Подскажите люди добрые, за что отвечают
1. Target engine load
2. Boost cut delay timer
3. Boost cut load limiter
4. Turbo boost error correction
У мерлина не нашел, по крайней мере в мануале по вр4, по эво еще не смотрел

Первым делом смотри Эво, тем более он на русском, в мануале по вр4 вообще очень много неточностей
http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=17&t=1032

Уже почти все нашел в этой теме, в самом начале.
evil_mivec, повторяю твои вопросы от 2015г). Лоад это что за величина? Как она соотносится с массовым расходом воздуха? Можно по логу лоада определить утечки и вообде в целом косяки по железу (негерметичность, беднота, затычный выхлоп и тп?

Не, для этого нужна ШПЛ)

evil_mivec, Андрюх, а расскажи вкратце,что за последнюю версию мне прислал?
Или вацап у тебя запытать... Телефон короче надо ;)
Ту что залил отличная! Ничего не звенит даже на 95...в 7000 откручиваются легко... Но без огонька она...
Щас мне дефи зд приедет, датчики поставлю, продолжу мучить...

BRIAN, так буст то ограничен, на фрибусте в середке момента много больше а потом звон и тупняк, у меня также было на прошивке джема, я пока показометр не поставил, думал так и надо ,а оказалось что трехпортовик работал тупо как перемычка, поставленная на фрибуст) тк глюк в прошивке и он тупо не работал. Раз не звенит то можно wgdc накрутить, наддув поднимется. Править одну карту, можно и самому.

Добавлено через 8 минут
Кстати о бабочках-делал авто другу. Выхлоп фуджик легализ р эволюшен вроде, прямоточка с двумя стронгерами (пламягасителями, или может резонаторами, не вскрывал). Оконечка прямоточная, видна шайба но не сильно заужает, думаю до 50мм где то. Пайп 63-76, трасса тоже вся 76, все заужения в районе стыка с каталиком вырезали. И блин, она тихая ,приятно урчит, на высоких оборотах не достает ревом, на 1500-2500об гула нет можно сказать вообще.
У меня пайп идентичен (63-76), дальше прямая труба и непрямоточная оконечная банка ajs. И мой выхлоп мало того что гораздо громче в целом ,так он еще и гудит в диапазоне 1500-2500об ,напрягает. И учитывая где в банке вварена перегородка (довольно близко к выходу из банки), думаю банка еще и затычная.
Отсюда вопрос-как можно определить затычный выхлоп?)

Константи, боюсь...
Джем мне прислал апгрейд с логикой от эво Х....интересно до ужаса... Но ноута у меня лет сто нет... И шнурок по рукам ходит ;;

BRIAN, а что бояться, у эвила в прошиве чек на детон при 7 кноках, откаты все сохранены, уж что что а мотор точно не ляжет, если его время не пришло еще. А прошиться на другой софт никогда не поздно, дело трех минут. Мне интересно именно для себя понять логику работы всего этого, с акпп экспериментировать оч интересно, и даже попроще чем с движком, поэтому я за любые эксперименты, тем более с гибридами). У меня сейчас прошит фрибуст (wgdc везде 100%), буст откатывает до 0.7, на 95 чек частенько загорается, надо лезть в механику, искать косяки. И кстати, по топливу, тюнячий насос я так понял совсем не панацея, без ревайра то.

Если сдувается то это либо нереальнейший затык в выхлопе, либо дырка в надутом впуске. Надо искать


BRIAN, последнюю прислал тоже самое только со злым зажиганием, с огоньком в общем)) Я конец прошлого сезона на ней катал, мне оч нравилось)

evil_mivec, понял, спс ;)

опа) можно приезжать на апгрейд??))

А можете поделиться файликом для автономного логгирования? Эвоскан ни в какую не хочет цепляться к авто ,пишет ошибку less 5v on..., короче типа не видит бортовую сеть авто. А посмотреть очень хочется. Шнурок кетай, шьет и читает прошивки на ура. Пытался пропаять силовые контакты, не помогло, может что то не доглядел, не допаял.

evil_mivec,
Тезка можешь выслать мне эту прошиву, а то у меня стоит последняя от тебя которая с багом по лоаду

rayst, что за баг по лоаду??

Фулкат срабатывает прилоаде 80 и выше

Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk

rayst, А как определить что есть такое? Дует 1.3, откатывает до 0.7 почти сразу. Ни прострелов ни затупов, просто едет как сток, без огонька. Крутит до отсечки без проблем.

Константи, Значит нет у меня при тапке в пол разгон и сразу затуп как якорь бросили :)

rayst, да это NLTS включенный... Я тебе вроде отправлял, переслал еще раз

evil_mivec, не нашел в почте видать грохнул случайно

получил, Спасибо!

Андрей, это, наверное, мне ты пересылал, я обращался.

Load - фактически пересчитанный в некие попугаи расход воздуха.

Короче надо крутить буст, добиться наибольшего лоад по логам, и потом уже подгонять зажигание и топливо (минимальная настройка вместо бездумного накручивания буста)? Я так понимаю все поправки на нагрев воздуха и тп там уже включены?

Наибольший лоад ты получишь только на фрибусте, а там подгоняй не подгоняй все равно не будет работать правильно. Надо определить желаемый наддув, например 1,2кг примерно соответствует load 220+-10 в зависимости от погоды. Читай Мерлина, там все написано, и что такое Load целая отдельная глава и на этом форуме ее уже не раз цитировали. ЧИТАЙ!

Андрей в тему говорит, у мерлина все достаточно толково написано, только карты неправильно перевернуты по топливу :D