а оно у тебя едет?)) Жесть какая ,капот то закрывается ?

еще нет! закрывается)))

Добавлено через 1 минуту
INVALID, ну первое доказательсво сейчас у тебя стоит;) а это еще не заводил)

таких 400+ в клубе 149% :D

выйди вон!

catalan, Эээх жаль что я вошел в это количество процентов!:ak: на да и х...й с ним пойду в какойнить другой клуб запилюсь:ae:

Добавлено через 1 минуту
зато у меня выхлоп с турбой ебе...шиеhttp://cs633421.vk.me/v633421120/2d42e/7SItUPoIVLw.jpg

Добавлено через 22 секунды
:ae::ae::ae:

Stepan, :ay::ay::ay::ay:

Stepan, ты такой же в клубе +400 как и я со своим синглом :ae:

без настройки
http://s017.radikal.ru/i439/1604/4f/834743d5a6dd.png

А почему на графике в конце резкое падение. что двитжог в параkлельную реальность ушол :D

Reket, свет отрубили :D

Reket, падение пошло из за не хватку топлива.. не было ревайра..

Dimka, как правило из за не хватки топлива падение шпг произходит:Dhttps://c-a.d-cd.net/68b6726s-960.jpg а вот он не даст этому уже произойти:ae: и форсы на 1000сс вмести с ним!:D

Степан, у ШПГ тоже есть предел прочности, вне зависимости от ... просто материалы и нагрузки на них. Не зря же народ ковку ставит. Знаешь, что бывает с лягушкой, если ее надуть через соломинку?:) Соломинка знатная у тебя) поглядим, как надует)

как сказал мой хороший супермеханик "Как оказалось вр4 мотор недооценен. И это вина тех кто собирал проекты на их основе. Он ничем не хуже эво мотора и всегда более ранние и жирные низы дает." Самые крутые механики-настройщики живут в Минске...походу мне пора опять строить сингл ))))

А дальше думайте сами....наконец-то... а то такое болото тут долгое время...

Мотор 6a13 single turbo на ковке, настраивали и собирали в минске) 616лс/695нм
https://youtu.be/WGrVhSVLv8U
https://www.drive2.ru/l/526193830534317073/

Всё правильно Леха.

Клуб 400+....
Уже давно 500+ ракеты летают, рецепт простой ведь :af:

Но мы пока посидим тут, еще попридумываем всякие теории :D

MaxTe, кто тут думает? у тех,у кого деньги есть,уже забыли про веер и им пофиг. Те,кто хочет,у тех нет денег,тк вход в турбовалилово теперь подешевел,за 200-250 уже можно гонять. Те,кто берут за 250 авто ,не готовы строить 600 сил за 300)))

Davinchy, Не в бровь, а в глаз!

Тупое надуввалово наше все)

Davinchy, я подолгу работы общаюсь со многими клиентами, КОторые вваливают бабло в покраску тачки, крутые диски, тормоза, рекаро, сиби и кучу всего... но не в скорость. Или строят на тд04 и соклько там бюджет?.... 150?... не суть... Тут многие при бабле, однако видимо нет нормальных механиков чтобы построить гонку ( а лишь тупо наддуть). А тут выстрелило...Я например за качественное надувательство. Эх зря я продал шатуны...и благо все еще осталось от сингла. Задал вопрос по бюджету - жду ответа...
Вы можете кучу отмазок лепить про затычность мотора, валов и т.д. и ведь много людей в это поверило... а оказывается у нас просто нет толковых строителей... А теперь новый рубеж и это вдохновляет )))
Каждый сам решает что ему делать с тачкой ))

всё относительно.

да и многим надо внешне красиво,им стока достаточно.
Кто то уже переболел,кому то не найти механов,кому то проще авто сменить .
Нас мало,экспериментаторов ещё меньше.

Если есть мотор на 600+,это повод для желающих повторить,как минимум,кто же против.

Меня смущают остальные вещи,такие как сцепа,редуктор,привода.У тех,кто на 450 силах гоняют,именно гоняют,а не передвигаются,довольно часто рвёт всякое,что там на 600+ будет,даже очень интересно.

Лех ,а на кой пес оно тебе надо.
Ты собрался всем задницы драть на кольце или ...?

Я построят на 04х,просто был запал молодости,была цель мечта,это типа хобби.
Даже 1.7 надува на них это уже много для средней статистики. Понимаю что гонять мне негде и незачем,потому как потом полезут все слабые места и болячки возрастные тачки. Спонсоров у меня нет и опыта участвовать в раллиспринтах кубани.
Вваливать снова свое...?? И так уже ввалено от души.

Ты готов слюнявить,это ведь нескончаемый процесс.?

Добавлено через 5 минут
Davinchy, Сань я думаю там нада всю ходовку и механизмы менять с маслом,а тои раньше.

Ну небыро у ММС цели делать наш галант под гонки.
То чтг 450 он переваривает уже хорошо,нужно этим наслаждаться.

А еси мало вон,эво,или стиха и вперед,дальше зарабатывать на валы привода итд.

Так ты купил сингл и дальше мял титьки хрен знает сколько времени.
Получается, это болото ты и устраиваешь, нет?

как то очень низкий бюджет, думаю больше если все по уму

такая машина и абонплаты попросит не 10р в месяц как сток, а рублей 30, а то и поболее, это про обычную езду
трек попросит резину (большая и широкая за дорого) тормоза колодки, диски, сцепы, частая смена масел - тут бюджеты будут просто дикие

мало кому это интересно, "дворовый" драг он с молодостью проходит, да и по молодости у народа обычно бабла не вагон

вообще качать кузова это дорого, дорого и по расходникам
тем кому нравятся гонки в итоге должны придти к "тректул", спец машины для трека аля шорткаты, радики , они дают много кайфа занедорого, в сравнении с кузовами на стероидах

catalan, эт я образно,тоже думаю,что дороже.
Тут строят те,кому не гонки нравятся,я сама идея стройки и уличных покатушек.

Добавлено через 5 минут
тут вероятность тачки для гонок стремится к нулю. Для гонок строят другие машины,которые смогут там ехать.

Это стройка ради результата,я могу 600,могу 650,могу и оно будет настроено. Пофиг,что на такой мощности всё недолговечно(что не подходит для гонок),главное результат,гонка за мощностью. Это тоже соревнование и кто то его выигрывает))

Во во...сам катаюсь на 0.7 избытка... И буст контроллер валяется...

Ну а смылл раздувать и нашпиговывать.
Тачка плавно перекочевывает из повседневной в выходного дня.

Вот честно моя на рекарах тэйнах мешалке и прочей требухе, за день езды выматывает ппц,устаеш за рулем в напряжении.

На жопеле на акпп и кошерных сидухах неубиваемой как мяч подвеске мягкой, кайф.
Отдыхаеш.

Еси строить шото то это нужна 2я тачка,на эвридэй.