costarika, я и не говорю, что знаю. Но твой авто на протяжении полугода в босозоку видел в живую.
Человек живет в Питере и рассказывает кто-что собирал в Москве, не соседние районы как-никак.

Zaz, Ну ладно, Макс погорячился, бывает. Сам срываюсь иногда. Но вообще здесь надо спокойно выяснить, чей же все таки косяк? Хотя кто перетянул момент затяжки, как я и предполагал, думаю выяснить не сложно. Это ведь можно узнать? Кто крутил гайки? Думаю что можно. И решить все быстро в плане компенсации и покупки Коле мотора и установки его в машину. Но млять год и три месяца!!! Ожидания! Тут хрен что скомпенсируешь.

Друзья) У меня к Вове есть своя претензия. Возможно это делает мое мнение несколько предвзятым, но я основываюсь на словах Николая и Сенсея, хотя в Босозоке бывал и машину Николая видел (последний раз - 6 ноября, за несколько дней до того, как Коля ее увез).

Сколько денег вложено - представляю. Скорее всего сумма вложений вполне сопоставима со стоимостью всего авто. Это не новость, это не страшно (у меня за год точно так же, тыщ 300 вложено). Обидно что:

- авто при этом больше года не ездит
- все вложения (кроме, пожалуй, TD04 и всего. что с ними связано) - псу под хвост

Наверное на те деньги, что были потрачены вникуда, можно было штук 5 контрактников положить, хоть вообще масло в них не меняй никогда.

ну про это Николаю много раз говорилось...но он у нас идеалист,что само по себе не плохо конечно.... но дорого блин:(

Лучшее - враг хорошего

народная мудрость.

Брошу свою ложку меда...
У меня, в принципе, такой же сервис как у Сенсея, так вот за все косяки ответственность несу я. как хозяин, и клиента не колышет, кто из мастеров накосячил, отвечаю перед ним все равно я. А как я потом с работниками буду разбираться, это уже мои прблемы. Виновата однозначно Босозока!!!!

Вот это правильно! Грош цена руководителю конторы, что заявляет клиенту: мотор собирал слесарь Пупкин, иди к нему рамси, а я ничо не знаю...
Вообще скажу по опыту: самые страшные косяки допускают именно "супермастера", про которых все говорят: да вы что, да разве Иван Петрович мог так сделать, он же с закрытыми глазами движки перебирает... И допускают они их из-за собственной мегауверенности в собственной невъ**енности, то есть буквально делают чужие машины с закрытыми глазами, в которых доллары мелькают.

Насколько знаю Сенсея,он человек ровный,и ответственный,думаю он с достоинством разрулит ситуацию

Внесу и я свою лепту. По теме весьма сочуствую Николаю. В поиске виноватого могу предложить вариант - кто деньги за работу получал тот и выдает либо рабочий авто либо деньги. ИМХО http://s007.radikal.ru/i300/1011/87/7c21cfa919a3.gif

мне не нужно выдавать авто, авто уже увезено, мне нужны деньги на мотор, мне мотор тоже не нужен
мотор я уже нашёл

Добавлено через 2 минуты
я не идеалист, тогда уж...скорее перфекционист :viannen048:

Ладно, предлагаю перестать искать виноватого и пожелать Коле удачи с новым мотором

ты прям так фразу построил - как с новой женой ;))))

Ну я написал это к тому, что спрос с того кто получил деньги.

Виновата всегда контора! Мне товарищу на вольво с60 поменяли грм так, что он порвался и собрал клапана, выяснили, что это дело получили новому сотруднику, а он сделал все неправильно, в итоге весь ремонт по двиглу взяла на себя контора, в лице хозяина, а паренек этот работает теперь за еду.

если деньги платились конторе - в ответе контора. если Вове в карман - соответственно сервис не при делах.

как бы это...на вову и зарегено ип

думаешь Вова даст деньги на мотор?

Может и даст, но не сразу...

А что же Сенсей то молчит? Ни притопа ни прихлопа... Хотелось бы знать его мнение.

А как поняли что шатуны перетянуты?

а как в руках куски шпилек оказываются

да какая пох разница почему это случилось и кто там хозяин нехозяин,
фак есть факт мотор помер невыезжая из бокса.
оплачивает расходы контора где чинилось,все,че тут гадать.
а оплатят или нет свой косяк,тут выходит все на чесном слове и на совести владельцев.
если ни чеков не квитанций за работу судится походу беспонту.

Кстати да, почему Сен-Сей молчит?

Объективно, данный случай не первый и не последний, это цена которую приходиться платить за так называемый тюнинг, просто изначально никто не включает в расходы стуканувший или взорвавшийся мотор. Вопрос времени, очень легко объяснить после прочтения бортового журнала, всех запчастей сразу не было, что-то заказывали, ждали, переделывали.

Судиться в подобных случаях можно и вполне удачно, чеки, заказ наряды не главное, свидетелей будет достаточно. Смысла нет, цена вопроса не так велика.

Уверен, что и так все разрулится нормально.

Макс хорош, недавно ведь говорил после драки кулаками не машут:)

Добавлено через 6 минут
молчит и молчит и чего дальше?