![]() |
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey76 @ 27.1.2007, 16:17) [snapback]4494[/snapback]</div>
Цитата:
операция не сложная - у нас в мск в дружественных сервисах берут до 2тыр за снять-поставить по последовательности примерно так выпуск снимается до катализатора шрусы вынимаются раздатка откручивается от кпп кардан крепление к раздатке вынимается всё - раздатка в твоих руках :) автомат снимается более геморно - но двигло при этом висит - его не снимают в сервисе в москау снять-поставить автомат стоит 6тыр |
Спасибо за инфу !
|
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey76 @ 27.1.2007, 12:30) [snapback]4474[/snapback]</div>
Цитата:
|
Ура, сегодня все заработало, поменял раздатку, прокотролировал, что в нее залили 75W90, в автомат долили SPIII, в бачек AYC также долил SPIII (перестал гореть датчик AYC на панели), хочу теперь и в редукторе поменять масло, думаю также залить 75W90.
В магазине, где покупал масло почемуто сказали, что в раздатку нужно 2,3 литра, а оказалось чють больше 0,6. Видимо перепутали с редуктором AYC ? Машина летит, душа радуется ! |
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey76 @ 28.1.2007, 9:40) [snapback]4517[/snapback]</div>
Цитата:
поздравляю с излечением автоболезней !!! :) |
В задний мост просто 90в, есть такое масло. Влазит тоже 0.6 примерно. В аяк влазит около 1л.
|
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey76 @ 28.1.2007, 18:40) [snapback]4517[/snapback]</div>
Цитата:
|
Слышал вчера такую байку про мицубы, почему коробки летят....
Там есть какая-то трубка, Дюрале-аллюминевая....... вот она (трубка) как-то гнется или что-то с ней происходит и коробка накрывается. один перенек говорил что у него GDI галант, навернулась коробка.... он ее на ремонт, вскрыли посмотрели....... и на сто говорят что это болезнь на мицубах, типа диамант, галант и т.д..... решил проблему просто, токарю дал задание вытачить такую же трубку, тока из нормального железа. Трубку вытачили, установили на место дюралевой........ собрали коробку и без проблем все работает и т.д..... дороже всего было разобрать собрать коробку.... что думаете по этому поводу ? |
А что, коробки летят?
|
imho загадка что там за трубка такая
у овощных галантов есть болезнь срезает шлицы на первичном валу и на бублике у vr-4 автоматов такой болезни нету |
Я не знаю как на счет VR-4, я писал что у него GDI галант был.... и такая тема...... трубка полетела дюрале-аллюминевая
я просто слышал такую новость, вот интересно мнение что вы скажете на счет этого. |
Ну если по этой трубке жижа автоматная течет, а при воздействии агрессивной среды могли появиться трещины, то жижа потихоньку вытекает. А при низком уровне жижи в коробе сами знаете, что происходит... Первоочередная причина поломок автоматов - низкий уровень жижы.
|
на "овощных" галантах коробки АКПП другие! 4-х ступки стоят а у вас - 5АКПП, по конструкции - один из надежнейших автоматов между прочим )
|
Вот и у меня сегодня автомат накрылся :( Симптомы такие - если ехать активно, то все гуд автомат щелкает нормально и в аварийный режим не переходит, но стоит начать тошнить и он при переключинии с 4-й на 3-ю переходит в аварийный режим причем это сопровождается не слабым толчком, либо тоже самое может быть при переключении со 2-й на 3-ю.
Посмотрел коды ошибок - 23, 42 и 43. 23 это Датчик частоты вращения выходного вала АКПП, 42 и 43 Рассчитанное передаточное отношение на 2-й (и 3-й) передачи не соответствует заданному значению, эти ошибки вроде как обычно сопутствуют 23-й. Так что возможно все не так плохо и накрылся только датчик. Соответственно три вопроса 1. Где этот датчик стоит? 2.Сложно ли его поменять? 3. Где его купить и сколько стоит? |
До работы сейчас доехал без проблем - в аварийный режим ни разу не выходил (путь до работы 40 - 50 км) ездил в разных решимах и в пробке стоял и тапку топтал местами.
Поеду сегодня, наверно, к Меку съезжу может он что-нибудь подскажет и масло, наверно, на BP autrun поменяю, может это из-за того масла, которое я залил при смене... оно почему то какого то желтого цвета стало, а заливал было красное и пахнет как то не так, хотя может это у меня глюки :). |
<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 13.4.2007, 9:25) [snapback]8347[/snapback]</div>
Цитата:
датчики валов меняются , без снятия акпп |
Заливал родное митцубишевское масло ATF SP3, но Саша из Тушино когда его заливали сказал что это не правильное масло, хотя по мануалу именно его и нужно вроде лить.
|
<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 13.4.2007, 9:35) [snapback]8350[/snapback]</div>
Цитата:
|
Ну лично я махну на BP на всяк случай.
Подскажите, плиз, кто-нибудь партнамбер Датчика частоты вращения выходного вала АКПП. |
Нарыл в Капсе 4-ре датчика, какой из них нужный?
http://photofile.ru/photo/photo_demo...e/49094140.jpg http://photofile.ru/photo/photo_demo...e/49094142.jpg |
md759163 если не ошибаюсь, открути-вытащи,если у него донышко подрано-копи денег на коробку
|
<div class='quotetop'>Цитата(Vaxell911 @ 13.4.2007, 12:23) [snapback]8379[/snapback]</div>
Цитата:
MITSUBISHI MSC4 Склад М-44 MOSCOW-44 MR567292 MITSUBISHI SENSOR,A/ T SPEED 2-4 дня цена с дост. 146,34 ? так он стоит MITSUBISHI JPN4 JAPAN-2 MR567292 MITSUBISHI SENSOR 7-14 дней цена с дост. 36,7 ? вот такие пироги ;( |
<div class='quotetop'>Цитата(Vaxell911 @ 13.4.2007, 12:23) [snapback]8379[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Vaxell911 @ 13.4.2007, 12:23) [snapback]8379[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 13.4.2007, 13:11) [snapback]8384[/snapback]</div>
Цитата:
|
Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru