![]() |
DOTE, именно это я и имел ввиду. так же делал и все норм работает
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=102&page=4 99й пост |
разъясните где этот датчик?
|
именно так. 85w90 и ATFSP3/ все работить
Добавлено через 3 минуты руль видел? там слева и справа по одному болтику под звездочку на 5 по моему. их откручиваешь, снимаешь подушку srs там гайка на 19 по мойму, или 22, под ней 3 контактный датчик при вытаскивании руля снимешьего, он встанет на место при этом колеса прямо должны быть и СНИМИ КЛЕММУ АККУМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПОТОМ ОШИБКА SRSВСЮ ЖИЗТЬ БУДЕТ ГОРЕТЬ ЕСЛИ ЭЬО НЕ СДЕЛАТЬ!!!!!!! |
ребяты вы лучшие завтра буду юзать. Правдо у меня спорт руль стоит и SRS уже давно горит. Значит надо до датчика добраться. А AYC не надо прокачивать или что то на подобе этого.:bo:
Добавлено через 2 минуты мож ещё кто поможет никто не отвечает на вопрос по адресу http://www.vr-4.ru/forum/showthread....049#post234049 |
Сюда напишу
Кто подскажет если AYC загорается красным после начала движения и горит так постоянно. При запуске двс проверка тухнет. |
Гош, ошибку чекнуть нуна
|
у меня так было когда предохранитель чего-то сгорел. при заносе поднимает 3 полосы и загоралось красным ayc. потом все пропало. но проблема может буть глубже может насос не поднимеат нужное давление. вплоть до замены насоса и редуктора. обсуждалось уже.
|
flasss, Дак доехать не могу времени нету, вот так хоть посоветовали буду знать к чему готовится.
Кстати иногда он временами работает иногда... |
Цитата:
система управления АЯК прокачивается. ищите на форуме. |
Если честно, уже не помню как там выглядит редуктор, машина продана давно, говорю как сделал на своем конструкторе, когда он ко мне пришел с Японии. AYC прокачивали методом тыка тогда.
Добавлено через 17 минут Цитата:
|
Я когда менял масло в пакете АЯКа влил опред количество масла которое никак не повлияло на уровень в бачке.
|
Да не связаны ни как бачок и редуктор. Датчик положения вращается путем зацепления с рулем, так что если руль стоит левый, вот и вся беда.
|
Цитата:
|
Да все правильно.бачек связан с правой частью редуктора,там где фрикционы и распределение момента.левая часть эт куда кардан входит. Да и руль нужно нормальный, или в старом 3 отверстия на d3 просверлить
|
Не связаны они, редуктор уже разбирали неоднократно и даже фотки на форуме выкладывали. А то, что при прокачке из бачка уходит, так это его контур и прокачивается, не вижу связи с редуктором. Еще и жидкости по букварю там разные...
|
Вот ответ тогда исчерпывающий.
|
Цитата:
|
в факе есть что по букварю, но толку искать спец жидкость если это sp3
в редукторе - две жидкости, sp3 и 75W90, и в бачке sp3 - только не перемешиваются sp3 в редукторе и sp3 в бачке |
Я сравнивал сп3 и АЯКфлюид - по запаху отличается.
|
Аналогично, сравнивал обе оригинальные от мицу в железных банках сп-3 и аяк флюид - и цвет и запах немного отличаются. Уверен, что не принципиально, даже смешивал их, но факт остается фактом.
|
Ребяты, форумчане, спасибо за информацию про жидкости, но больше интересует проблема с АЯК а именно жидкости долил, датчик положения руля выставил а проблема осталась?? Может его как нибудь прокачивать надо? Да и ещё датчик положения руля как то странно щёлкает при повороте руля? Это нормально (как будто выключает поворотник, но он не включён).
|
Я конечно дико извиняюсь, но тема про аяк и его прокачку на форуме уже обсуждалась неоднократно, юзай поиск.
|
Никаких щелчков там не должно быть. Ленту выставил правильно?
|
покурил и не нашёл прокачку. Было бы прекрасно и сказал бы спасибо если тыкнули носом!
Лента эта которая внутри черной коробочки под рулём? Может ли быть такое от того что установлен китайский спортивный руль? |
что то мне подсказывает что щелчки это так и должно быть! сброс поворотников там механизм
|
| Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru