BRIAN, в первом посте описано, что надо замыкать 3 и 8 пины и 9 и 10 пины. чтоб получить задний ход надо получается 3,7 и 8 пины замкнуть?

Idam, дяденька, ну там же на фото все подписано... Я это сделал и нашёл тыкая в телефон грязными руками...
Для тебя люди это сделали,я нашёл... Тебе только сделать.... Или тоже нам сделать ;)

Добавлено через 1 час 24 минуты
Кстати совет сразу,делай реле на стартер ибо соединение блокировки стартера окислится через год/два и будет сношать мозг. Но как временная мера можно тупо соединив. У меня год прожило, потом началось ;) внедренная релюху решила проблему полностью.

BRIAN, где находится так называемая лягушка?

Idam, на корпусе кпп. Вроде ближе к цилиндру сцепления. 2 контакта

Вадим29, а помоему наоборот ближе к моторному щиту....

Добавлено через 5 минут
Ан нет, прям сверху http://static.baza.farpost.ru/v/1358174055067_bulletin

Я говорю ближе к цилиндру))

Спасибо. я подумал что это На сцепление какой то датчик. у меня от педали сцепления тоже фишка отходит.

Блин, я вот непонимаю, как вы с отсутствием базовых знаний чет делаете... И ведь даже мануалы не хотите читать... Печаль беда...

А как ещё этих знаний наберешься? Только на практике. мануал при себе.

Добавлено через 11 часов 25 минут
Всем спасибо за советы, а автору за пост. веер на коробке прям едит.

Подскажите,от чего можно подобрать фишку на задний ход, чтоб без колхоза?

МДА... Я прежде чем сцепы менять, год-два пробовал, слесарил, всё боялся, знаний набирался...
А тут свап с такими вопросами. Далеко пойдут)))

Спасибо за содержательный ответ:ay:

Vad-ko, фишка от лягушки заднего хода мкпп митсубиши подойдет

Что не так?! Был АКПП, поставил МКПП, мозг оставил как был Майнс, все ок работает. Сейчас подкидываю Джемовский мозг, вроде под меху, со старта мотора работают вентиляторы. Где косяк?

В прошивке, все норм.

Да, даже в минус 30 на холодную они немного вращаются на прошивке Андрея.

Neos, то есть это нормально, на Джемовской прошивке, что вентили сразу крутятся на холодную (не на всю мощность, так, не сильно), когда только завел? чек не горит, вроде норм все, только это смутило...

Да, на его прошивке так.

непонятно где правду искать... поговорил с Джемом, ответил, что не должно быть так. Где-то массы на блоке нет или косяк в проводке. Управление вентами не переделывалось с 96 года у митцу на веерах.
Все обыскал, перепробовал крутятся и все... мне конечно не мешает, но хочется корректной работы или объяснений.
Перешел обратно на Майнс, все работает как надо. Со старта не крутятся, стрелка показывает, если понаваливать или постоять начинают работать. Номер у него с моим заводским 1в1, менял тыщу лет назад.
Ставлю Джема, номер другой, вентили опять крутятся сами по себе.

Майнс
https://pp.vk.me/c904/u6456722/111353834/z_9d59f397.jpg

Джем
https://pp.vk.me/c630918/v630918722/...leavkhi7P4.jpg

Был автомат. Сейчас меха. У меня тайп V. То есть без всего, ни АЯКа, ни ТСЛ, только АБСка и все. Этот мозг якобы с мехи, может и все остальное тоже есть.
Может быть с чем то из этого связано?
Мистика! На одном мозге все норм, на другом непонятки... Считал, что мозги взаимозаменяемы полностью. Есть идеи?)

А быстро крутятся? Просто у меня тоже крутятся.... Потихоньку

Добавлено через 15 секунд
Прошивка Андрюхи.

BRIAN, Серег, да не, совсем не быстро... Даже не знаю как выразить:D не во всю это точно, так не напрягаясь покручиваются. Со скоростью колеса в котором хомяк бежит, во!:D

Tundirma, тема о переделке с Акпп на мкпп...

Я забил,ненапрягает.

Сергей, получается к лягушке з.х. на коробке ничего подцеплять не нужно?

нужно прицепить два провода которые идут на задний ход. Возьми скрепку (если нет мультиметра) и замыкай поочереди в фишке концевики и смотри када включицо задний ход. (При включенном зажегании) эти два провода и прицепишь

linebacker, это уж по желанию ;) нужны тебе фонари заднего хода или нет ;)