аналог рвр 4WD, тока на картинке нет центральной резинки почему то

а я махнул оба привода и ТИШИНА!!! ни вибрации ничего.

Вибрации при плавном разгоне
 

При плавном разгоне где то в районе 60-80 км/ч(переключение с 4 на 5-ю передачу) появляется ощутимая вибрация!!!! При резком разгоне этого нет!!! Что это может быть и как вылечить???

шрус скорее всего

скорее всего внутренний.

это серьёзно???

нет. Но неприятно шопипец.

PS ровно та же куйня) шрусу внутреннему правому переднему песда

а вибрации на раздатку положительно влияют?

у меня вибрация на 160-180 км в час. балансировки колес не хватает?

родные поставил или аналог? если аналог то от чего? подскажи пожалуйста:bg:

У меня от 60-70 км/ч мелкая рябь при плавном разгоне на 4, отпускаешь педаль газа-пропадает. Левый привод поменял-не помогло, остался правый, визуально тоже не люфтит.

Яков, оригинал стоит как самолёт новый...поэтому б/у

почему БУ. новый совместимый че

я из "совместимых" знаю только асву. Так вот ставили мы эту асву как-то Саше зонду. Куй. Визуально все четко, а на вал раздатки эти гранаты не лезут... ну - у нас не полезли. Поеблись час, плюнули и оставили старые гранаты (поменяли трипод, смазку и пыльники)

Подниму тему.
Тоже вибрация, только от разгона не зависит.
Бьет в руль.
Проявляется на скорости 90-100, с ростом скорости усиливается.
Колеса ровные и отбалансированные. Резина тоже круглая, без грыж.

Самое характерное, что вибрация не постоянная, то есть, то нет, то больше, то меньше.
Часто появляется после того, как бодренько притопишь в повороте.

В чем причина? Внутренний ШРУС или еще какие-нибудь предположения будут?

Леш, посмотри что там со смазкой во внутренних гранатах. Возможно трипоиды сухие и смазки нет вообще. Была такая история у одного парняги, вылечилось набивкой смазки.

ALEX 22, А я бы на твоем месте, лишний раз на шиномонтаз заехал и проверил бы диски. Пусть ты говоришь ровные, но ты глянь сначала - это не дорого.

только период пока этот способ поможет - очень непродолжительный. Там же износ идет на сухую со страшной сокростью

использовать шрус 4?

Надо посмотреть.
п.с. Привода уже ко мне едут.

Ну естественно не на глаз определил, что ровные.
И при проблемах с колесами вибрация была бы всегда, а не периодически.

тормозные диски передние хлам скорее всего. Они когда кривые - дают вибро на 100-120 км/ч.. и че тока люди не делают - без толку.

Продолжаем дальше.
Махнул сегодня правый привод.

Ничего не поменялось :(

Много думал...

Теперь склоняюсь в сторону кардана. Зимой когда делал коробку, кардан снимал и не очень он мне понравился - крестовины в определенных положениях немного подкусывало.

Что еще может быть? Ступичный подшипник?

п.с. на фотке справа мой стакан, слева - контрактный с безпробежного веера.
Выработка пальцами не ощущается.

http://s017.radikal.ru/i418/1205/df/df490da31094.jpg

разгони машину на подъемнике и все понятно станет.

Вариант.

при таких полтергейстах - единственный разумный вариант. В противном случае можно долго и дорого лечить китайца от желтухи

Еще может подклинивать тормозной супорт,будет бить в руль.
У меня так было,правда на овоще,ехал по городу,потом не стого почувствовал что в руль что-то стало отдавать.Со скоростью это увеличивалось,тоже думал колеса все отбалансировал не прошло,потом стал разбирать и увидел,что правый супорт закис,только не понятно от чего в дороге он смог закиснуть,ну поменял ремкомплект тормозного суппорта и все прошло.
А вот сейчас было,во внутреней гранате один подшибник разлетелся,но не каких вибраций не было.