форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Стук при движении (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=14143)

VikDD 24.11.2011 13:03

Нет. Вообще ни с места. Стоит, какую бы передачу не воткнул - ни шелохнулась даже.
Может на 4ВД оно ещё и будет пытаться, но на переднем приводе - фиг.

nikolakill 24.11.2011 13:13

Други, а виску мона заварить а то уже чет пипец как скрежещет, как там ваще все выглядит, есть фоты у кого нить?

Starshina06 24.11.2011 13:13

Ну да, диф свободный у всех, я просто из практики своей видел пассат, который ревел, хрустел, трещал и пытался сам заехать на подъёмник:D Не получилось. Видимо, зацеп в гранате какой-то был...

BOBAH 24.11.2011 13:22

зы: еще забыл добавить когда поставил на Р то авто слегка прокатилась , т.е. не как до этого мертво вставала .. ощущение что правый привод просто крутиться как хошь.. спс , в субботу попробую сделать - расскажу чё было ...
зызы: не едет , хруста никакого нет , слегка воет

АндрейН 24.11.2011 14:26

У меня на джидае недоприводном было подобное. Ехал прямо но без резкого ускорения. Бац, обороты растут авто не с места. Подумал на бублик. Привод вылетел из внешней гранаты и на пыльнике держался. Причина - при замене пыльника обломился кусочек стопорного кольца, граната подклинивала, но не хрустела.

nikolakill 24.11.2011 14:27

Фсе ******, с места съезжает рывками и хрустом, но потом вроде ничего неслышно, это раздатка?

Starshina06 24.11.2011 15:00

мб.
Хотя сам диф перед-зад - в коробке, как я понял.
Надо всё снимать и смотреть.

nikolakill 24.11.2011 15:18

понятно, это пестес:(

Starshina06 24.11.2011 16:08

Ну, гаражик с ямой, и вечерок-два по времени - это как минимум.

nikolakill 24.11.2011 17:10

Дык сначала раздатку надо найти, поблизости, за недорога:D А так то у знакомого автосервис, так что в тепле и на подъемнике!
Блин ткните пальцем, где виска находится?

wander 25.11.2011 14:06

у меня было на камри переднеприводной, обломился привод после стопорного кольца и вылетел с раздатки, симптомы такие: врубаешь скорость даешь газу обороты поднимаются машина стоит на месте и если не соврать то на Р она катилась так как не было блокировки колес

abez 25.11.2011 15:02

Цитата:

У меня на джидае недоприводном было подобное. Ехал прямо но без резкого ускорения. Бац, обороты растут авто не с места. Подумал на бублик. Привод вылетел из внешней гранаты и на пыльнике держался. Причина - при замене пыльника обломился кусочек стопорного кольца, граната подклинивала, но не хрустела.
Таж фигня, с дома выезжать, вывернул влево до упора, только "дыньк" и все, ни кто ни куда не едет.
Ручник, первая передача, отпустил сцепу, машина стоит и шелестит, посмотрел через диск палка крутится.
На эвакуатор, подняли, разобрали привод - колечка стопорного просто не нашли и вода в гранате, перед эти пол года назад плавал по пол колеса в высоту.

А разве автомат на Р не блокирует колеса тормозами ?

У кореша цокотели грузики балансировки на 15" лаптях об суппорта.


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru