гавно этот компьютер.

это из личного опыта,,,????:):):)

Добавлено через 14 минут
и хотелось узнать может ни гавно есть????

Мое мнение все это так-лишнее.

У Apexi есть приборчик. Думаю должен что то реальное показывать.

я не про тот который заместо часов тот на самом деле помойка!!!!:) Есть бортовик который поддерживает протокол митсубиши подллючается через диагностическую колодку выглядит как однодиновая магнитола!!!! Я конечно извеняюсь может и эту тему довно обсудили но этот комп с функцией диагностики и тд поэтому считаю его давольно не плохим девайсом достойным занять своё место в бибике!!!!:)

почитай ещё
потому что я знаю что только одни представители заявляли мне на dsm что поддерживают протокол типа mut
все остальные с obd2 нам не подойдут в принципе - нет у нас obd2 - вернее разьём есть а протокол другой

Добавлено через 3 минуты
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....t=Multitronics

Вот он тоже через диогностический разъем подключается http://www.apexi.co.jp/products/elec..._cruising.html

да разьём не причём, важен протокол

сегодня вечером всё уточню и перепроверю щас не могу моя скорость в инете больше подходит улитке чем vr4:D поеду к другу и всё разложим по полочкам кстати там и цена была норм 4500!!! вечером отпишусь!!:):):)

Добавлено через 5 часов 14 минут
Да комп мультитроник!!! Но они в 2009г добавили ещё два новых протокола вот я и думаю может наш залили тока не знаю как узнать!!!:( У них тупо написано протокол мицубиши 1 мицубиши 2 мицубиши 3 и так далие а я в эликтроннике не очень силён:(

только опробовав
питание из прикуривателя и в разьём odb
был бы авто под руками давно бы съездил к разработчикам

В етом и вся пролема!!! Был бы в Москве сам съездил, а заказывать кота в мешке не айс!!!:(

Добавлено через 21 час 45 минут
Сегодня ездил к своему хорошему другу он самый лучший диагност у нас в городе!!! Решил проверить лямду к сожалению труп:snoozer030:!!! Но не в этом дело во время диагностики заметил что он выбрал из списка машину год и obd2 я спросил что всё это значит и какой у меня протокол, всё думаю о бортовике:):):) но в ответ был лишь смех (я уже говорил в электроннике ни селён!!!) после чего под угрозой немедленной расправы мне был открыт страшныи секрет что существует тока один оригинальный комуникационный протокол и он один тока разъёмы для диагностики разные!!! Ну вот вобщем и всё может я опять что-то не правильно понял если это так развейте сомнения!!! Тока сразу скажу этот человек ещё ни разу не ошибался по крайней мери со мной скока мы работали вместе я движки перебарал а он занимался диагностикой системами впрыска и электрикой и запись к нему на месяц вперёд я думаю это о многом говорит учитывая его касмические расценки!!! Поэтому претензии тока ко мне и моему паниманию данного вопроса:):):)!!!!

Витя? по японии у него карман-скан помоему и всё. хотя его в 99% случаях за глаза.

Нет! Дима! Хотя Витю тже знаю! Его оборудование и димкина это как ламборджини и капейка!!!:):):) Тока вопрос ни этом а в том что так ли то что протокол то один!!,,?????

я уже столько всего натестировал имея 4 митсу разных годов и регионов, что обсуждать "один протокол" не хочу

Я ни кого ни прошу это обсуждать просто скажи так это или нет!!!:)

В этой ветке уже Николай писал:

маршрутный компьютер
 

Нашел интересненький "девайс", вот только жалко что такая штука далековато находится. А так бы приобрел. http://www.vmashinu.com.ua/vmchk/Mar...EC5A-VR-4.html

http://www.carset.ru/shop/index.php?CURRENT_FOLDER=23

http://www.carset.ru/files/foto/mitsubishi/galant.jpg

интересно как подключать его

где гарантии, что он не показывает погоду на луне? приборчик то универсальный походу, не только для нас. Схемку бы, или узнать хоть кто производит. Как-то за часы 3,5 тыр платить неохота.

Работает через OBD-II, показывает довольно точно, только откалибровать надо (с полного бака до пустого, как правило, там в инструкции всё есть). Конкретно этот экземпляр дополнительно цепляется к форсункам, поэтому, если откалиброванный (под ваши форсы и насос), будет очень точным.

а почему тогда пишут, что не задействует сервисный разъем? Это типо офигенное преимущество, что разъем свободен? на сколько я знаю OBD-II и VR-4 - вещи несовместимые.

Совместимы, но не все, с 2000 или 2001 модельного года, кажется.
Там девайс, который вместо часов, врезается в проводку, я просто свой в пример привёл, который как раз через OBD-II работал. И про точность имел в виду, что всё, что передаётся через OBD-II этот девайс читать умеет (понятно, что через сам разъём данные далеко не все идут и с усечённой точностью, в частности, по оборотам).

Такая приблуда, например, у Эда на машине есть.

Ага, есть. Отслеживаю напряжение в цепи в пробках зимой.
А по поводу расхода показывает настроение марсиан: так и не удалось откалибровать. Возможно, что-то не так делал (действовал по инструкции).