|
|
Суперский=) мне оч.нра!
|
овощ что ли?
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Mitsubishi L200 & Galant VR-4
https://pp.vk.me/c633220/v633220722/...nSd2QPROIg.jpg |
|
|
Это последние фото на этом моторе?
|
О том же хотел подколоть
|
Да. Из последних сил так сказать:D ГТОха привезла мне состав целый! Еле объехал Легу на автомате и пружинном наддуве ...
Добавлено через 13 минут Мотор был уже присмерти. С лаунча не раздувался. Что 0,9 или 1,2 избытка, разницы уже не было:bn: тянул слабовато |
Tundirma, непонятно,почему из-за вкладыша тяга пропала?
|
Да, действительно, почему?:D
|
Прибавиться что ли должна была?:D
|
проворачивало у меня 3шт,и кроме шума в моторе изменений не было
|
У нас так же на легнуме вкладыши провернуло и хз но не ехал нифига вобще
|
Мож датчик детона лютый грохот слышит? :D
|
Может просто поршень хрен пойми как ходит, но не так как должен? Шатун на колене болтается, как карандаш в стакане:D
Добавлено через 2 минуты Детона нет. Даже при 1,5. Тянет ровно, без провалов и рывков. Просто хреново и стучит :bl::bk: |
Денис, Д.Детона простой микрофон, если грохот слышно зажигалка познится.
Я вот про чё :D |
Так знаю. Детон выведен на чек. Сейчас мозг Джема. Ничего нет. Чек диагностируется при зажигании. Видимо у датчика другой диапазон. Стук не слышит.
Добавлено через 2 минуты По сигналу детонации - похер пляшем, все нормально, валим дальше!:D Добавлено через 4 минуты Более того, ошибок нет - ни пропусков, ничего. В принципе все ок, кроме звука работы мотора и прочих вытекающих:D Добавлено через 4 минуты Короче, тема о другом. Тут картинки:) |
Ну да,чет отвлекся.
Картинки зачет! :) |
|
Снова в строю!
|
|
ALEX 22, И колеса сток?)) А так красивый...;)
|
сток рулит, с хорошими катками и подвеской :D
|
ediko86, нэт)
|
|
офигенные машины,хочу все)))Ну гал есть,все остальные))
|
Турбо виц там самый рулящий, TRD шный
Слива дрифтовая, япы строили Ну гтр есть гтр полноценный со всеми плюшками. Ну и гал, строил я ������ |
жаль,что я нищеброд и не могу заиметь себе и сливу и гэтра в гараж(((
|
капец,тут хотябы вица того :D:D
все мы нищеброды там гтр тока 2.5 ляма стоит минимум все это шляпа ,валит тока вээр,форэва ))) |
ну за 2,5 ляма,я уверен,что веер можно сделать охрененный,сил так на 700-800,с кастомным мотором,валами,поршнями,большими турбами,всё ковку,коробку усиленную сделать,привода тоже,да можно весь веер переделать)))
|
согласен но галантом он и останется.
здесь важно само звучание слова ГТР и мажорчики гововы выкладывать лавэ за 17ти летнюю легенду. |
Цитата:
Добавлено через 41 секунду хотя ,было бы чётко ,вложить в галант 2+ ляма и посмотреть,что получится ,будет ли ехать и надёжно ли)) |
ну если там все будет кастомное,начиная от приводов и раздаток коробок и заканчивая всем мотором полностью,то он поедет норм думаю.
хотя он и так едет норм на мехе и полтора бара на 04ках. хотя понятие едет для каждого свое. |
ну надо понимать,едет,как корч или едет,как быстрое авто.
Если на 04х в идеале около 4 до сотни можно сделать,то вложив лма 2 ,кмк,можно рассчитывать на низкие 3)) Но как по мне,всё бабло уйдёт в надёжность,а не гонку мощностей. |
мне главное стайл,и чтоб ехела немного веселее стока.
и в этом эйфория,собсвенно чем и занимаюсь. залип на ммс галант,на нем и остановлюсь,еще есть че поменять та починить.;):ay: |
sega1263, я уже 6 лет,как остановился на нём))
вложено много , но родилась доча и ,пока что, я притих с тюнячками))) |
притихнуть это правильно,но пилить или продавать ,это кощунство
как делают некоторые |
Цитата:
Ещё, кстати, альтернативу никто не пробовал: IHI VF-28 (по памяти пишу, вроде не ошибся): те же TD-04 (размеры, трубки, монтажные отверстия - всё то же самое), но на шариках. В теории, спулл раньше должен начинаться. |
у меня левый руль,свап,доки 160,выхлоп,тормоза,диски,датчики,обвесы,ещё разного,мотор сток. Кому оно надо за нормальное бабло? никому,значит будет жить со мной долго и упорно с моим пробегом в 6-8 к км в год. Буду реставрировать ,по мере убиваемости)))
|
Davinchy, +1.
Смысла нет менять, если внезапно не свалится на голову несколько миллионов: без них как-то нет смысла вкладываться в покупку другого авто. |
Edward, внезапные лямы,это не в тачку))) это в жильё))) А вот лишние пару лямов,это в тачку))
|
Davinchy, несколько - это и в квартиру, и в машину. :)
P.S. Но это фантастика. |
вот вот,особенно в Питере и Москве)))
|
Davinchy, +2
в том же русле,купил жоповоз а веер жрать не просит,ездиит иногда душу греет. в целом как и у всех моих товарищей тех что на фото. у меня даже более городской мобиль чем те. я думал о покупке 10 эво,но посчитал все,и понял что это опять все с нуля и опять нереальное бабло вливать. и лошади и их налоги. там цены на тюнь будь здоров,шаг влево/вправо. |
у меня автобус,на котором работаю,хотел другой,поудобнее ,покруче. Но надо продать свой и 200-250 доплатить. Я так подумал,не на столько мне комфорт и нужен,чтоб 250 за него отдать)))) А веер .тоже самое ,да,то то будет лучше ,если взять тачку дороже, но не на ту сумму)
|
Edward, по поводу 28 турбы, я пробовал ее прикрутить. Холодная часть там ни как не крутится, так и не получилось. Прикрутил в итоге 04
|
4y8ak, в смысле: не крутится?
Давай подробней рассказывай, очень интересно. :) |
Edward, да эт когда было то. В 2013 или в 2012. Не помню. Холодную часть нужно развернуть а она не крутится ни хера. На тд04 без проблем, хомут открутил и крути куда тебе надо а вот на 28 такой номер не катит.
|
| Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru