<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 6.8.2007, 16:22) [snapback]16010[/snapback]</div>Изначально при осмотре сложилось такое мнение, что в раздатке нет масла. Подняли машину, открутили два болтика, завели машину, выпутили воздух с маслом, и сказали, что гул должен пройти. Но нифига, гул остался. Нужно открутить там всё, разобрать что можно и проверить, что там за шум такой.
Вопрос, а что как альтернативу заливать в дифференциал?

на счёт свиста, если воздух выходит, то мотор не должен работать ровно на холостых, т.к. переливает топливо.

<div class='quotetop'>Цитата(Nemirof @ 6.8.2007, 16:30) [snapback]16011[/snapback]</div>75-W90

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 6.8.2007, 16:54) [snapback]16014[/snapback]</div>Мотор работает не ровно на холостых, есть такое. Мне показалось, что как только я впервые сел за руль, всё работало ровно. Zond, так это нормально, что есть небольшой свист? Или всё же где то воздух сосёт? Если послушать выхлоп при холостых оборотах, выхлоп неровный, простреливает чуток :)


<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 6.8.2007, 17:58) [snapback]16019[/snapback]</div>Понял, спасибо. Надеюсь найти и купить.

Чёта я не в курил, в какой это раздатке открутили два болтика и спускали воздух с маслом??? или как всегда, что раздатка, что задний редуктор лечим по телефону так ещё и одним рецептом???

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 6.8.2007, 20:18) [snapback]16026[/snapback]</div>А я вроде не писал, что в раздатке открутили два болтика :)

Да?? ну ладно, тогда все разговоры, о том, что есть гул, что он из разадтки, что там нет масла кажись и прочее....а потом подняли машину открутили два болтика, спустили масло и сказали(кто сказал х.з) что гул должен пройти.....дык нет вопросов.....

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 6.8.2007, 20:59) [snapback]16032[/snapback]</div>BRIAN не горячись, сам прочитал, согласен, описал проблему сложно. Проверяли масло в Диференциале, там откручивали и сливали......

да нет проблем:) я просто "зануда" по жизни:)
Кстати в заднем редукторе есть ещё место где нужно проверить уровень масла, то что вы делали, это прокачали систему АЯКа, а ещё осталось сам редуктор проверить.

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 6.8.2007, 23:06) [snapback]16039[/snapback]</div>там пробочка сбоку под ключ на 17.
надеюсь не в аяк 75W90 залили :o .
а вообще, относись поосторожнее к тем, кто после прокачки аяка прогнозировали исчезновение гула... :)

ЭЭЭЭЭЭ СТОП
Что за дифференциал? Я те в раздатку масло сказал, а не в АЯК!!!!
В АЯК кроме аякфлуид нихрена лить не надо!

вот вот,вот вот.....

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 7.8.2007, 10:35) [snapback]16069[/snapback]</div>Valek, я понял, что ты мне про раздатку написал.

<div class='quotetop'>Цитата(Nemirof @ 6.8.2007, 20:09) [snapback]16025[/snapback]</div>Свист - это неправильно. Надо найти утечку воздуха и устранить! Проверь для начала впускной коллектор. Только при проверке болты не затягивай, а то сорвёшь ***, там резьба в люминии.

<div class='quotetop'>Цитата(Nemirof @ 6.8.2007, 16:30) [snapback]16011[/snapback]</div>слушай а ты можешь фото выложить откуда воздух выпускали?
чтоб все точки над "ё" расставить :)

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 7.8.2007, 14:54) [snapback]16092[/snapback]</div>вообщет у нас на раздатке есть сапун для этих целей
и на коробке тож ;)

Блин я не вкуриваю... Я открутил болт и залил масло и никакой владивостокский воздух не выпускал.

Вообщем с другом в гараже разобрали АЯК, полдня заняло, но пофиг на время, главное было найти причину. Сняли АЯК, разобрали его, как итог: средний люфт в шестеренках, очень большой люфт в подшипниках АЯКа. Вот такие дела :(
Теперь вопрос знатокам :) Что делать и как быть?
1. Купить целиком новый Аук.
2. Купить новые подшипники?
3. Либо купить от Европейского галанта вместо Аяка, или как правильно там :)

Ребят, посоветуйте, как проще и где купить Аяк, или подшипники.
может есть где он-лайн каталог, чтобы точно определить номер подшипников и т.д.
Спасибо заранее :)

НОВЫЙ АЯК? - это пол автомобиля.
Европейская версия :) Это круто. Тольк от Эво СуперАЯК :) Я о европйской версии не слышал.
Подшипники можно подобрать. Вряли продают отдельно митцу, а если и продают, то денег каждый подшипник будет стоить немеряно. А вообще они такие вещи только в сборе обычно предлают.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 8.8.2007, 0:21) [snapback]16125[/snapback]</div>Так, а что делать то...блин :)
И как правильно называется? Задний редуктор с Аяком? Т.е. я так понимаю, что можно поставить редуктор без Аяка? Или все же реальней найти подшипники и заменить их...???
Подскажите, где моно купить, заказать, узнать вообще номер этих подшипников....

Можно купить задний редуктор в сборе как с аяком, так и без него. Здесь его недавно продавали Сергей (Ваксель) и Игорь (Тем). Это будет самый простой вариант - по деньгам, как договоришься ;) Искать подшипники - можно, но как их потом туда ставить? Надо запрессовывать? И на сколько такой самодеятельности хватит? Если есть руки, то это, вероятно, самый недорогой вариант.
Новый редуктор под заказ из япы стоит ОЧЕНЬ дорого, абсолютно не вариант.

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 8.8.2007, 5:34) [snapback]16137[/snapback]</div>сам редуктор новый гдет 1,5k$
imho проще всего купить бу, но если подберёте подшипники - будет круто
сам капс части редуктора увы не пробивает
подшипники скорее всего фирм KOYO, TOYO, GMB надо смотреть по их каталогам
но не факт ессно что они там будут, если удасться подобрать = самый дешёвый вариант, ибо примерно подшипник стоит 1-2тыр

от европы бывает только S-AYC от эвиков, бриты ставили, вроде нормально
но по деньгам выйдет дороже нового нашего сильно ;)

вобщем варианта 2
бу с аяком (от вр-4)
бу без аяка (от вр-4)

а уж что брать сам выбирай - поставиш без аяка будеш как овощ вывешиваться в сугробе крутя по диагонали, ну и прочие вкусности в резких поворотах потеряются, зато редуктор без аяка мощ больше держит ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 8.8.2007, 9:25) [snapback]16140[/snapback]</div>Вот тут продается б/у от Эво.
http://www.tuningevo.ru/forum/viewtopic.ph...asc&start=0
Дороже. :-)

зато тормоза 500 у.е. !!!

Тут Лёха из Москвы вернулся, можно ехать на диагностику! :)

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 8.8.2007, 14:05) [snapback]16170[/snapback]</div>Там "какие-то другие тормоза". :-)