спасибо. для общего развития полезно.

есть ещё один сайт для прессы, там нужна регистрация
там ещё веселее, правда странность одна - там зарегистрироваться смог и подписку имею
а в европе и usa - не дают регистрацию
для общего развития почитать интересно

конечно интересно, но всетаки наверное не надо забывать, что это данные "для всех". Ну, или для прессы. Достоверность, короче не факт. Может с этим и связаны пролемы с регистрацией.

я когда искал данные про продажи 3si - не вопрос
а свежих по модельно не смог, может правда я косорук

3si это - Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth?
Для тупых может в словарик занести?

dsm - Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser (diamond star motors - завод в иллинойсе ставший потом MMNA - митсумоторснорфамерикан )
3si - Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth (там же выпускался кроме gto - 3000StealtInternational)
правда кроме завода в иллюнойсе есть ещё цеха в .. не помню, но некоторые вины как usa но за пределами -

http://ru.wikipedia.org/wiki/Diamond-Star_Motors

Коля, спасибо за ликбез. А то как ни гадал - никак не мог понять значения этих двух аббревиатур. А это оказывается названия заводов в пиндосии)))

сейчас dsm скорее обозначение семейства eclipse ..даже 1g-2g скорее, но это америкосы так рубятся, типа то что с прародителя e39a - 63 мотор итд, а там 37 мотор и 420 - "ну мама так родила" хотя 420 турбуют итд как семечки и в форсаже именно 420турбо хотя нет такого с завода
есть ещё сочетание jdm dsm - хотя в япе из машин комплектов дособирали и ставили frame с датой продажи а не сборки, так многие авто 1998 года (2g) по годам рест а сами дорест - сами понимаете какие продажи леворульных авто в япи, но очень ценился игл - хз почему, у меня 1g d27a (awd турбо) был из япы с рулём от талона

просто митсу лезла на рынок америки...много чего случилось из этого, включая крышку 63 атмо мотора с надписью powered by AMG

Добавлено через 1 минуту
я лично мечтаю как 3й авто иметь 1g d27a и e39a...без тюненга

я вообще подумал что 3SI это характерные буквы вина, как фолькс B3, В4, или просто характерное обозначение модели, ну как калда, Т21, Т24....

3Si это 3000gt и близнецы

http://auto.mail.ru/article.html?id=33756

Получается, что раньше врали, а сейчас правда вылилась на свет. :D

Evolution будет жить!

Эвик это спорткар с раллийным уклоном. А как в ралли на гибридах гонять? Утопия...

ничего и керс утопия
аж вернули, моторы меньше 2х литров в ралли - а будет

Ну если по этому сценарию пойдет, то новэй Эвик обгонит время. Хотя я считаю олдскул-модификацию просто обязаны оставить.

неизвестно еще завтра какие ралли будут. Лет двадцать назад никто и представить себе не мог, что сраный дизель ауди выиграет ЛеМан.

Гибрид это тема, у меня Камри 40 Гибрид, 2.4 + электро это почти - 2.4 турбо. Электро движок дает 60квт(80 л.с.) И коробка СиВиТи которая тоже дает больше динамики. Мне кажется что это к лучшему что все потихоньку переходят на электричество.

Гибриды.... Жалко блюющего аватара нету... :(

http://s2.rimg.info/71f41734a260763f...71ce155e6d.gif такой пойдет?

Покатит :ay:

да лан бум на тралейбусах жмакать, там момента море, а уметь рулить все одно надо

:bj::bj:

http://auto.mail.ru/article.html?id=35538
Вот такие вот слухи на горизонте. Троллейбус-дизель... О как!

зато наши галанты станут настоящими олдскульными JDM.

Да и что переживать, уже почти 10 лет vr-4 Не производят но мы же ездим на них? а GTO? Накиньте так же 10 лет с 2013 года, так что все нормуль)

Аббревиатура 3si никакого отношения к заводу не имеет... 3SI.org (3000GT/Stealth International) это сайт для фанатов марки, который стал настолько популярным что его начали использовать для обозначения моделей 3000GT, Dodge Stealth и GTO.