Big Den, ок, не вопрос.

Тезка - маладец !!! )))

VR-4Fan, Илюхаааа
Рад тебя видеть мужчинааа

Буш смеяться,мне иногда кажется этот интервал быстрее на 4 проходить... Без 3 вообще.
Турбы реально городские....

Сниму обязательно
Самому интересно

unk1e, о, настроил-таки! Класс, молодец! :ay: 313 сил на колесах - отлично :)

Michman, СПС Сань. Да самому нравиться

unk1e, надо наложить этот график на твой старый, интересно основные отличия посмотреть :)

Можно мерить и так и так.
Нужно видеть эти секунды разгона, ведь делается все именно ради разгонной динамики.
От тебя видео кстати тоже ждем ;)

И надо мне сделать замер на 98. Сейчас как раз и погода прохладная, думаю должно не плохо получиться.
Но что-то жабо душит 40$ за замер отдавать)

Big Den, как так не детонит больше 1кг на 95? сколько значение Ignition map в ячейке 220 Load 5000 RPM?
Davinchy, не может такого быть на российском бензине, три недели проверял лично, откатывал зажигание до полного пздц
Auditor, 11.5 это богато на твой взгляд?) В сток ксмод значение 11.0 во всех ячейках 3500-7000 RPM 120-280 Load

unk1e, привет! по впуску-выпуску все сток ? EGT есть сколько было ?

unk1e, красавец :ay: На неделе обязательно до тебя доберусь,уж очень в живую хочется глянуть на это дело :)

jam, Привет
Впуск гредди
Выпуск кастом на 76
Про егт незнаю. Но думаю в пределах допустимого

Добавлено через 2 минуты
G_Mike, Заскакивай :ay:

Добавлено через 2 часа 46 минут
Michman, Думаю с тем графиком нет смысла вообще сравнивать, большие завышения. Там наверно в реале было 300л.с. И момента 430-440. Это мне Леха объяснил, какие отличия между стендами. Вот как то так, сейчас то совсем по другому получилось

Отличный график, жаль момент валится на верху, но 350Нм с2 и 450 3-5тыщ все равно сила, на акпп при езде вполпедали наверно жара была бы. В БЖ отражены аспекты сборки авто? А по поводу валов, в мск же окб динамика, неужто они валы замутить не могут?

Дорого это.

илюха молорик. И за то что собрал, и за то что капрала нашел

Илья,а у тебя что за сцепа?

неиставо!

Илья, хорошая работа. Насколько при этом увеличился средний расход 95?

Константи, пока про валы не искал вариантов и недумал даже. Знаю что у Ивана сугроба валы тюнь, но там пока еще без результатов. Собирают еще

INVALID, СПС Кирюх
Auditor, cusco керамика одно дисковая 6 лепестков
Dimitr-VR4, СПС бро, знал что оценишь

MastaCash, пока хз, вчера токо настроил, и на 98. По расходу пока неизвестно.

unk1e, Илюха красава! Я пока еще свои не доковырял. Буду отталкиваться от твоих достижений!:ay:

valente, Спасибо
Давай давай, удачи.
Сил и терпения

А че собирать то... Тема с фотками есть,что где отпилить ;)
Валы... А что нужно подъем или фазы другие?
Так то шестерни можно покрутить... На пол зуба
Или на колене метку на зуб сместить... Вот и ползуба на всех распредвалах

У нас в уфе окб двигатель, так они делают кастом валы, наплавляют на стоковые, потом шлифуют и закалка, или что там (цементирование, твч и тп, не вдавался). Столкнулся еще когда лет 6-7 назад работал в сервисе, который числился оф дилером этой конторы. Другой вопрос что надо профиль референсный, т.е. либо оьразец, либо заказывать расчет по каким то исходным. Ну и не 5 копеек стоит услуга, само собой. Знакомый на космич 41 там заказывал кастом профиля, на ваз 8 и 16кл, но тк там другие обьемы то это вроде как эксперименты были, и по деньгам не очень затратно. Качество валов отличное, сам проехал 30 тыс на их валиках (8ка 16 кл), при подьеме 10.5 против 7.6 стоковых выкрашивания не наблюдалось.
Кстати они же делали и разрезные шкивы, на любые авто (с использованием стока естественно).

Хз..)