и у меня щелкает ,аж мозги выбивает,Капрал прошил акпп мозг.
на пол дросселя пуляет только в путь.
но до 3тоб вата какаято,потом турбы спулятся и выстрел.
немного не комфортно,может конечно еще акпп устала ,потому и вату катает до 3т оборотов.

да всё просто,у Макса на кг около 5 сек 60-130. У автоматчиков среднее 6,5-7,судя по всему. оттуда и вывод. конечно ещё мало записей,для статистики,но пока так.

мы же на 3й измеряем,как раз для избежания переключений.

:( не едет вээр короче ни на механике ни на афтомате. меня корвет на десять корпусов объехал... я ф печали....

Просто тд 04 надО , И Ревайр ))

Не кисло ступка воет у Данилы:)

Есть такое:))

Я сцепу поменяю и проеду на 1.5 бар. И всем ***** кто на тд03. Вот и весь холивар до копейки ))

***, я ща замеры делал, не о чём вообще, толи дыра на впуске или колёсманы цуко огромные сказываются:(

Добавлено через 2 минуты
Коробас вообще устал, при тапке в пол, первая и вторая выскакивает, пипец, больше 6 тыщ не кручу на переключениях....

Давайте честно... У меня такое мнение, что реально понимает и делает чтобы ведро ехало,только Макс....
Может в этом Трабл?

автомат имеет главную пару длиннее чем меха на 11%, поэтому если уж хотите время автомат и мехи сравнивать, то время мехи умножайте на 1.11 или время автомата делите на 1.11

Добавлено через 39 секунд
короч тема агонь! стимулирует разобраться в косяках тачек

так она и создавалась именно для этого,не писюнанами мериться,а сравнивать свою машину с другими,чтоб понять едет у тебя авто или что то не так. Есть повод перековырнуть всё и добиться эталонного времени.

Я все. Все тесты для себя и помощи в развитии темы сделал. Заливаю видосы. Больше машину мучить не буду.

да ладно,что тут мучить,если на нём так не вваливать,то нафиг он нужен)))

:ay: также думаю

Ну в данный момент можно учесть мой гудящий ступичный:) да и я последние месяца три езжу "дроча судьбу" - хорош, пауза:))

Думайте как хотите, а я думаю, что изнасилование тачки - это статья. Еще раз повторю: вы все пиндите, что любите вр4. А на самом деле просто насилуете и убиваете их.

Могу научить, как получать удовольствие от обладания веером без насилия.

Добавлено через 2 минуты
Вот читаем этот баян http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=168199209 и ездим так, как ездил "водитель 11-летнего фольксвагена"

Ну как-то я ближе к этому мнению. Я ее продавать не планирую.

То есть только ЧП заставит меня ее продать!:))

Кстати добавлю перца. Расход с учетом заездов - литров 12-13.

не Макс,ты не совсем прав. Я не убиваю авто. Но и не боюсь,когда надо нажать в пол,при том,что такое может быть много раз подряд,а может и не быть,могу просто тошнить.
Я на рабочей машине тошню,как пенсионер,нужен отрыв периодически,иначе стухну. И иметь 300 сил на полном приводе,только для комфортных обгонов по трассе и раз в пол года обогнать сракотаз- это не интересно. Всё же машина сама подбадривает,когда на буст выходит))) Да не гонка,да на кольцо не езжу . Но оттопырится по зиме очень в кайф,я только из-за веера зиму и люблю и даже жду.

Так же ,найдя работу,более менее оплачиваемую,я готов вложить денег и в веер,что успешно и сделал за последние пол года потратив приличную сумму только на то,что мне нравится.
Пообщавшись с тобой,я езжу только на 98 бензе,лью хорошее масло и тд и тп.
Да многие так делают. Другое дело,что есть люди,которые готовы только тапку в палас жать и не обращать внимание на всякие косяки авто. Насилие над авто- это если машина поломана,что то не так,где то косяки,но при этом из неё каждый день соки выжимают до последнего. А если ты следишь,всё делаешь,то почему нельзя повваливать ? Всё таки не коллекционные варианты,а хорошая ,японска ,и даже быстрая машина.

У меня автомат едет 6 до 100, конкурентов то не особо можно найти)) Веер должен приносить удовольствие,иначе его содержание не будет целесообразным. Если не кайфовать от того,что он может- то можно и попроще машину содержать.

Добавлено через 50 секунд
кстати да,продавать тоже не планирую.

Добавлено через 1 минуту
могу предположить ,с большой долей вероятности,что используя машину,как повседневку имел бы расход нормальный и на автомате.

Один:



Два:



Три:



Четыре: 0-100. РСМ показала 5,8



Ну и еще разок
Пять:



А судьи кто?:)
Подсчитайте плиз баллы. На мой взгляд едет и я доволен:))
Стыдно за гудящий ступичный. Пока не до него. Был какой-то треп на форуме где писали о том что у кого-то тачка поехала после замены ступичных вкруг:))

при разгоне на одной передаче никакого насилия нет над тачкой кроме наддувов за 1.4.

а такой вопрос. если сдвинуть чутка отсечку ,так,чтобы на 2й было 100. Я понимаю,что сверху веер не едет уже,но не лучше ли это,чем переключение на 3ю по времени?

Добавлено через 1 минуту
судя по видосам на мехе на 3й около 5 сек должно быть 60-130.

А по 0-100 тут хз. сильная зависимость от старта и переключений. Около 6ти на мехе,мне кажется,что многовато.хотелось бы получить около 5,1-5,2.

Данила,
один 5,3
два 5,4
три 5,4
0-100 5,5
а почему у тебя в прошлый кон 6,2 ехала?
На каком давлении крайние замеры были?
температура на улке?

Если внимательно посмотреть на заезды Максима, то видно, что он не останавливает стрелку скорости на 50, а продолжает разгон (по давлению это как минимум больше 0). Остальные набирают 50+, потом скидывают до 50- (как спортсмены, например, в жиме - поднял-зафиксировал-бросил), и потом тапок в пол. В таком режиме у него будет примерно, как у всех, у которых тачки едут ))