форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Кто ставил коробку от эво? (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12583)

BRIAN 24.07.2017 16:50

Блин, че ленивые какие все?
Если пара в раздатке такая-же как и сзади то похрену,коробка тут причем?

Добавлено через 56 секунд
Только на эклипсе все не так ;) если что....

paagras 24.07.2017 16:54

BRIAN, Сереж, не нервничай, бошка уже кругом)) купил с аяком лохонулся, сейчас чугун буду искать, с Максом пообщался, а какая пара в эво 6 не знаю

BRIAN 24.07.2017 17:04

Бери наш. И раздатку нашу и не грей голову

Добавлено через 47 секунд
От эво раздатка только 4-6 у них хвост как у нас снизу

paagras 24.07.2017 17:12

BRIAN, понял благодарю :)

Добавлено через 1 минуту
Взял эво 6 коробку с раздаткой как раз потому что хвост внизу))

VHSU 24.07.2017 17:36

Какая модель коробки?

paagras 24.07.2017 18:04

VHSU, завтра только могу сказать

jam 26.07.2017 11:12

на 6ках бывали пары 3.307, может не подойти. ТОгда надо будет и редуктор с 3.307

VHSU 26.07.2017 17:59

Это где такая пара? Главная пара в эво коробках 4.529 или 4.875. Или я не туда смотрю?
Источник
В Мкпп своя главная пара, в транфере своя, в редукторе своя.

evil_mivec 31.07.2017 11:17

Скажите, а ведомый вал с 1,2,5 и задней передачей встанет от Эво 7-8 болтон встанет же в нашу коробку?

Asmter 31.07.2017 22:42

1 я передача на первичном валу сделана

evil_mivec 31.07.2017 22:49

22400 SHAFT, M/T OUTPUT Ты уверен что мы об одном и том же говорим?
http://ci.catcar.info/mitsubishi/jap...120510007T.png

Asmter 31.07.2017 22:53

это вторичный
где цифра 22989 - в енто место диск сцепление пихается жоска
следующие две шестерни - ведущие 1-2

evil_mivec 31.07.2017 23:00

Я говорю про этот вал, он встает в сборе болтон или нет?

Asmter 31.07.2017 23:07

главную пару надо будет менять

Добавлено через 12 секунд
а так встает

Добавлено через 29 секунд
можно в нашем корпусе любую хрень от эво 6-9 пихать , главное знать какие запчасти парные

evil_mivec 01.08.2017 12:11

плохо... главную пару менять небюджет да и не найти ее живую от Эво
Может есть какая нибудь хитрость? Почему не встанет, зубья не попадают на главную?

И еще по поводу Эво9 не понял, там же другой совсем ряд, разве от 6-ступки встанет в наш короб что нибудь?

Добавлено через 1 минуту
Проблема в том, что умер подшипник под ведомой шестерней 1 передачи, а подозреваю что сама шестерня тоже. Новая 15-17р и ждать вечность... вот продумываю варианты.
Вал от 7-8 в сборе продают по 10-12р

Asmter 01.08.2017 13:00

Проточить шестерню подобрать подшипник. Я про 5 ступы только.

Отправлено с моего SM-G532F через Tapatalk

Asmter 01.08.2017 13:04

Гп эвоводы с доплатой махнут на свою. Вместе с вторичками естественно. Они любят наши длинные гп

Отправлено с моего SM-G532F через Tapatalk

evil_mivec 01.08.2017 15:58

Ну шестерня станет тоньше ведь? не развалится она на лаунче?

BRIAN 01.08.2017 21:41

Саня дело говорит,махнись с эвоводы и,они нашу пару с руками отрывают, у них она короткая,все хотят подлиннее.

sir_valentine 01.08.2017 22:04

А нам зачем короткая?

Добавлено через 48 секунд
И не будет ли изменения распределения момента по осям после замены ГП в КПП без замены пары в редукторе?

Asmter 01.08.2017 23:33

шестерня не тоньше. ланчи даже лучше будут проходить т.к. меньше нагрузки
стоит покрутить что либо в руках и мозг сам генерирует смысловые схемы работы механизма.
почему так? не знаю . загадка мироздания.
короткая нужна любой машине спортивной. длинные только для экономии топлива.
нет не будет распределения

BRIAN 01.08.2017 23:39

sir_valentine, Валь, это главная пара в коробке, в ней же меж осевой диф.
Никакого отношения к переднему и заднему редукторам отношения не имеет. Ну разьве только,что их крутит ;)

Добавлено через 2 минуты
Asmter, все это так,но по трассе ездить будет совсем дискомфортно.... Но зато тяга паравозная будет ;)

Asmter 02.08.2017 00:02

Сравнение КПП EVO 8, EVO 9 и EVO RS
31.01.2014Трансмиссияevo 7, evo 8, evo 9, evo rs, кпп
Передаточные числа КПП EVO 7-9




рисовозкаГП123456
EVO 8-9 MR/GSR 5ст4.529 2.928 1.950 1.407 1.031 0.720 -
EVO 7-9 RS/JDM 5ст 4.529 2.785 1.950 1.444 1.096 0.825 -
EVO 8-9 MR/GSR 6ст4.583 2.909 1.944 1.434 1.100 0.868 0.693
VR-44.111 3.333 2.105 1.407 1.031 0.761-


evolution 7 8 9 transmission

Многие ЭВОводы задумываются над заменой коробки передач своего ЭВО: владельцы ЭВО 8 меняют 5ст на 6ст от ЭВО 9, а владельцы ЭВО 9 часто хотят себе 5ст от ЭВО 8. Мотивы и размышления у каждого свои, но мало кто вникает в суть.
Какие бывают коробки переключения передач EVO 7-9

Всего существует около 10 модификаций 5ст КПП ЭВО 7-9 и одна- 6ст ЭВО 8-9.
evo_7-8-9_trans_modelss
Среди всех модификаций 5-ступенчатых КПП, я бы выделил всего две: от ЭВО 8 и ЭВО РС, все остальные варианты- производные от этих двух.

