KoWtA, а как же гонщики на узкой резине гонят?

Alexvr4, ну вообще то для зацепа зимой колёса используют узенькие,ты прав. ЧТобы больше вес приходился на пятно контакта и лучше держало.

Не в курсе про гонщиков,я говорю про себя. Мне не комфортно на ширине 7- почему я расписал.
Алексей я правильно тебя понял -если я одену 4 банана то у меня сократится тормозной путь , и старт с минимальной пробуксовкой будет ?

вылет дисков какой?

Сейчас 28 , до этого 35 был.

Вообще-то с точки зрения физики надо рассчитывать оптимальную ширину колеса под вес авто. Будет зависеть от всего, в т.ч. от состава рези и рисунка протектора + условий, в которых планируется езда. Это вопрос чуть более сложный, чем тупое утверждение "чем шире/уже, тем лучше"

пЕстите (кривите душой) вы все только в одном: вам просто ХОЧЕТСЯ ставить такие колеса, потому что вам НРАВИТСЯ, КАК ЭТО ВЫГЛЯДИТ. Все остальное - рулежка, управляемость, держак, проходимость - по большей части "бла-бла-бла" и сила самоубеждения.

Понял это давным-давно, т.к. вижу таких тюнеров постоянно. Дротите как хотите, главное сами себе не пистите)

Добавлено через 6 минут
Никому не в обиду - каждый сам решает. Просто мнение моё, приберегите какашки.

Лично я, если вижу интересный авто в потоке, обращаю внимание не на его катки, а а то, что под ними (суппорта и диски). Вот это на самом деле важно. Разница как между конфеткой и ее фантиком. Просто мне никогда не был интересен фантик.

Добавлено через 2 минуты
Ну тогда я сильно удивлен. С колейностью у тебя по описаным тобой параметрам должны быть серьезные проблемы. Правда м.б. ты машину уронил или поднял и этим сыграл или резя супермягкая - хз.

Подпишусь под словами Макса.

Для рулежки в большей степени важно плечо обката, при соблюдении близких к заводским параметров не зависимо от ширины дисков рулежка остается на уровне стока:ae:

Что бы делать какие то выводы, надо попробовать на своей шкуре. А все что видел/слышал не интересно. Если ездить на веере по пробкам, то смысла как то уходить от стока действительно нет.

Амер стоит нет?
 

Макс - смысла врать нет.
Диски широкие покупал без какого бы то ни было умысла,просто понравились внешне (полка и рисунок).
После того как их поставил был очень приятно удивлен тем что машина стала комфортнее ( не чувствует мелкие неровности дороги,а если и чувствуются то намного слабее чем на стоке).
Рулёжка по ощущениям сильно не поменялась, или вообще не поменялась.
С колеёй кардинально наоборот всё произошло.
Боялся ставить широкие катки начитавшись нашего форума, но в один прекрасный момент моя бывшая подарила мне диповые ТЕ 37 с шириной 9.
Кули делать -взял под них резину.
И был опять таки приятно удивлен тому как начала себя машина вести .
Болтать по колее перестало,тормозить стала информативнее,стартовать лучше.
Рулёжка стала лучше после того как воткнул руль от эво 8 .
До этого думал что маленькие рули это дешевые понты и закос под гонку.
Стойки зимой киб эксель джи перед,зад - нью ср.
Летом колы тейн супер вагон (заниженна).

Костя, веришь нет - я тебе реально верю. И ни в чем тебя не пытаюсь ни упрекнуть, ни обвинить. Очень рад, что у тебя реально хорошо машина не только выглядит, но и ведет себя. У меня много негативного опыта на сей счет.

Добавлено через 1 минуту
А можно узнать - что это? Чет как-то не встречал раньше такого понятия, просвети плз

https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвеска_автомобиля

Добавлено через 1 час 11 минут
при таком вылете и девятках управление остается практически на уровне сток, а комфортабельность повышается за счет ширины рези...;)
Господам слабо верующим нужно вникать в суть вопроса а не огульно хаять все что не " как у меня ";););)
:ae:

не забывайте,что каждый конкретный конфиг разнится. Одна резина лучше держит,другая хуже,колеи точно так же,профиль играет,да много чего.
У меня 225\45\17,на дисках 8J и вылете эво,32,вроде или 38. На зиме хакка 4 ,вообще колеи не чувствует,на лете фалькен- просто кидает и руль вырывает,параметрв одни.

235-45-17 лето Федерал диски 9ки вылет 28 не кидает и по колее и рулежка нормальная на них же гудир мотало в колее

Тоже Федя на лето, параметры те же.
Зима китайская пестатая резя - GT Radial,доволен ей как слон.

vj-5, Спасиб, очень интересно.

http://s018.radikal.ru/i518/1603/bb/d96b97d62360.jpg

Всё рейку переделал все легло как надо,подрамник прокрутил все теперь гуд как родное -эх люблю когда все получается))))На следующих выходных плюса минуса буду приглашать и наверное все заведем я думаю)))

потеплело...дело пошло:D

vj-5, ага и электричество сделал :ay:

Фотки готового где ;)
Давай Серега, я в тебя верю.

