал его не снимая, такое же поимел... Сканером увидел, что в прямом положении руля он видел не 0, а 60 или 90...

evil_mivec 09.05.2019 15:03

tim, может кстати да, тоже был прикол с положением руля))

Rail, ннада сканер нормальный типа лаунча, и смотреть что там происходит в ASC и AYC, ошибки-датчики-скорости - на соответствие реальности

Rail 09.05.2019 15:06

Он выставляется? Как его выставить в 0?

Добавлено через 1 минуту
Вообще странно. Приехала машина-конструктрр, а у неё руль вверхтормашками прикручена.

BRIAN 09.05.2019 16:34

Его неправильно поставить гемор....

Rail 09.05.2019 18:27

Все решилось. Спасибо за советы.
Глупость состояла в том что руль был установлен вверхтормашками.
Датчик руля был категорически против, что машина едет боком.


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru