а ну у меня этого ничего нет. поэтому и абс отключил.

Добавлено через 42 секунды
в принципе я с ним то никогда не ездил на леге. как то с первого дня он сломался)

Пипец гонщики.... Мы вот после одного такого Досих пор не можем запустить эти системы... А они афигенные!

BRIAN, не думаю что с абс у меня начнет лучше тормозить. всё так устраивает.

Если она не работает,как же ей стать лучше? Тормозят тормоза... А не абс... Она всего-то позволяет сохранить управляемость на скользком покрытии при торможении. Это единственное ее назначение....
Знаете такое ощущение,что многие не понимает предмета разговора, но имеют мнение... И с каждым днем все больше и больше этого.... Все же демократия,свобода слова это зло ;)

Добавлено через 2 минуты
А ещё зимой на механике мотор не глушит на ходу.... И гур работает и вакуум....
Нее,можно конечно сцепление выжимать.... Но опятьже а как же тягой управлять? Этоже не спортивно.... А гонщиков тут ууууу ;)

BRIAN, ты просто зазнался.... неее.... ты просто стал старым ворчуном :af:

Ипла голову АБС (кольцо на одном из привдов лопнуло), вынул пред и ездил до решения вопроса без нее, благо лето. Было два случая, после второго я немедленно занялся ремонтом. первый случай - ехал вечером по почти пустому прямому проспекту, думал о своем. Шел в правом ряду. В нем стояла тачка, далеко. Надо было бы в средний ряд, но там была пара люков и хороших ям, решил перестроиться после них. И в тот момент, когда Я решил что пора, в среднем ряду из ниоткуда появился шахид с потушенными фарами. Я в тиски - а там лужа. Аквапланирование и заглушил мотор, без АБС-то. От ДТП спасло то, что каким-то чудом чел в стоящей машине увидел мои маневры и продернул вперед.

Второй случай был на трассе, не буду описывать подробно, суть в том, что тормозил экстренно со 140 где-то, была колейность, машину чуть не выкинуло с дороги. Не выкинуло, но памперс пришлось менять.

Так что АБС я потом в ближайшие выходные починил. Хоть и лето.

Auditor, вот вот.... Но тут же профи все... Как тот,что про датчик пропусков вещает...

Добавлено через 1 минуту
Alexvr4, нет, набрался нормально опыта... Чего и вам желаю

BRIAN,
не дает тебе права обсерать посты других клубней. Не забывай откуда ты пошел и будь проще и снисходительнее, и люди к тебе потянутся. ;)

Есть наставники, а есть единоличники ( никому ничего не скажу если сам научился и помогать не буду).

Если я знаю ответ,то я пытаюсь заставить вас думать..А не дать готовый ,вы должны сами прийти к решению,это научит вас думать. ..Если вы считаете это как то подругому,обратитесь к психиатру...
Никогда не отказываю,если спрашивают.... И не тру посты как некоторые.... А то обиделся видители...

А на Мицу - дилетанты одни! :D
У меня всё включено и отключать не собираюсь. Я - ленивый фитнессионер! :D

+1000000 , кроме TCL (лампочка с кнопкой работает, но дроссель не душит :ay:)

+1 к тому же мнению. Тоже всё, что есть, стоит и работает. TCL нет вообще и нафиг она мне не нужна. ;-)

Абс отличная штука. Однажды он стал причиной мелкого дтп ( гололед), но пару раз спасал от очень серьезных, т.к. оставлял возможность рулить при экстренном замедлении. Всегда его чиню на любом авто, если не работает. Да и вообще, предпочитаю когда все вплоть до лампочек кнопочек и прочей мелочуги полностью функционально.
А в тормозах многие путают чувствительность привода и эффективность. На многих современных авто педаль очень легкая и чувствительная и почему то все думают что значит там супер тормоза. А по факту-стоит разогнать до 150-170кмч и затормозить на пределе (на абс) и уже на 100-80кмч педаль дубеет, не хватает энергоемкости, тормоза перегреваются. Был у меня турбо чайник, там стояли 4 поршневые машинки на 315*28мм дисках - педаль была чуть чувствительнее чем на стоке с плавающей скобой. Зато разгон 180 потом торможение на абс до 60, снова разгон в пол, снова торможение-и только на 3-4 цикле стало ощущаться то что диски перегрелись. Т.е. с абсолютно любой скорости которую авто могло развить, эти тормоза в ноль остановят без каких либо проблем, и есть запас. На эвотормозах не ездил но думаю там также, и в этом их основной смысл.

эвотормоза 320х32, плечо больше и диск жирнее. Так что даже лучше, но при одном условии: диски и колодки не фуфел. Если вместо колодок вставить два куска мыла, а диск слепить из какашек - ничего не будет тормозить.

Ориг диски ЭВО с нормальными колодками (хотя бы текстарами за 2 тыс руб) убить нашей машиной в стоке в городоском цикле невозможно. При этом жакопартсы за 2.5 рубля/диск и всякая китайская "типа тюнь" сворачивается в дулю без усилий вообще на стадии прикатки колодок. А оригиналы народ катает в режиме "мамаябегуволосыназад" до ребер.

По вопросу тормозов, к стоку небыло ни как вопросов, полностью устраивали в городском режиме. На после неких монипуляций с авто и первого же круга в мячике им очень поплохело, Непомню вроде даже сессию не доехал, она просто нетормазила. Диски посинели как алкаши после недельного запоя. Сразу был переход на перед stop tech st-40 с состовными дисками 332/30 зад сток эко 9, колодки ferodo ds2500. Так и катался, в конце того года поменял передние роторы и зад диски ну колодки, пока полет норм. Дальше видно будет.
Что касается всяких помощников систем, абс есть, тсл изначально небыло. Аяк снял после перехода на меху, уверен что невыдержал бы, снял и продал, лучше пусть служит другому.хотя по работе в паре с автоматом у меня к нему претензий небыло.
Мое мнение. Все зависит от режимов эксплуатации авто. Кому что

Кстати да, оригиналы катаются хорошо и не горят как дешевые заменители. Жаль контракт часто изношенным приходит)

Зимой абс почти столько же подъебывает сколько выручает, поэтому спорить ваще смысла не вижу.
Правильней конечно отключить систему если не хочешь ее юзать чем забить болт на ремонт, но предпочтения в ремонте все время другие.

у меня выдерживает... 340 л.с. расчетных (не стенд, но более-менее точно, +- 5 л.с. не роляет)

он бахает тогда, когда начинают с места бросать сцепу.... но там не только ему плохо: подушкам двс, шестерням коробки, крестовинам кардана, ну и сцепе в первую очередь.

На сток сцепе демпферной его развалить сложно, там она получается самое тонкое место и ***** приходит ей. Обычно аяк рвут на керамике... ну и момента надо много.

Короче у меня живет и даже работает, я им вполне доволен. Он реально управляемости добавляет, валишь 90-100 в повороте без намека на срыв жопы. Овощи (особенно джипари) окуэвают, когда старая помойка в поворот валит без сброса скорости вообще. "Он обоссался оранж-содой!" (с) Девид Блейн :D

Auditor, тогда как так получилось что мой стоковый автоматынй вр, на 0.8кг. по вырывал нахрен зубья у аяка(((
светофор поворот на право стоим, далее газ в пол заходим в поворот правый уже км 40 тока бздынь ток ток ток ток.... и все.... поддон вскрываешь у редуктора высыпаются зубья редуктор на помойку, занавес(

Так бывает. И у меня так было, вообще он на прямой практически без ускорения дриснул.
Просто ему пора пришла, шестерни износились, а зазор никто же не регулирует. Появляется излишний зазор, сначла небольшой, потом всё больше и больше. Ну и этот зазор даёт потенциальную возможность "вырвать" зуб из шестерни. Сначала вылтает один зуб, он попадает под остальные и всё размалывает в мясо...

Тоже АЯК пока жив)

Я свой убил случаяно, дорогу ремонтили, был срез. Заехал в него аккуратненько, и на 2й передаче выезжал с него. Тока по чуть начал наваливать-хруст, запах трансмиссии...

Auditor, Макс у меня и есть керамика

У меня дриснул осенью в момент трогантя на светофоре
Правильно андрей гто говорит старые тачки редукторам уже по дцать лет зазоры уходят и прочее хотя есть подозрение что у какой-то партии может был скрытый брак который вылез с годами есть редуктора ходят и ходят а есть дрискают в самом неожиданном месте

Да и стиль езды важен ,в первую очередь.
У Макса минимальный пасход в клубе,сцепа живёт 80+ тысяч км,иаяк живёт.
У некоторых расход 20,сцепа такая жк за 20к умирает,аяки рвуться.
Просто кто то с ланча пару раз в день прыгает,кто то раз в неделю,а кто то ращ в год. От этого и сильная разница в живучести авто,узлов и прочих расходах.

Davinchy, сдаётся мне ,что кто-то шелестит как овощь просто,потому и сцепа держит по 80+ тыс :D
но этож неплохо,как говорится, НО и критерием считаться не может .т.к. "тошнотики" на турботачке не считаются и к сравнению совершенно не подходят ( только если это выражение ваш дэвиз : "у мня мощная турбодрочка , но я езжу экономно и мне пох на всё,главное то ,что я знаю что она в теории может,Но мне просто нехочется" ) :D
зы: у мня корешок владеет RS8, так он больше 4,5т об никогда не ездил и чё? теперь надо прислушиваться к нему? (к примеру я за 2 мес 2пары передн торм дисков поменял по гарантии на РС4)
всё это я к тому ,что если у авто есть потенциал ,то его надо(хоть изредка) испоользовать.

так о том и речь,тачки старые,тачки ещё валят,(у многих не очень :) ),потому нельзя сказать,что кто то лох,ибо рвёт аяк,сцепа за 2 месяца умирает и тд и тп. У всяких заднеприводных ,быстрых,по 3-5 комплектов колёс на жопе улетает просто на ура,за сезон,а у кого то ,на такой же авто ,комплект 5 лет ходит. Сравнивать нет смысла.

Использовать безусловно надо, иногда и использую (ключевое слово "иногда"). Ресурс - понятие относительное, каждый ездит так, как ему комфортно. Те, кто со мной ездил пассажиром - знают, КАК я езжу. Я не тошню, но это не значит, что тачку надо убивать. Один лаунч сокращает сцепе жизнь на столько же, насколько ей сокращают жизнь ...ну, скажем - 500 обычных троганий. Делать это просто так, без необходимости, в городе - ну я хз... Это как прикуривать от пятитысячных купюр, учитывая стоимость НОРМАЛЬНОЙ сцепы. А йопнуть роллом, не нагибая трансмиссию - эт всегда пожалуйста.

По мне так полностью потенциал машины раскрывается на скоростях за 100, и на рулежке, а не в светофорных рывках по прямой. И больше всего меня в наших тачках прикалывает ускорение 100-200, а не 0-100. До сотки много какие тачки могут бодро ехать на низких передачах, а вот дальше уже всё.

:bj::bj::bj: так грят те у кого тачко НЕ ЕДЕТ:D...и маленький:bj::bj::bj:

вот те, кто исповедуют радикальное течение "fuck fuel economy", походу никогда не поймут тех, кто не видит смысла в постоянной езде "на все деньги". Спорить бессмысленно, каждый купил тачку для себя и дрочит ее так, как ему хочется.

Добавлено через 2 минуты
Хотя, как психолог, могу сделать предположение : вы пытаетесь всем вокруг (а в первую очередь - себе) что-то доказать. Вспомните легендарный креатифф "московская нирвана": кто понял жизнь - тот никуда не спешит :D

Auditor, плюсану

Макс ...не спешить по жизни и поганять на тачке - две совешенно разные вещи...:ae: к тому же , замечу тебе как психологу - к людям ,не пытающимся что то доказать остальным Я отношусь с опаской...:af::af::af: под своим постом выше подпишусь под каждым словом!:af:
Лех ? ты своего телегнума тюнишь что бы тошнить потихой???:D:D:D укладываясь в 11 литров по городу:bj::bj::bj:

Чтобы иметь возможность прохватить.
Но это вовсе не значит, что я с каждого светофора ипашу с отсечки.

ALEX 22, Auditor, Мужики, видать я совсем не с вашей песочницы:D
Давно где то писал, уже не помню, что я хоть и зарабатываю не так много шоб тачка была в полном поряде, а именно восстанавливаю ее по возможности, ипошу на ней всегда и всяк, акромя када что то серьезное случилось, к примеру как щяс со сцепой проблемы. Да, езжу как угарелый, тошнить не получается, хотя пробовал. Лаунч в неделю в среднем 3, а то и больше или меньше. Все говорят, продай если не вывозишь... Неа, еще не решусь наверное, если уж не по семейным обстоятельствам.( тьфу=3)
Правильно подметили, каждый дротит как хочет.;)

ediko86, подрастешь, успокоишься)))

ALEX 22, Ну может быть...:D

Все могут мусорить, но не все это делают. Так и с чумачечей ездой.

:D пора сменить название темы на *давай за жизнь поговорим*, а то последние страниц двадцать в теме ничего по теме не происходит.

Видит бог, я не хотел, просто написал свои впечатленич о том, как едет Вр-4...
Еслиб я знал что такая полемика начнется... базаров нет не овощкоме тошнят 99%, не думал что здесь такая же ситуация

Добавлено через 4 секунды
Видит бог, я не хотел, просто написал свои впечатленич о том, как едет Вр-4...
Еслиб я знал что такая полемика начнется... базаров нет на овощкоме тошнят 99%, не думал что здесь такая же ситуация

evil_mivec, Это нормально, что кто то тошнит, а кто то пользует весь потенциал своего авто.

так эт тошноты с овощкома и переползли:D:D:D:bj::bj::bj::bj::bj:

Угу... а вы все сплошь гонщики-раллисты в отставке :D Хорош уже... хотите ломать машину - ломайте. Ваша тачка, ваши бабки, ваша жизнь. Спор ни о чем. Не надо осуждать тех, кто не считает нужным постоянно отжимать авто.

Добавлено через 3 минуты
Если человек ничего тебе не пытается доказать, то либо он абсолютно уверен в себе, либо его совершенно не интересует твое мнение, либо и то, и другое. Первое вызывает зависть, второе оскорбительно. Понимаю) Но не надо опасаться того, кому ты до фонаря.

Добавлено через 8 минут
Тут какбэ как... если вы дуете больше 0.6 и у вас нет отсечек (или сдвинуты), то вы используете авто за гранью рассчитанных заводом нагрузок. Если вы этого не понимаете - что ж, минус вам. Если понимаете и продолжаете - значит ваш выбор сознательный и вы готовы к тому, что авто будет ломаться. Вы его, по сути, убиваете. Конечно всем понятно, что завод рассчитывал все по наихудшему сценарию и т.д. и т.п., но гарантий нет никаких. И дальше ваш выбор: пользоваться высвободившимся потенциалом авто редко или часто, понимая, что чем чаще - тем быстрее что-то нагнется. Кому-то пофиг. Кому-то нет. мне - нет. Вам пофиг? Ваше дело, но незачем высмеивать тех, кому не пофиг.

Максим...мож не надо каждое слово понимать буквально???;) а то получаются по твоим суждениям какие то крайности:(:(:(
ну а теперь за уверенность в себе... не тебе ли как психологу должно быть известно , что людей абсолютно уверенных в себе в природе не существует???:ae::ae::ae:

Существуют. Впрочем это можно обсудить в отдельной теме, а то мы тут и правда расфлудились и я тоже хорош.

:ay::ay::ay:
нет...но хотят что бы так казалось...;)

норм едет (по теме), даж с АКПП (1 пшик на полдистанции ,чтоб ракурс видео не потерять) :D

почитстите тему умаляю

Добавлено через 44 секунды
предлагаю вообще запретить тут постить всем тем, кто видео своего не выложил

BOBAH, выкладывай первое))))

Бобах ты чтоль???
Че не видно то нефига, с кем вставал ?

Мужики посчитайте плиз кто умеет, видео качество не огонь, но видно, отстраивали третью передачу с Джэмом, ну и между делом Андрей заснял 60-130: http://vk.com/videos20087397?section...%2Fpl_20087397