Davinchy, Саш, пока я думаю как печень сохранить после командировки, поэтому мысли о продаже не посещают, но как знать:D
Андрюх, я сам соскучился по родному форуму, сейчас буду читать что у кого нового да как дела)

Teddy85, Куйли читать, ты потрудись, будь добр, выложи фото. Такой проект провернул и нихрена ?!?

Андрюха, мен, ты скажи чего выложить-то?)))

Фоточки законченной машины, внешние, подкапотное, давай все ! интересно же !

Понял, все будет!;)

Teddy85, Ты конечно молодца! Респект! Ну а фоты законченного проекта выложи. плиз!

Спасибо, Жень! Я сейчас отдал суппорта ГТО (пока передние) на окраску, пересверловку тормозных дисков от нее же и изготовление план-шайбы, как поставлю отпишу и дофотографирую сделанное.

Добавлено через 9 минут
Ребят, проконсультируйте по ценам, пожалуйста!)
ВОЗМОЖНО, будет шильдик AWD
Нужны следующие детали:
Коробка+раздатка+подрамник+сцепление - ВСЕ ОТ ЭВО4.
Теперь по заду: Подраник (ЭВО3), редуктор с блокой (ЭВО4), кардан (ЭВО4), рычаги продольные... (с полноприводного GSR можно), насос AYC.
Пока, вроде такие задумки... Заранее благодарю!;)

Зачем аяк? Чугун проще, надежней и тру драйв!

Tundirma, Как вариант!;)

Teddy85,
Коробка+раздатка - от ВР-4 дешевле и проще найти! тем более тебе в ТЕМУ!
она такая же как и от Эво4 ! только "придатка" другая!
цена - я думаю ты сам знаешь!!!

сцепа - от любого Эво 7-9 ! крепче всех от 9-ки! новый комплект (с маховиком) - 24 тыр!
бушные от даром до 20 ки:ai:!!!:D

подрамник от Эво 4 - рублей 5 я думаю! ...от Эво7-9 десять тыр!!!

Подрамник (ЭВО3) - х.з. редкий зверь!!! на Востоке нужно искать! в Москве вряд ли найдёшь! ДСМеры всё скупили и угандошили уже давно!:D

редуктор с блокой (ЭВО4) - от 5-ки или 6-ки АЯК от 15 тыр и дальше! проще поставить Чугун от ВР-4 за 10-15 тыр вместе с приводами будет!

кардан (ЭВО4)- 5 тыр! такса ёптеть:D

рычаги продольные - от 1 до 3 тыр за шт! смотря в каком состоянии!

насос AYC - 15-20 тыр! тока *** он тебе здался???

как то так!

Дим, спасибо за инфу!:az: Тут по предварительным прикидкам выходит на сотку килорублей... Это без учета того, что придется хирургически вмешиваться в днище, т.к. ниша запаски будет мешать, а самое главное, без стоимости ПИВА, которого будет выпито, чувствую немало...:D

Почему коробка именно от четверки?

Макс, потому как раздатка тоже в планах была от четверки, что по передаточным числам попасть

Добавлено через 6 минут
Сегодня забрал суппорта от ГТО из покраски, надеялся, что и переходники уже выточат к сегодняшнему дню, но все в России как всегда через жопу - так тяжело сделать пластинку на токарном станке по чертежу...
http://s017.radikal.ru/i424/1212/39/67cf6bdbfc43.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1212/bc/e9c3bec3e3a5.jpg

в серебристый чтоль свои перекрасить:)

Добавлено через 2 минуты
коробке как бы вообще похрену...
а вот то что она не прикрутися к нашему блоку факт:)
коробку от веера...раздатку да тоже от него...и задний чугун в разы дешевле чем тоже самое от эво,проще найти и думаю менее задроченное чем с лохматого эво.

Сереж, а у тебя суппорта синие - очень хорошо смотрятся в цвет кузова, гармонирует.
Тогда вопрос такой... Раздатка и редуктор от Веера и от Эво-4 по размерам одинаковые?
Я почему именно про редуктор от Эво-4 тему поднял, потому как на задний подрамник Эво-3 идеально принимает редуктор четверки. Кто-то говорил, что редуктор Веера более объемный что ли...

я конечно х.з. но задний редуктор от четвёрки с аяком, вроде как наш такой же.... мы ж одногодки с ним.
знаю точно,что эвоводы ставят наш редуктор вместо своего аяка...но с каким то колхозом...что то там подбирать нужно от других ланцеров/галантов

BRIAN, Demon зр чугун от эво же ставил! выясняли ещё тогда что там разница в пч 3.308 против 3.312 и что на скорость не влияет. он у него ещё развалился потом (корпус)

Teddy85 раздатки точно одинаковые. она же т.н. "RS" их только 1 вид был.

потроха з.р. короче у всех одинаковые и можно переставить в любой корпус начиная с эво 3 заканчивая (почти уверен) 9 рс.

Добавлено через 40 секунд
зы: суппорта бодрые!:ay:

Тогда дело принимает благоприятный оборот: Коробка+раздатка+редуктор от ВР-4, это уже более-менее распрастраненные детали, а вот подрамники по-любому Эво 4 и Эво-3 соответственно.
Конежно, хорошо бы визуально все это поглядеть, пощупать. Но как бы то ни было, спасибо, Серж!
И за суппорта))) Даже странно, что двум людям уже понравилось) Когда забирал их, ребята сразу так ошарашили, мол зря в красный не покрасил, у нас все просят именно в красный...

Добавлено через 31 минуту
Я сейчас посмотрел строение задней подвески на бывшей машине Сереги (mivec), она точь-в-точь как на Клизме, по крайней мере, поперечные и продольные рычаги, корректировочные, все один в один. Еще тогда вопрос возникает: тормозные механизмы, получается, ГСР6 одинаковые с ВР-4?

я про эво 6
и тормозные механизмы
на 6 брембы.

а гср это какой кузов? CM5A?

Серж, ты про что?

Я неправильно выразился. Подвеска ГСР - один в один моя, а вот его задние тормозные механизмы получается, не идентичны ВР-4?

Добавлено через 1 час 0 минут
Продолжаю диалог сам с собой))) Значится так, по прикидкам моя задняя подвеска - это аналог Лансера в кузове Е-СМ5А. От него же и задний подрамник нужно брать... Тормозные механизмы задней оси можно срастить, это не проблема. Вопрос у меня остается открыты по подрамнику, а именно с работами по днищу. Если б не эта головная боль, то можно было бы взяться, но мысли о корчевании меня останавливают. Будем думать...

ну а ты каталог то прикидывал? открыл распечатал сравнил.

Добавлено через 31 секунду
я предыдущий то пост тоже поправил... так что не сам с собой вроде :)

Серж, теперь я тебя понял;) Да, кузов ты правильно назвал CM5A. Подрамник бы от него найти со всей требухой для крепления редуктора...

эээ,дядьки эво 3 там как бы всё другое насколько я помню...
вы б подрамник наш глянули...их найти проще и что то мне подсказывает что встанет.

спереди-да
сзади-не факт

Добавлено через 17 минут
http://i.ebayimg.com/t/mitsubishi-ev...PE!~~60_58.JPG
вот тебе эво-3

его в со дна морского достали чтоли?