машинка за 150. подумай об отказе от свапа. не безопасно это совсем.
с Максом согласен.
щупал я один ЕС1А за 150 (мотор ему менял). кузов так себе, остальное либо умерло либо при смерти было.

При покупке такая цена была из за полностью мертвых тормозов, кривых дисков, убитой резины, косяки по подвеске + желательно покрасить. Все кроме покраски я довел практически до идеала =)

идеала нет в принципе

Вот именно поэтому я и написал что "практически" =)
Кстати, еще вопрос - как сочетается коробка от веера с приводами от 1.8? Просто на первых парах тормоза и подвеску менять не планирую...

начни именно с тормозов.
после постановки мотора к тормозам не вернешься или вернешься не скоро.
любой серьезный тюнь начинай именно с вопроса - как это отстановить.

Чисто теоретически - полностью согласен, а вот практически - не особо :) Может я конечно на нормальных машинах не ездил (с свое время были таз 08, гольф 2, вектра б v6, акцент, лачетти) - но это первая машина - где у меня нет претензий к тормозам. Пробовал со 180 тормозить в пол - я был реально в легком шоке от тормозной динамики.
Но это все лирика... на вкус и цвет фломастеры разные... По сути - реально поставить?

да, с тормозами у вас проблем нет ибо 1.8 4 вд
про тормоза писал все тут http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=38568 изучайте.
у вас (если никто ничего не менял) стоят самые слабенькие тормозилки
130 мм передний кулак дорестаил
255мм передние диски. 1 поршень, плавающая скоба.
зад либо барабанные либо дисковые. первые совсем не фантан, вторые чуть лучше.

Зад дисковый. Почитал темку по ссылке - слегка изменил свое мнение ) Похоже действительно начну с тормозов... Просто изначально не хотел этого делать по причине необходимости замены дисков (под 5 болтов), но раз и на 4х болтовые ступицы есть решение - то почему бы и не поменять )) Хоть тормоза меня полностью устраивают - но их много никогда не бывает )

чёрт, вчера на коме одного убедил что надо сначала думать, а потом делать. сегодня тут такой пост - что свап ничинается с тормозов.

вах, я полезен обществу :D

Похоже сейчас спрошу глупость... но все же... )
Просто думаю о перекидке на веера... чую что не смогу этого сделать :( На первом месте конечно финансовый вопрос... он же и на последнем... Т.е. понятно что денег смогу найти - но не в данный момент.
Просто если начинать копить на своп - то на текущие ТО с родным двигателем нужно слегка подзабить... не выйдет ) Машину жалко )))
Ладно, это все лирика... вопрос по делу - существовали ли какие нить двигатели на таком же блоке как мой 4G93GDI, но турбированные? Просто очень не хочется заморачиваться с заменой номера двс в гибдд... Суть проста - чем накрыть мой блок (желательно избавиться от GDI), что бы в последствии его можно было наддуть... Т.е. хочу разделить доработку на 2 этапа...

был 93Т. накрывать и дуть надо одновременно. как не парадоксально но чениик подобного подойдет к ценнику свапа.
93 еще накрывают мивековской бошкой.
все это так весело и занимательно.
бублик кпп вылетать будет частенько.

по сути я прошел путь свапа. железки собирал год, так что не больно тяжко было. на обслуживание авто я задил в этот год меняя лишь масло и заливая бензин. за 60 тык (год) не взбрыкнула ниразу.

Просто меня слегка пугает финансовая сторона.... Если умудрюсь накопить сотку на свап - явно проще будет продать и взять веера... А если с поэтапной покупкой комплектухи - то есть шансы что к моменту покупки всего необходимого я тупо передумаю ( не охота попадать...
Сейчас появилась мысля - ищу мивековскую голову, переделываю все, запускаюсь... по идее это не так и дорого должно выйти + самому чуть ли не на улице можно заменить... Следующим этапом добавляем 25 гарета на самодельном пауке со всеми вытекающими + сторонний мозг и настройка... Реально?

проще, надежнее и правильнее продать/купить авто.

реально. т.е. ты ставишь мивек (гбц), меняешь косу двс, мозг, меняешь ремень грм и сопутствующее, расходники.
далее ты опять переделываешь косу, меняешь мозг, расжимаешь мотор, колхозишь паук, магистрали кулера, выпуск. делаеть видимо будешь не ты, а тебе за деньги.
как все это счастье поедет, и во сколько все это встанет, какой будет толк? что с охлаждением поршней и дорвешь бублик кпп.

я бы не поешл на этот секас