форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Кап ремонт 6А13тт часть 2 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9890)

catalan 03.05.2012 21:35

есть контора moroso, делает компоненты и такие системы, привод в основном от ремня
есть электронасосы тоже этой конторы,
если электро то кмк ток для откачки в доп бак и подача на мех насос, опять же подумать чтобы все работало при отказе электропомпы

если есть возможность поизучай моторы порше 911 - там 6-9 насосов, сухой картер в стоке, думаю опыт полезен будет

Asmter 04.05.2012 00:03

sahalin65, мне кажется оно и так не цепляет... поддон из двух частей, щуп в нижней, соответственно с низа наверх наливается только при правом повороте, верхняя часть раза в полтора больше нижней, пока она вся зальется ты уже закончишь поворачивать.
тебе чем сложнее тем лучше похоже :)

Vans 04.05.2012 00:30

демон вроде мотор положил в затяжном повороте... так что есть смысл думать

Asmter 04.05.2012 02:01

Vans, у него масло в маслопомой ушло всё, не ясно почему

sahalin65 04.05.2012 23:20

catalan, :ay:
о.к. придумаю тогда что нибудь другое с нашим поддоном.

sahalin65 10.05.2012 12:39

Алюминиевые рычаги
 
Сегодня получил опытный образец нашего прямого рычага из дюрали.
Ну что сказать легкий аж пипец. Красивый глаз не оторвать.
На этом все его достоинства и закончились.
Проблема в том что нижние шаровые в нашей ступице стоят очень близко.
И увеличить толщину стенки под запрессовку другой шаровой нет возможности.
Короче, после монтажа шаровой и проверки на изгиб рычаг согнулся...
И единственный выход кот. я вижу, либо делать стальные, но вес уже не так сильно уменьшиться.
Либо дорабатывать наш рычаг под нисановскую шаровую и не париться.

Vans 10.05.2012 17:47

Блин вот это скорость у тебя производства... а что за алюминий? и как обрабатывался?

татьяна 10.05.2012 21:12

.................

sahalin65 10.05.2012 21:54

Обычная мех. обработка.
Алюминий стандарт дюраль как на всех рычагах.

Отдал сегодня свой блок с коленом для изготовления вкладышей.

А что пыталась сказать Татьяна?

Burc 10.05.2012 22:00

в ее предложении она спрашивает, где выкладывать фото в купальниках ?

Vans 10.05.2012 23:34

денис а в каком месте он погнулся?

shootNICK 11.05.2012 12:07

У нас кстати оказывается есть на Оборонном заводе группа лиц занимающаяся восттановлением Чаек и прочей раритетной автотехники. Восстанавливают шаровые по 700-1000 руб на всякие бмв и мерсы - если у кого то скопились рычаги предлагаю организовать тест, пришлите рычаги я за свой счет восстановлю - отошлю на тесты, вдруг и нам хорошо сделают. Я с ними даже не встречался - но планирую заехать ибо рукастые товарищи и еще хромированием развлекаются - со всей россии сюда шлют.

Завод Аврора.
http://www.avrorasystems.com/174/005001001004/1/

sahalin65 11.05.2012 13:20

Vans, Рядом с шаровой т.к. там очень тонкая стенка получается.

shootNICK, Смысла нет как правило "съедает" метал самого рычага и там остаются тонкие
края через кот. и выдавливает шар.
А восстанавливают обычно только "чашки" пластиковые.
Восстанавливать рычаг не бюджет, проще разсвелить его и воткнуть другую шаровую.

Burc, ну надо помочь девушке, создать тему, научить добавлять фото, прояви инициативу.;)

senaiko 12.05.2012 02:40

sahalin65,

В кривой аллюминеевый кастом рычаг - ниссановскую шаровую.
Выигрыш в весе будет значительней , чем на прямом рычаге.

Auditor 12.05.2012 03:25

прочность?

может лучше титановые со сменными шаровыми мутить? Если уж кастом. Да дорого. Зато если поребрики не таранить - навечно.

shootNICK 12.05.2012 10:06

Я- ЗА!)

catalan 12.05.2012 11:13

кривой не меньше прямого держит, а то и поболее с нашими дорогами и сракерением

кмк в подвеске веса не найти

видел на велике делают кулаки, но из стали, только геометрию меняют видимо

shootNICK 12.05.2012 17:21

Что надо вдумчиво и осторожно -согласен. Но с учетом старения автопарка и конского роста цен хочеццо таки иметь альтернативу

sahalin65 12.05.2012 18:07

Проблема в том что нисановская шаровая не идеально подходит к нашему конусу.
Поставить и затянуть ее конечно можно.
Но на конус сядет она только со временем когда притрется.

В идеале вообще сделать кастом алюминиевые кулаки, сместить ниже крепление шаровых и разнести подальше друг от друга.
Тогда можно делать и прямые и кривые алюминь рычаги и установить их сверху, гайкой вниз.
Менять/разбирать только геморно, со снятием гранаты.

Смотрите если делать рычаг из стали и соединять его сваркой то есть вероятность что его порвет по шву рядом со сваркой.
Можно вырезать из целого куска стали но там бюджет в 3т.р. за рычаг.
Конечно он по легче будет стока.

Вопрос почувствуется ли это...

Sergey F 17.05.2012 09:29

Цитата:

Сообщение от sahalin65 (Сообщение 369603)
кастом алюминиевые кулаки,

Сплав нужен тогда, легкий и прочный. Тогда можно отливать хоть рычаги, хоть кулаки.

catalan 17.05.2012 09:43

делайте макферсона *** на веер спереди :D
крепко на века

sahalin65 17.05.2012 11:40

Сплав не проблема.
Цех литейный нужен.
А у меня пока нет выхода на литейщиков.
Я вообще хотел блок наш из алюминия отлить...

shootNICK 17.05.2012 12:01

Перестань.

Sergey F 17.05.2012 14:41

Цитата:

Сообщение от sahalin65 (Сообщение 371301)
Сплав не проблема.

Так тоже не проблема - спрос нужен!

sahalin65 18.05.2012 10:12

Ну спрос меня не интересует.
Я исключительно в личных, корыстных целях. :D

Были бы литейщики все бы из люмини отлил.


Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru