гы,так никто балансировать не умеет...поэтому о "гибридах" нужно забыть сразу...только фабричные.
а они на всякий случай крутятся 200т.об/мин

слишком горячки затычные у 03 поэтому рвет их ...баланс был до 200 000 ...немного разогнали холодную часть и гибрид работает но толку не дает +5 лс ... поэтому все это мертвая тема. за прошлый сезон 6 штук я ушатал . тд-04 но у меня места мало и я сделал сингл а так бы на тт с удовольствием остался

Так а график нет? По идее крутящий момент в середине должен был больше вырасти чем лошади

mmax, кинь фото коллектора пол сингл пож. И фото горячки как стоит и как выхлоп от нее идет и куда. Там коса проходит над коробкой, и топливо подача-обратка, ниче не греется ? или ты убирал все это дело? Флянец турбы крепил как нибудь к мотору или просто на ранерах висит?

переведи плиз недалекому....
что значит рвёт??
что значит баланс был до 200 000?
слово разогнали холоднуючасть я не понимаю в этом контексте...относительно чего разогнали?
и как понять работает но толку нет...
спасибо.

Добавлено через 1 минуту
так к слову..горячка td03 и td04 не такая уж большая разница...
держал в руках штатный аутлет (яйца) думаю его нужно делать....

рвет-разваливается турбина....турбину после балансировки крутили на стенде до 200 т....разогнали увеличили расстояние немного чтобы понизить давление внутри думали изза этого ломает ее ....обычно ломало пополам и половина вылетала в выпуск... я не возражаю можете и попробовать только я предупреждаю заранее ...при рассмотрении 04 и 03 разница большая
фланец крепил к коробке
http://i074.radikal.ru/1405/54/dea9457363b9.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1405/df/ad7a9d5569d8.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1405/b6/e6f3dbcd0f19.jpg

Спасибо, флянец усиливал какнить? или просто висит на трубках с коршков...

немного выше написал что фланец прикреплен к коробке

Теоретический вопрос. Сколько реально может быть коней при 1,25 бара, дудки сток, впуск PROS+большой кулек, выпуск равнодлинный баран PROS+76трасса?

мозги сток? по сути 330 где-то...

Сток пластик, не отсекают по наддуву. Походу шитые.

mmax, конечно ломает пополам...вал тонкий...
что вы там разгоняли я так и не понял...
но опыт ,мировой:) втурбо строениеии говорит о том,что крыльчатки должны бытьпримерно одинаковые по весу...иначе валы то и ломает...ну или вал толстый...но это масса...инерция...
короче как я и говорил неумеют у нас ни чинить не делать турбины....
к слову я говорил о турбинах с мотора БМВ N54твин турбо....там холодная чатсь больше. баварци снимают 400+ сил....но это в сопли.

иэто ГОТОВЫЙ картридж/турбина....а не гибрид.

я так понял они холодный хаузинг расточили, но не в размер колеса, а чуть побольше и ломать валы перестало

нет не перестало...
короче не умеют делать турбины у нас:(...

он же написал что работать стало... только на выходе +5 лошадей (как раз из-за затычной горячки)...
но я думаю в середине крутящий момент гораздо больше вырос (потому что там газов ещё не так много)... как раз было бы сравнимо с бмвшными турбами... а то графика нету а интересно что они дают..

и мне интересно....

вот первый замер после установки новой турбины но как ее обозвать даже и не знаю слепил из того что было) почти тд-06 но с меньшей горячкой колесо 20...все что можно получить на сток форсах получил теперь замена и настройка смешно получилось то что 400+ нет ...наддув 1.35 стенд нагрузочный

http://s020.radikal.ru/i706/1406/e6/bb35af419c74.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1406/a2/a863101f967b.jpg

Здорово поздравляю с первочком
да 1 лс не хватает явно)

дак это уже одна турбина стоит получается?

них *** себе сток форсы справились до 400лс...момент норм прям!

flasss, сток форсы Эво, я так понимаю, не наши.

форсунки сток вр-4 390...они закончились поэтому и мощности так показывает... завтра замена на другие и потом еще раз настройка и стенд

замер без настройки ...просто прописали форсунки ...форсы от субару 420 других по близости небыло смесь сразу вернулась в норму... немного пожарче в этот раз при замере психологический барьер преодолен есть 400+ )))
http://s018.radikal.ru/i505/1406/85/dbb98799a515.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1406/bf/7c12d6f38304.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1406/f7/59b5883c73dc.jpg

вот такой получился результат после устранения всяких гадостей с наддувом...установил внешний гейт и наддув стал как надо форсунки от врх заканчиваются на наддуве 1.45 получилось 411 лс 565 нм
http://s020.radikal.ru/i716/1407/90/9d6999dcfb5d.jpg

Думаю не сильно доволен результатом, хотелось побольше)