BRIAN, все стоит прикрученно уже на колесах,кроме выхлопа,вот подключать проводку будем -все зафотаю снизу

Добавлено через 1 минуту
Там наверное уже в следующий раз работу заведенного на видео сделаю и поеду на нем уже

Заводи уже блиатр!!

Серёга-45, :ay:оптимизм дело пистевое

договорился на следующей неделе в начале приедет ко мне человек этот точно с проводами справится -ткните где скачать цветные электросхемы пожалуйста)))а то на черно белые натыкаюсь

Пр а обозначения для кого????? На чб схемах?????

Добавлено через 59 секунд
Мне страшно представить, как ты ЭТО всё делаешь:D

Starshina06, электрик попросил схемы желательно цветные

Ну понятно, что ему желательно:D
А может, ему желательно вообще всё без кузова собрать? На столе, сидя на стуле, например?:ay:

схем цветных не существует! все чёрно белые...каждый провод на схеме отмечен ЦВЕТ (буквами латинскими)

...хуже того , на АМЕРИКУ и ещё и на Русском языке схем не найдёшь! ...онли Инглиш!
...вот пистец подкрался незаметно!:D
если твой электрик не врубается в маркировке цвета проводов в схемах , то в остальном уууууууу!:(:D

Starshina06, :Dхз,просто спросил схемы есть,я сказал найду-попросил если цветные будут то вобще в цвет,ну я подумал цветные значит с ними работать комфортнее ,хз я не волоку в этом,японца свапал там как в лего все хоп хоп встало на свои родные места,а тут пля все напутано сигналка еще ,забыл что куда и откуда и колонка рулевая от амера там замок от него же м на прочую хрень на подушку безопасности разные разъемы,короче не мое это.

Добавлено через 1 минуту
mitya, мне не надо на америку-кроме замка зажигания и подухи с переключалками поворотов и дворников все остальное японская все косы от японии и предохранители блоки

Добавлено через 3 минуты
да не -этот электрик врубается реально -ему я доверяю как себе -это брат мой сродный -толковый парень-с малых лет всякой такой белибердой занимается с проводками и схемами всякими и т.д,ну просто спросил он откуда знал что нет цветных да и я не знал,пох тогда такие пойдут

Тогда не надо ему цветные схемы)))

надо Витя,надо!;)...

:D:D:ay:

Серега...купи пачку цветных карандашей и "подготовь" цветную схему для электрика...:D:D:D

А что ты делал с рейкой и подрамникам?

Подрамник же от 3х литров?

слежу за ходом мысли!!!!

Добавлено через 21 секунду
vj-5, :ay::D:D:bj:

Lion's_Heart, подрамник от доджика,ну он же от эклипса или галанта 3 литра))рейка кастом -одного уха нет -изготовлен кроштейн-хомут и приварен к пластине металлической -она к подрамнику-все гуд крепко не чему не мешает

Добавлено через 54 секунды
фотки где то делал не помню -потом закину когда все зафоткаю

Добавлено через 22 секунды
vj-5, хню какую то несешь)))

Добавлено через 4 минуты
Стабилизатор пу передний придется исключить из конструкции)))может потом что нибудь придумаю-пока не буду заморачиваться )))))

Серёга-45, А в подрамнике туннель не пилил под раздатку?

Lion's_Heart,да стачивал там конечно немного
18 кг подрамник весит:)

подрамник под передний привод...пилЯть одназначно надо:D

Серег...куда пропал?;)

сжёг его,видимо))

И сам сгорел!

mitya, херась ты добрый)

В командировке был-ясен пень как начали заниматься проводами так и бросили пока меня не было- на данный момент электрик занимается все почти работает-нужно подключить приборку оптитрон- фишки болтаются сейчас и все подходят в разъемы -какой куда хз-загорается чек и масленка и больше нечего и одна фишка осталась хз куда-вобщем кто сейчас может подсказать куда в приборку какой разъем втыкать-коса от пруля перекинута справа на лево

http://s017.radikal.ru/i411/1605/45/72ad8084ca2f.jpg
Вот эти на приборку и нижняя красным не понятно куда идет

По такой фотке ничего не понятно

по центру три штуки болтаются - это непосредственно на сам оптитрон!
которая обведена красным соединяется с косой основной которая по балке идёт (на правом руле она с правой стороны непосредственно возле блока предохранителей! на Левом руле там же только слева...

mitya, :ay:

Добавлено через 6 минут
Интересно почему оптитрон не загорается -может массу какую нужно или чтобы часы были подключены хз