![]() |
Жур, быстрее не умеем, сорри.
|
Немножко более понятное фото макета дауна.
http://forums.drom.ru/1069217228-post1056.html Сразу скажу - это не реди-продакт и на фохто вещи размещены несоосно, потому не стоит по примеру Бриана втыкать по полной в картинку. Любые диагнозы заведомо будут некорректны. Просто обещали, что будем держать в курсе, потому картинки как демо процесса, для истории. |
Разная длина аутлетов от передней и задней турбы учтена?
Добавлено через 43 секунды Гофры будут? |
Гофры зачем?
|
Или гофру, или пружинки.
|
Юри, длина раннеров от дудок до места впадения одинаковая.
Как у Прос. Гофра - после ходового испытания будем делать выводы. Пока мысль воткнуть ее после места впадения сразу. Пружинок точно не будет, смысла нет. |
Гофра не вставляет, imho. Насколько сложно сделать гибкое сочленение, как к примеру на 1ZZ тойотовском: через медно - графитную коническую шайбу и стянуть конструкцию подпружиненными болтами (видел на Vista ZZV50 - просто и грамотно)?
|
Рома, а объективные предъявы к гофре какие?
Аргументируй. Мы не видим причин не применять ее. Просто и эффективно. |
Гофра может подкинуть гемор в виде прогара, либо физического повреждения, ибо толще основной трассы. По крайней мере на моей машине резонаторы-пламегасители-гофры пошорканы. И если первым царапины пох, то гофра начинает "волоситься" и, в конечном итоге, сифонить.
Второе: раз уж делается нормальный пайп, то пусть он по возможности идеальным будет. Гофра ведь завихрения даёт, поток возможно тормозит, или я не прав? PS без вы@бонов и претензий, в числе первых покупателей тоже не буду, ибо кризис. Просто высказал свои мысли по поводу. |
млин у тойоты мотор стоит продольно, там вообще ничего не нужно,а у нас поперечно.... маловато будет ... гофра это гуд, шаркать меньше ей нужно.
|
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Там 1ZZ, 4 горшка, поперечно, т.е. как у нас. |
а я про овощи не говорил:) гофра лучше имхо.
|
Рома, гофра так далеко от выпускных окон не прогорит.
Это раз. Повреждения - смотря как отконфигурировать участок. Торможение потока - в данном случае совершенно неактуально. Неубедительно, в обшем :) |
Прохор, понимаю что забегаю далеко вперед, просто хочу узнать вы же привода могете усиленные сделать?
|
Жур, да.
Теперь также очко не жмет и за ШРУСы взяться. Ранее боязно было, только сами палки могли. |
Всё, молчу :)
|
Пис :)
|
Вложений: 2
Мныгыстрыдальный тестовый даун готоф равнодлинный :)
Серийные полировать не будем, сделаем внешний вид а-ля Прос из простой грубой нержи. Полировку сделали для тестов. Испытаем, и - в серию! |
Внешне кажется, что излом с заднего выхода. Иллюзия?
|
Канешно!
На фото такую хитромудрую 3Д- весь (а не просто трубу трассы) адекватно сложно изобразить. Вот когда держишь ее в руках, вопросы пропадают. Мы наверное, не совсем уж дебилы, верно, чтобы неправильно что-то сделать? %) ;) |
да нет...очень сильно на излом похоже..сэкономили на 2 швах-повор не из 2 кусков сделать а из 4х
и не равнодлинный он Прохор, а че он такой по горизонтали ровный....прос как то не так, по кривоватей будет |
Мля, вам не угодишь.
Самые умные, да? :))) Димидас, у тя в глазах лазерный моделер, "не равнодлинный он.." ВСЕ ТАМ РАВНОДЛИННОЕ, даже не сомневайся. Просто по фото увидеть это сложно. Мля. Идите в опу. Чесслово. Тогда не будем делать. Такие все критики, аш пипец. :) Задний отрезок - как хотим так и делаем, если что. Главное - чтобы все работало. Ровный - потому что в жестких допусках сделан. Потому можно ровно. Добавлено через 2 минуты Взбесили опять. Чесслово. Надо переставать быть "пацанами с соседнего двора", уйти за стекло и сталь офиса, и слать всех нахер, как брэнды делают. Расслабишь - на шею садятся. Вы делали чтоли? Вы констуктора? Нет? Ну тогда о чем разговор? Песец... Добавлено через 16 секунд Сорри. Но просто бесит. |
не обижайся
просто фото вот этого под другим углом и все успокоятся peace http://img132.imageshack.us/img132/7731/58603060pa1.jpg |
Ога.
Вообще нех докапываться до тестовых версий. На то они и тестовые. Если что ;) |
неоправдывайся:) сделай другое фото и всё...
когда купить можно будет? |
| Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru