Вот это тебе вдуло, Дима. Жизнь ОНЛИТУРБОДРОЧЬ..... Едет ???!!:):)!:)??

турбодрочь - это порадовало :)

какой то беспонтовый слэнг.. больше на понты похож .. офф

это не слэнг, это внутреннее мироощущение и общий подход пребывания во временных рамках жизненного цикла человека....нивелир самодостаточности я б сказал....

:ay:... намного лучше так

у меня два высших образования - могу много чего понаписать:D

чотке поцанчег http://opc-club.ru/vb//public/style_...c/facepalm.gif

Dimitr-VR4, ну я просто про то что вот такой стиль изложеня своей мыли лично мне больше импонирует

Dimitr-VR4, на мой взгляд так намного лучше и серьёзней воспринимается твоя речь. Так держать и продолжать в том же духе!
Ведь можно же позитив выражать и человеческим языком. :)

Вот это мля и дает иногда такенный вариант изложения своих мыслей!:D

Добавил фото салона и двигателя в первом посте
Двигатель не отмывал специально - как раз очень хорошо видно, что ничего не сопливится :)

Апнем темку.
В преддверии моего дня рождения готовится аукцион невиданной щедрости - а именно увеличение глубины торга :)

Теме - UP!
Рождественские скидки!

отписал в личку

Насколько скидочные скидки? Где можно посмотреть машину? Скинь в лс.

Кто-нибудь может предложить такую же модель но на ручке?
Очень хочется легнума с левым рулём и на механике.
Если кто-то продаёт или видел где скиньте пожалуйста ссылку! :)

Добавлено через 6 минут
конструктор это не распил, ничего страшного тут нет и это явно не минус.

под конструктором понимается то что некоторые детали по салону и двигателю установлены не оригинальные т.е. аналоги адаптированные под авто, верно?
зачастую аналоги превосходят по своим характеристикам оригинал.
поэтому конструктор считаю плюсом! :)

prizrakws, нет, не праильно понимаешь. конструктор - это когда двигатель и кузов везутся отдельно, как запчасти с соответствующими документами и по приходу собираются обратно, оформляется замена агрегатов (кузова и двигателя) на уже существующие документы, все легально!

prizrakws, Леворукие а мехе может и есть, 1-2 в стране и ценик на них думаю будет больше на 100к чем на этот))) А вот по состоянию лучше чем у Миши вряд ли найдешь
Пс а про конструктор, учи теорию, повеселил)))

Ясно. Спасибо за разъяснения)
Может он мне и не нужен на мехе, буду думать.. просто считаю автомат менее надёжным и дорогостоящим при обслуживании и замене + динамика в скорости теряется (поправьте если не так).

в отношении вр4 машина на автомате дешевле в обслуживании. Автомат стоит 15-20 тыщ (при этом крепкий, зараза... ), комплект сцепления стоит столько же (сток, и менять его придется раз в полгода-год), а номральная сцепа (живущая 3 и больше лет) стоит 60-100 тыщ. Ручка даст преимущество, только если реально умеешь ездить. Во всех остальных случаях - автомат уедет от мехи при прочих равных (хотя бы потому, что переключается быстрее и на переключениях газ сбрасывать не надо, т.е. нет сброса давления)

У родного брата тайпВ автоматный, у меня ручка с полудохлой сцепой. У него буст 0.7, у меня 1.4. В городе (именно в городе) мне очень тяжело за ним удержаться, потому что лагает сцепа при переключениях, передачи втыкаются долго, буст успевает упасть и нужно заново надувать, а он просто тапку жмет и едет на своих 0.7 и автомате. И уезжает. потому что эффективнее их использует. Со старта я его дерну при желании, но пока на 2-ю буду переходить - он меня догонит)

Другое дело, что на ручке чувство от ускорения другое и ощущение контроля выше... но опять же: уметь это надо... Иначе ***, лучше автомат.

Вот и думай...

Кстати свапнуться на меху вдвое дешевле, чем перекинуть руль. При этом никакого колхоза по электрике не надо, моторный щит не трогается и т.д.

Я бы на твоем месте взял хорошую тачку на автомате, покатался, привык, подумал и решил: а надо ли мне меху? И если надо - спокойно собрал бы запчасти и за пару дней грамотно просвапался бы.

Извиняюсь, что не по теме.

Макс, откуда у тебя такие мизерные цены на сток сцепление?
Второй раз уже слышу от тебя о таких ценах на сцепление.

~5 рублей диск + ~8 рублей корзина + выжимной, не знаю сколько будет стоить, не нашёл его на схемах в каталоге, но не думаю что дороже 3х рублей за оригинал.
Итого комплект сцепления ~15 рублей :)
Можно считать это расходником, акпп за эти деньги только б/у можно найти и то скорее ценник будет от 20тыр. имхо

на механике кататься умею ибо только её и пользовал, с автоматами дело не имел ни разу, поэтому однозначно ищу меху, но Auditor прав, возможно покатаюсь на автомате, понравится.. ))

prizrakws, покажи, где продаётся диск за 5 тыр? Где корзина продаётся за 8?

каждое слово Макса аудитора нужно записывать:D он писал о том что продается в раше под именем экседи оно китайское

на экзисте например (один из самых дорогих магазинов):

диск сцепления - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6BA0320A&sr=79 5т.р.

корзина - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C900320A&sr=79 8т.р.

выжимной - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4B900DFE&sr=79 3т.р.


Всё как я и говорил выше, всё оригинал, сток. Смотрел по каталогу LEGNUM [EC5W ] 2500/4WD VR-4 TYPE-V,5FM/T 96-2002гг - http://www.japancats.ru/mitsubishi/G...-V,5FM/T#g&n21

Добавлено через 2 минуты
поэтому считаю механику выгоднее и лучше, но конечно только для тех кто умеет ей пользоваться, как сказал Auditor ;)