Vans, а теперь словами))

а толку-то словами) Ищи того, кому будет достаточно инфы от Ивана. Вот он-то как раз все и сделает.

попробуй подать на 84 пин мозгов сигнал не с трехконтактного датчика, а с четырех контактного (вывод 2). и не забудь про линию аяк.

Добавлено через 3 минуты
тока смотри датчики в паралель не подключи. лучше вообще отключить трехконтактный датчик.

Vans, ты был прав.
Снял фишку с тремя контактами, вытащил оттуда желточерный провод,и припаял его к желточерному проводу на второй фишке датчика TPS, 3хконтактную фишку оставил болтаться.
и о чудо) заработал аяк) вот только тцл офф сцуко моргает один хрен))

В школе на физике, ближе к 10му-11му классу надо было не на девок смотреть а внимать училке:D

Сам такой же, в схемы тяжело втыкаю...

Starshina06, енто разрулили))) нада вылечить тцл :D
а то моргунчик напрягает :D

лампочку выкрути:D

sega1263, гениально, ватсон :ay:

Да не за шо Коль всегда рад помочь,с тебя пиво :D:bj:

sega1263, буш в наших краях - запросто)) ну или как летом поеду на море ;)

летом меня небудет в мае укачу на работу,в конце авг тока вернусь:(
а так бы бухонули:ay:

PsiHoZX, какие ошибки по ТСЛ пишет?

Vans, пока не щитал. сеня посмотрю. я думаю теже самые. что и были.

зыЖ пиндец с аяком жопу носит)) лучше выключить его ***)))

жопу говоришь носит... работает он наверное неправильно. Вапщет наоборот должно быть, хрен снесешь.

Auditor, не, если руль прямо то усе оке)) а если чуток повернут то полетели)))

не Коль, не должно быть такого, я даже если при тапке (на автомате правда) в пол и руль в сторону, сносит всю совсем чуть чуть но управляемо, смотри что не так

вот об этом и речь, работающий и работающий правильно аяк до последнего сопротивляется сносу задницы. В этом его задача. Он тормозит внутреннее колесо и ускоряет наружное в повороте, уменьшая критический радиус поворота и отодвигая порог срыва задней оси

Auditor, так если передавишь гашетку и вовремя руль не выкрутишь, жопу так завернет, что мама не горюй))

сдуру можно и сам знаешь что сломать, Коля

Если разогнаться до двухсот и ехать в бетонный столб и вовремя не выкрутить руля - размажет мама не горюй

У Вас батенька не правильно АЯК работает, как тут выше написали. На щитке приборном видна степень блокировки???? Когда машину сносит- полностью заблокированный АЯК??

Про ТЦЛ добавлю свои 5 копеек. После того как поставили меху- проблем не было. Но была особенность- при включенном тцл не получалось резко ускоряться. Не важно- на скорости или с места. Машин отрубал подачу топлива(ну и загоралась лампочка ТЦЛ). Как только кнопкой его отрубаешь- все ок :)

да я думаю, что просто g-сенсоры под подлокотником местами перепутали. Они визуально одинаковые.