Абсолютно все между собой взаимозаменяемые!
Чем отличается 5-ти ступенчатая КПП от 6-ти

Первое и главное отличие- 6 передач, а не 5, что очевидно. И это всё… Для обывателя ��

А для технических маньяков и спортсменов, есть очень важное отличие: 5ст КПП можно разобрать на мелкие части до шестерен, болтиков и гаечек, чего с 6ст КПП уже сделать не получиться- первичный вал идет цельный со всем рядом шестерен.

Именно по этой причине 6-ти ступенчатая КПП не прижилась в спорте. Но, это никак не говорит о том, что это плохая или ненадежная КПП!
Сравнение 3х основных типов КПП: 5ст EVO 8, 6ст EVO 9 и 5ст EVO RS


6ст EVO 9 vs 5ст EVO RS

Эти КПП очень похожи по подбору передаточных чисел, за исключением чуть более «длинной» 1й передачи и отсутствия 6й у 5ст КПП.

Обе коробки с «короткими» основными передачами, что положительно сказывается на динамике. С «длинной» первой у 5ст будет больше комфорта в городских заторах в «час пик», а вот отсутствие 6й отрицательно повлияет на шумовой комфорт(из-за повышенных оборотов двигателя) и расход топлива во время передвижения на дальние расстояния.
5ст EVO 8 vs 5ст EVO RS

Что же мы видим в данном сравнении? Мне не совсем понятно, чего хотели добиться инженеры MMC подбирая такой «ряд». С одной стороны, это «длинная» 5я передача, призванная экономить топливо и дать больше комфорта при передвижение по трассе, но зачем было так «разбрасывать» 3 и 4 передачи?

Если совсем по простому: в равных условиях, начиная с 3й передачи КПП ЭВО РС начнет «уезжать» от КПП ЭВО 8, а при переключении на 5ю и вовсе улетит в «космос», оставив соперника глотать пыль. Странное решение…

Сравнивать 5ст EVO 8 и 6ст EVO 9 не имеет никакого смысла, по скольку это фактически сравнение «5ст EVO 8 vs 5ст EVO RS».
Выводы
5ст КПП ЭВО РС

Лучший выбор КПП для спортсменов и энтузиастов автоспорта, отлично подобранные передаточные числа в совокупности с надёжностью.
5ст КПП ЭВО 8

Я бы назвал эту КПП «не рыба, не мясо». Всё портит «ряд» со «странным» подбором передаточных чисел. С одной стороны комфортно и экономично для трассы и города, а с другой- нет динамики.
6ст КПП ЭВО 9

Современная, комфортная и экономичная КПП предназначенная как для города и поездок на дальние расстояния, так и редких выездов на трек. Идеальный выбор для тех, кто не является большим фанатом автоспорта, но кому очень нравится ЭВО.

Не верьте в мифы про ненадежность данной КПП. Всё зависит от использования и обслуживания. Я знаю примеры с пробегами за 100т. км. без единых проблем, одним из таких примеров является моя КПП с пробегом 120т. км. А в США таких примеров еще больше и с пробегами 200+ т. км.
Мой выбор

Для себя остановился на 5ст КПП с «рядом» ЭВО РС. Машина эксплуатируется агрессивно, по городу ездит редко, а по трассе еще реже. Удачно подобранные передаточные числа и возможность купить любую делать отдельно, в случае поломки,- стали решающими факторами.

И в подтверждение моих слов, таблицы соотношения передач к скорости для вышеприведенных КПП.

Все расчеты сделаны с учетом передаточного числа, главной пары и оригинального размера резины 235/45/17 для EVO 7-9.

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 3000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 27 29 27
2 42 42 40
3 56 56 55
4 77 74 72
5 111 97 92
6 - - 114

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 5000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 45 48 45
2 69 69 68
3 95 93 92
4 130 122 121
5 187 163 153
6 - - 192

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 7000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 64 68 64
2 97 97 95
3 134 130 129
4 182 171 169
5 261 227 214
6 - - 267

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 7500 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 69 72 68
2 103 103 101
3 143 138 138
4 195 183 180
5 278 243 229
6 - - 286

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 8000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 72 77 72
2 109 109 109
3 153 148 148
4 208 195 193
5 298 259 245
6 - - 306


обыкновенный калькулятор 1 штука. рука 2 штука. перемножаем цифры получаем ставить 5ую от эво 8-9 гср с ихней же ГП получим такое же ПЧ как у нас суммарное

BRIAN 02.08.2017 00:06

Поэтому если уж заморачиваться то от 9ки,6ст надо ;)
Будет и рс коробка и на 6 по трассе достаточно комфортно

Asmter 02.08.2017 00:10

неправильно.
надо заехать на стенд, снять мощность с колёс. подобрать передаточные числа чтобы площадь под графиком мощности на колесах была максимальной. 5ую взять самую длинную из возможных.
вот и всё.


Текущее время: 18:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru