не соглашусь

как раз обычно,либо кузов либо мотор:) редко всё сразу.

Спасибо за ответы. Не ожидал что форум такой активный. Почитаю по проблемам пока. А то вдруг не прокормлю.V6 это не 1.8=)

те,у кого кузов гуд,поменяют дохлый мотор и продадут дороже или себе оставят,скорее всего. Обычно у авто с мёртвым кузовом всё остальное тоже не айс. Тк ходит по рукам,по дешману,между любителями халявы и убивается дальше и дальше. Остальное реже происходит.

это психология Саш

кто-то тачку лижет, а кто-то на ней ездит. Одним как правило важно чтобы она блестела, а вторым чтобы по системам все работало идеально и валила как надо

Пример: машина брата моего и моя машина.

редко бывает когда машина вся в идеале... таких авто единицы... веер я такой знаю один

Да, этот веер у меня, он в идеале потому что стоит. :ae:

думаю взять распилом EC5A из Японии года 1999-2000, не будет проблем перекинуть все полностью в EC5A 1996 года? нет поводных камней каких? кузова 1996 года и 2000 года одинаковые?

одинаковые

Ребят а во сколько встанет такой вариант во владике со сборкой?
http://auc.tks-jt.ru/aj-8EBeY1iHoOi6cA.htm
лот 6274
И если ее взять как донора то может и не собирать тогда?И вообще ее в несобранном виде автовозом до урала довезут???

купи тачку лучше не на аукционе, заплати около 100р чтоб не пилили и будет те счастье!

что значит не на аукционе?Просто найти в России вр4?Идеальный почти не возможно(либо бешенно стоит),а вот если с аукциона то уже вариант достойный,а пилить не пилить это пофиг ведь у меня свой легнум,на него и хочу все перекинуть и станет мой 1.8 гди VR-4))) с наиполнейшим приводом

Я взял у оф. Диллера!

Это как?

Как как?! Купили авто у официального дилера митсу в японии, сдал ее мужик в трейд-ин! У меня есть все книжки и все такое и тачка целка! Потом платиш бабЛо и ее не пилят а тут уже оформляеш по всем нам знакомой схеме

azo,
А поподробнее об этом можно ? Что это за лазейка интересная такая ?

Она существует почти с той поры что и распилы!) только я о ней узнал когда уже купил форя распилом!

Ну так что за лазейка?

На каждую хитрую жопу всегда найдется аннулирование регистрации от гибдд

...я шо то не вкурил! а при чём Официальный Дилер Митцу к Российской таможне,,?????:(

Да ни при чем это я к примеру!

.....

Ну тачка то не с аукциона! Ее забрали у дилера, сдали в трэйд ин! Еще раз говорю, это в моем варианте! Мне пох как вы везете и откуда! И кули спорить если ты не знаеш?!
Ясен кер что легче купить распил под заказ с аука или уже привезенный, я впринципе так и поанировал пока знакомый не позвонил!

Вот, а теперь послушай. Я сам работал на дилере в МКЦ (малярно-кузовной цех) и такие слова как "официальный дилер", "трейд-ин", ровным счетом ничего не стоят. Поэтому не надо вводить людей в заблуждение, если с аукциона-второй сорт, а с трейд ина- высший. Это не так. В твоем случае не знаю, спорить не буду, может и хорошая машина, не видел,зазоры не мерял, под обшивки не смотрел. Однако я сам делал трейд-иновские машины перед продажей и шкивы от генератора из салона вытаскивал и потом их в зале продавали как целки и более того, крышу менял на машине, новой с завода, только приехавшей, уже купленной и за которую задаток был внесен. Это из серьезного, а сколько по мелочам было, не перечесть! И это на одном из ведущих дилеров города. И, поверь мне, в других странах тоже всякое бывает и дилером и трейд ином не козыри, совести у тех кто в продажах нет ни в России ни в Японии, так что это не показатель.

+1
Сколько раз видел в трейдинах вязяные узлом вёдра!
Хотя, салон салону рознь.

azo, дак твоя тачка на дроме еще висела где то в приморье, как не пиленная и без документов? но на фото гос номера висели.